Электр унаалары: баалар жана диапазон - кирешелүүлүк боюнча лидерлер Skoda CitigoE iV жана Renault Zoe [ТИЗМЕСИ] • АВТОМОБИЛЬ

Кийинки беттерден биз немис электр унаа өндүрүүчүлөрүнүн көйгөйлөрү тууралуу маалымат алабыз. Биз кээ бир моделдерге суроо-талаптын алсыздыгы үчүн логикалык түшүндүрмө болушу мүмкүнбү, жокпу, текшерүүнү чечтик, ошондуктан биз электр унааларынын баанын алар сунуштаган диапазонго карата катышын текшердик. Колдонмо? Бул жагынан алганда, Audi e-tron, Smart EQ жана Mercedes EQC Porsche менен бирге базардагы эң алсыз унаалардын катарына кирет.

Акчага эң жакшы баа: Skoda CitigoE iV жана Renault Zoe ZE 50

Издеп жатсак мүмкүн болгон эң төмөнкү акча үчүн эң жогорку диапазонбиз карашыбыз керек Skoda CitigoE iV (А сегменти) же Renault Zoe (Б сегменти), анткени бул моделдерде гана биз сарпталган ар бир 2,5 злот үчүн 1 кмден ашык жол алабыз.

Skoda Citigo E iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Бул бизди кызыктырса сегмент C, учурда эң жакшы вариант болмок Nissan Leaf... Келечекте алар андан жакшыраак болушу мүмкүн. Kia e-Niro 64 кВтч жана Volkswagen ID.3 - бирок бул жерде биз расмий прейскуранттар жарыялангандан кийин гана билебиз.

Nissan Leaf (c) Nissan

W сегмент D Tesla Model 3 Long Range AWD иштейт, ал Tesla Model 3 Standard Range Plus караганда жакшыраак иштейт. D-SUV сегментинде Ford Mustang Mach-E лидери болуу мүмкүнчүлүгүнө ээ, ал азыр Tesla Model Y караганда жакшыраак көрүнөт. Бирок бул моделдердин бири дагы рынокто жок.

> CARB сертификациясы бар Tesla Model Y Performance AWD. 711 даана. UDDS ылайык диапазону. Бул реалдуу түрдө 450+ км дегенди билдирет.

Тизмеде башка кызыктуу фактылар бар. Мисалы:

• Tesla Model S Long Range AWD (E сегменти) 1 километрдик кубаттуулук запасы BMW i3 (B сегменти) караганда жакшыраак баага ээ,
• Porscheде биз башкалардан айырмаланып турган натыйжалар үчүн чоң акча төлөйбүз,
• Smart EQ жана Audi e-tron - бул өлчөм шкаласынын эки экстремалдык пункту жана ошол эле учурда дээрлик бирдей, диапазон-баа катышы өтө начар моделдер.

Jaguar I-Paceден Audi e-tronга чейинки диаграмманын оң тарабы бир нече жыл мурун киргизилген унаалар. Чынында, алардын баары өндүрүүчүлөр акционерлердин көңүлүн алуу үчүн электр унаа сегментинде "бир нерсени" каалашкан деген божомолдорго туура келет, бирок бул Алар бул "бир нерсе" жакшы варианттарды сунуш кылганына маани беришкен эмес..

Тизме кээ бир моделдерди гана камтыйт жана унаалардын жабдууларына же мүмкүнчүлүктөрүнө көңүл бурбастан, баанын жана диапазонун гана катышын салыштырарын эстен чыгарбоо керек. Бул жерде бардыгы бир сүрөттө - чоңойтуу үчүн чыкылдатыңыз:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: