Euro NCAP Crash Test эрежелерин өзгөрттү
Европа уюму тестирлөө тутумундагы маанилүү ойлорду сунуштады
Европалык Euro NCAP уюму эки жылда бир өзгөрүлүп туруучу авариялык тесттин жаңы эрежелерин жарыялады. Жаңы ойлор тесттердин түрлөрүнө жана заманбап көмөкчү тутумдардын тесттерине тиешелүү.
Негизги өзгөрүү - келе жаткан унаа менен фронталдык кагылышууну окшоштурган кыймылдатуучу тосмо менен жаңы фронталдык кагылышуу тестин киргизүү. Бул сыноо мурунку экспозицияны Euro NCAP акыркы 23 жылда колдонгон туруктуу тоскоолдук менен алмаштырат.
Жаңы технология унаанын алдыңкы түзүлүшүнө келтирилген зыяндын жүргүнчүлөр алган жаракат деңгээлине тийгизген таасирин натыйжалуу аныктоого мүмкүндүк берет. Бул тестте орто жаштагы эркек кишини туурап, THOR деп аталган дүйнөлүк класстагы муляж колдонулат.
Кошумчалай кетсек, Euro NCAP капталдан жасалган соккунун сыноолоруна өзгөртүүлөрдү киргизет, ошондуктан капталдагы коопсуздук жаздыкчаларынын натыйжалуулугун текшерүү жана жүргүнчүлөр бири-бирине тийгизе турган зыянды баалоо үчүн унаалар эки тараптан тең сүзүлөт.
Азырынча, уюм кесилиштердеги автоматтык авариялык тормоздоо тутумдарынын эффективдүүлүгүн текшерүүнү, ошондой эле айдоочулардын көзөмөлдөө функцияларын сыноону баштайт. Акыр-аягы, Euro NCAP кырсыктан кийин адамдарды куткаруу үчүн маанилүү болгон аспектилерине токтолот. Бул, мисалы, куткаруу кызматтарын шашылыш чакыруу тутумдары.
