Унаа үчүн эпоксиддик праймер - аны кантип туура колдонуу керек, эң мыкты рейтингде
Автомобилисттер үчүн кеңештер

Унаа үчүн эпоксиддик праймер - аны кантип туура колдонуу керек, эң мыкты рейтингде

Праймер аралашмасы банкаларда же спрей түрүндө чыгарылат. Алар курамы боюнча айырмаланбайт. Бирок банкаларда сатылган унаалар үчүн эпоксиддик праймер колдонууга ыңгайлуу. Интернет-дүкөндөр аэрозолдук аралашмалардын көп түрүн сунуштайт. Сын-пикирлердин негизинде биз мыктылардын рейтингин түздүк.

Унаа оңдоо үчүн усталар металл үчүн эпоксиддүү праймерди колдонууну жакшы көрүшөт. Ал коррозияга каршы жогорку касиеттерге ээ, бетти суудан коргойт жана жакшы жабышчаак материал катары кызмат кылат.

Унаа үчүн эпоксиддик праймер деген эмне

Машинаны сырдоодон мурун металлдын жана финиш жабынын жабышуусун камсыз кылган аралык катмар колдонулат. Унаа оңдоочулар субстраттардын ар кандай түрлөрү менен иштешет, бирок эпоксиддик автомобиль праймери акыркы убакта жогорку суроо-талапка ээ. Ал чайырдан жана коррозияга каршы кошумчалардан жасалган. Курамына жараша эпоксид төмөнкү сапаттарга ээ:

  • механикалык зыян каршылык;
  • сууга каршылык;
  • антикоррозия;
  • жылуулук каршылык;
  • жогорку адгезиясы;
  • туруктуулук;
  • экологиялык тазалык.

Оң мүнөздөмөлөрдүн көптүгүнө карабастан, эпоксиддик праймер негизинен унааларды дат басып калуудан коргоо үчүн колдонулат. Бирок канчалык жакшы жактары болсо да, кемчиликтери да бар. Аралашма узак убакытка кургайт - 20 ° C, кургатуу убактысы 12 сааттан кем эмес. Кургатуу процессин тездетүү үчүн температураны жогорулатууга жол берилбейт. Бул көбүкчөлөрдүн жана жаракалардын пайда болушуна алып келет, бул бетти боёк жана лак материалы менен туура жабууга мүмкүндүк бербейт.

Банкалардагы унаалар үчүн эпоксиддүү праймер: мыктылардын рейтинги

Праймер аралашмасы банкаларда же спрей түрүндө чыгарылат. Алар курамы боюнча айырмаланбайт. Бирок банкаларда сатылган унаалар үчүн эпоксиддик праймер колдонууга ыңгайлуу. Интернет-дүкөндөр аэрозолдук аралашмалардын көп түрүн сунуштайт. Сын-пикирлердин негизинде биз мыктылардын рейтингин түздүк.

ReoFlex эпоксиддүү праймер, катуулаткычы бар

Primer "Reoflex" чайырларды жана дат пайда болушуна тоскоол болгон кошумча заттарды камтыйт, күчтүү адгезияны камсыз кылат, бетти нымдуулуктан коргойт. Материал жеңил жана жүк ташуучу унааларды, чиркегичтерди оңдоодо колдонулат. Сууга туруштуулугу жогору болгондуктан, праймер аралашмасы суу менен көп байланышта болгон кайыктарды жана металл буюмдарын иштетүү үчүн ылайыктуу. Ошондой эле, праймер бири-бирине дал келбеген боёк жана лак эритмелеринин ортосунда колдонулган жылуулоочу материал катары иштейт.

Унаа үчүн эпоксиддик праймер - аны кантип туура колдонуу керек, эң мыкты рейтингде

ReoFlex эпоксиддүү праймер, катуулаткычы бар

Кургатуу убактысы 12°Cде 20 сааттан бир аз ашык убакытты алат. Аяктоочу боёк аралашма толугу менен кургагандан кийин жана жылтыраткычты же абразивдүү жабуусу бар атайын губка менен алып салгандан кийин колдонулат.
өндүрүүчүсүReoflex
Компоненттердин саныЭки компоненттүү
Кайра иштетүү үчүн бетМеталл, жыгач, пластик, айнек, бетон
дайындооБетти тегиздөө, дат басуу
түсбоз
көлөм0,8 + 0,2 л
кошумчаКомплектке киргизилген катуулаткыч менен аралаштырууну талап кылат

Эпоксиддүү праймер спрей 1К металлды коргоо жана эски сырдоочу материалдарды изоляциялоо үчүн 400 мл JETA PRO 5559 боз

Бир компоненттүү праймер акыркы сырдоодон мурун унаанын кузовуна ылайыктуу. Ал коррозиядан жогорку коргоону камсыз кылат, цинкке, алюминийге, түстүү металлдарга, болотко эң сонун адгезияга ээ. Primer PRO 5559 тез кургайт жана кошумча тегиздөө иштерин талап кылбайт. Эгерде жумуш учурунда отоо чөптөр пайда болсо, анда аны праймерден 20 мүнөт өткөндөн кийин кум кагаз менен алып салуу керек. Автоунаага эпоксиддүү праймерди абанын температурасы +15тен +30°Сге чейин колдонуу зарыл. Кийинки жабууларды колдонуу эритмени толук кургаткандан кийин гана мүмкүн болот.

өндүрүүчүсүPro Life
Компоненттердин саныЖалгыз компонент
Кайра иштетүү үчүн бетМеталл, цинк, алюминий, болот
дайындооДаттан коргоо, жылуулоо, сырдоо
түсбоз
көлөм400 мл

Epoxy праймер Craftsmen.store ART Primer 900 г

Жыгач унаа тетиктерин боёо үчүн ылайыктуу эки компоненттүү эпоксиддүү праймер. Ал ар кандай түстөгү синтетикалык чайырларды куюу жана аралаштыруу жолу менен тартылган сүрөт үчүн фон катары кызмат кылат. Сүрөттү түзүү үчүн акрил боёк жана спирт негизделген сыяны колдонуу алгылыктуу. Материал көп учурда унаанын интерьеринин айрым элементтерин кооздоо үчүн колдонулат. Аралашма жабууну жылмакай жана жарым жылтыр кылат. Авто эпоксиддик праймер ак түстө болот, аны каалаган көлөкө түзүү үчүн каалаган Craft Resin Tint менен боёсо болот.

өндүрүүчүсүусталар.магазин
Компоненттердин саныЭки компоненттүү
Кайра иштетүү үчүн бетжыгач
дайындообуруу
түсак
көлөм900 г

Эпоксиддүү праймер 1К спрей боз

Алар кичинекей жумуштарда колдонулат - унаадагы чийиктерди жергиликтүү алып салуу, жаңы түскө зонаны даярдоо, толтургуч праймерди сүртүү. Аралашма коррозияга каршы жогорку касиеттерге ээ, бардык субстраттарга жакшы жабышат, иш жүзүндө чаң чыгарбайт. Epoxy Primer 1K унаалар үчүн иштелип чыккан жана металл, цинк, алюминий, болотко колдонуу үчүн колдонулат. Материалдын кургатуу убактысы 20-30 мүнөттү түзөт, бул аралашманы шашылыш иштер үчүн колдонууга мүмкүндүк берет.

Унаа үчүн эпоксиддик праймер - аны кантип туура колдонуу керек, эң мыкты рейтингде

Эпоксиддүү праймер 1К спрей боз

өндүрүүчүсүPro Life
Компоненттердин саныЖалгыз компонент
Кайра иштетүү үчүн бетМеталл, цинк, алюминий, болот
дайындооБетти тегиздөө
түсбоз
көлөм400 мл

Эпоксиддүү праймер Hi-Gear цинк, аэрозоль, 397 г

Тез кургаткыч праймер ширетүүгө жана дат баскан болоттон дене бөлүктөрүнө идеалдуу. Аралашманын курамында гальваникалык цинк бар, ал чиптерде жана боёк бузулган жерлерде коррозиянын пайда болушуна эффективдүү жол бербейт. Аэрозолдук эпоксиддик праймер металлдын үстүнөн агып кетпейт, ошондуктан авто элементтерди иштетүү үчүн аларды жалпак бетке катуу коюунун кажети жок. Материалдын артыкчылыгы, ошондой эле ал унаа эмалынын бардык түрү менен шайкеш келет.

өндүрүүчүсүСалам Gear
Компоненттердин саныЖалгыз компонент
Кайра иштетүү үчүн бетболот
дайындооДаттан коргоо, боёо
түсбоз
көлөм397 г

Унаалар үчүн эпоксиддик праймерди кантип колдонсо болот

Топурак аралашмасы бетине тез эле "жабылат", ошондуктан көрсөтмөлөргө ылайык кайра иштетүү маанилүү. Унааны оңдоо үчүн эпоксиддик праймер төмөнкүдөй колдонулат:

  1. Праймерди колдонуудан мурун металлды кум менен сүртүңүз.
  2. Эгерде аралашма банкада болсо, аралаштырыңыз, же спрей болсо, аны жакшылап чайкаңыз.
  3. Жакшыраак агым үчүн праймерди катуулаткыч жана суюлтуучу менен аралаштырыңыз.
  4. Материалды 1-2 катмардан сүйкөп, катмарлардын ортосунда 30 мүнөт кургатуу керек.
  5. Толтуруудан же сырдоодон мурун, бүдүрчөлөрдү скотч брит же жылма кагаз менен алып салыңыз.
  6. кыртыштын аралашмасы толук кургатылгандан кийин сырдоо жүргүзүү.
Автоунаага спрей же башка идиштеги эпоксиддүү праймер жылаңач металлга да, аралаш материалдардын үстүнө да, же бүтүрүү үчүн да колдонулат. Кээ бир учурларда, иштетилген бети кумдап кереги жок - бул белгилүү бир продукт көз каранды.

Аралашманы тандоого жараша кургатуу ылдамдыгы 30 мүнөткө да, 12 саатка да жетиши мүмкүн. Ошондуктан, унааңыз үчүн сатылып алынган эпоксиддүү металл праймерди колдонуудан мурун, аралашманы кантип колдонуу керектиги боюнча нускаманы окуп чыгыңыз. Бул ар дайым продуктуну сатып алуу менен кошо берилет.

Унааны кислота жана эпоксиддик праймер менен кантип толтуруу керек

Эпоксиддүү праймерден тышкары, фосфор кислотасынан турган аралашманы тандай аласыз. Эки материал тең биринчилик үчүн колдонулат, бирок алардын бирине гана артыкчылык берүү керек. Унаалар үчүн металл үчүн эпоксиддик жана кислота праймерди бир эле учурда колдонбоңуз.

Унаа үчүн эпоксиддик праймер - аны кантип туура колдонуу керек, эң мыкты рейтингде

Унааны кислота жана эпоксиддик праймер менен кантип толтуруу керек

Фосфор кислотасынын негизиндеги праймер төмөнкү учурларда тандалышы керек:

  • ылайыктуу шарттарда кургатуу мүмкүн эмес чоң аймакка колдонуу;
  • коррозия издери жок "таза" металлды каптоо;
  • кум чачуудан өткөн праймердик материал.

Эгерде колдонулган бет кабыргалуу болсо же даттын минималдуу изи болсо, анда эпоксиддик праймер колдонулат. Ал металл менен реакцияга кирбейт жана даттын өсүү процессин толугу менен токтотот. Бул проблемалуу аймакка кычкылтектин капталышынан улам болот. Эпоксидден айырмаланып, кислота, тескерисинче, коррозия калдыктары менен байланышта туздарды пайда кылат, бул бляшканын өсүшүн гана начарлатат.

Унааны эпоксид менен туура толтуруу үчүн төмөнкүлөр керек:

Ошондой эле, караныз: Тепкилерге каршы автоматтык берүүдөгү кошумча: мыкты өндүрүүчүлөрдүн өзгөчөлүктөрү жана рейтинги
  1. жука биринчи катмарын колдонуу.
  2. 20-30 мүнөт аралыкты сактап, экинчи катмарды сүйкөңүз.
Аралашма жылмакай колдонулат, токтоосуз жана кечигүүсүз. Башка жерге кескин өтүүгө, секирүүгө жол бербеңиз. Аэрозолду колдонуп, банканы бетинен 30 см алыс кармап, кайчылаш кыймылдарды жасаңыз.

Унааны кислота менен туура толтуруу үчүн төмөнкүлөр керек:

  1. Базаны толугу менен тазалаңыз.
  2. Бетти дезинфекциялоочу каражат менен тазалаңыз.
  3. Аралашманы чачкыч менен жука катмар кылып сүйкөңүз.
  4. 2 сааттык интервалды сактаңыз.
  5. Стандарттык праймерди колдонуңуз.

Иш жүргүзүлүп жаткан тышкы шарттарга көңүл буруңуз. бөлмө чиймелерден, топурактан жана чаңдан таза болушу керек. Жеке коопсуздук шаймандарын колдонуңуз: көз айнек, респиратор маскасы, кол кап.

Эпоксиддүү праймер БИР ЖОЛУ ЖАНА БААРЫ ҮЧҮН! Кайда, кантип жана эмне үчүн?

Комментарий кошуу