Плагин гибридди сатып алгандан кийин үйдө энергия керектөө: үйдө көбүрөөк, айдаганга КӨБҮРӨК арзан [Reader Tomasz]
Электр унаалары

Плагин гибридди сатып алгандан кийин үйдө энергия керектөө: үйдө көбүрөөк, айдаганга КӨБҮРӨК арзан [Reader Tomasz]

Окурман Томаш мырза жубайы жана эки баласы менен бир үй-бүлөдө жашайт. Ал 2018-жылы плагин гибридди жана 2019-жылы электромобилди сатып алган. Эми ал бизге акыркы бир нече жыл ичиндеги энергияны керектөө боюнча отчет түздү. Бул жерде анын биринчи бөлүгү, анда ал плагин гибридди сатып алып, G12as жарнамалык тарифине которулат - демек, биз 2018/2019-жылдын кезеги жөнүндө айтып жатабыз.

Таза электр унаасын сатып алгандан кийин, биз 2/2 бөлүгүндө эскирүү анализине өттүк. Биз ошондой эле баанын жогорулашынын G12as тарифине операциялык рентабелдүүлүккө тийгизген таасирин карап чыктык:

> Плагин гибридди ЖАНА электрикти сатып алгандан кийин үйдө энергия керектөө: керектөө мурдагыдай эле, баалар көтөрүлөт, бирок ... [Окурман 2/2 бөлүгү]

Плагин гибриддик унаа алмаштырылганда электр энергиясына болгон төлөмдөр кантип көтөрүлөт?

Мазмуну

  • Плагин гибриддик унаа алмаштырылганда электр энергиясына болгон төлөмдөр кантип көтөрүлөт?
    • Үйдө электр энергиясын керектөө үч эсеге көбөйөт, башкаруу чыгымдары алты эсеге өсөт

Томаш мырза Варшавага жакын жерде жашайт, ошондуктан ал борборго жумуш, соода ж.б.у.с. үчүн барат. Анын үч унаасы болгон:

  • Toyota Auris HSD, кадимки күйүүчү C-сегментинин гибриди, аны BMW i3 менен алмаштырды.
  • Mitsubishi Outlandera PHEV, болжол менен 40 километр электр агымы менен плагин гибриддүү C-SUV (2018-жылдын май айынан баштап),
  • BMW i3 94 Ah, б.а. таза электрдик B-сегменти (2019-жылдын сентябрынан баштап).

Плагин гибридди сатып алгандан кийин үйдө энергия керектөө: үйдө көбүрөөк, айдаганга КӨБҮРӨК арзан [Reader Tomasz]

Outlander PHEV (2018-жылдын майы) сатып алгандан кийин, окурман G11 тарифинен G12as туманга каршы тарифине өттү. Натыйжада, күндүз ал электр энергиясына болжол менен 0,5 PLN/кВт/саат төлөсө, түнкүсүн - 0,2 PLN/кВт сааттан аз төлөгөн. Ал эми бул берүү кирет.

Үйдө электр энергиясын керектөө үч эсеге көбөйөт, башкаруу чыгымдары алты эсеге өсөт

Бул жерде эки мезгил тиешелүү: күз кыш2018-жылдын сентябрынан 2019-жылдын мартына чейин созулган жана жаз жай 2019-жылдын мартынан сентябрына чейин. Ал плагинди сатып алууну чечкенге чейин жылына 2 кВт/саат электр энергиясын керектеген. Азыр Outlander PHEV сатып алуу менен, керектөө көбөйдү:

  • 4 кВт/саат күз-кыш мезгилинде, анын ичинен 150 кВт.саат түнү,
  • Жазында жана жайында 3 кВт саат болсо, анын 300 кВт сааты түнкүсүн.

Ошентип, жылына керектелүүчү типтүү 2 кВт сааттан керектөө 400 кВт/саатка чейин, башкача айтканда, 7 пайыздан ашык өстү. Кышында алардын саны көбөйдү, анткени ички бөлмөнү жылытуу (үйдө газ менен жылытуу) керек болсо, унаа көбүрөөк энергия керектеди. Мурунку ставканын 450 пайыздан ашыгы коркунучтуу угулат, бирок сиз эсептерди карасаңыз, бул анчалык деле чоң келишим эмес.

Окурманыбыз унааны негизинен түнкүсүн, керек болсо күндүз да кубаттап, жыл бою 3 кВт/саат энергия сарптаган. Булар 3 киловатт-саат энергия ага 880 злотых чыгымдады.... Анын Outlander PHEV шаар айланасында жай айдаганда орточо эсеп менен 20 кВт/саат/100 км талап кылат, ошондуктан 776 злотых учун 19,4 километрге жакын жолду басып етту.... Бул 4 км үчүн 100 PLN саякаттын баасын берет (!).

> Mitsubishi Outlander PHEV - айына канча турат жана бензинди канча үнөмдөөгө болот? [Окурман Томаш]

Гибриддик машинаны иштетүү, суюлтулган газга орнотуу менен да, бул мезгил ичинде, жок эле дегенде, 14-15 злоть / 100 км чыгым болот. Бензин менен айдап баратканда, бул 25 км үчүн 100 PLN жана андан жогору болот.

Бул Outlander PHEV сүрөттөлгөн убакыттын ичинде алда канча көп аралыкты басып өткөнүн кошумчалай кетүү керек. бөлүгү күйүүчү май менен камсыз болгон бир бөлүгү Варшавадагы заряддоо станцияларында бекер энергияны колдонуу менен.

1/2 бөлүктүн аягы. Экинчи бөлүктө: электр унаасынын тиричиликтин энергия керектөөсүнө тийгизген таасири – башкача айтканда, биз 2019-жана 2020-жылдарга көчүп жатабыз, ал кезде түтүнгө каршы тариф өтө чектелген:

> Смогго каршы тарифтердеги энергиянын баасы [Wysokie Napiecie] өсүп жатат. Электр унаалар үчүн субсидиялар менен мурунга эле сокку?

Томаш мырза BMW i3 City Car жана TeslanewsPolska.com үчүн күйөрман баракчаларды жүргүзөт. Экөө менен таанышууну сунуштайбыз.

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу