Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Колеса
Спорт унаалар

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Колеса

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

Бул эки жол тандабас, бири жарыш унаасынын көчүрмөсү, экинчиси ар тараптуу спорттук унаа, кайсынысы мыкты болот?

Чакан, салыштырмалуу арзан (алар супер көбүк) жана баарынан мурда абдан тез. Toyota Yaris GRMN - бул сырткы көрүнүшүнөн баштап эң кооз нерселер, ал эми Ford Fiesta ST албетте катаал, бирок аны күн сайын өтө эле курмандыкка чалууга болбойт. Экөө тең 6 ылдамдыктагы механикалык трансмиссия менен гана жеткиликтүү жана экөөнүн тең механикалык чектелген дифференциациясы бар, бирок Форд бул вариантка 1.000 еврого ээ.

Бирок кагаз жүзүндө кайсынысы мыкты болмок?

Кыскасы
Ford Fiesta
машина1.5 үч цилиндрлүү турбо
Күч200 резюме жана 6000 салмак
пара290 Нмден 1600гө чейин
баа25.600 такташ керек
Toyota Yaris GRMN
машина1.8 Цилиндрди алмаштыруучу компрессор
Күч212 резюме жана 6.800 салмак
пара249 Нмден 5.000гө чейин
баа29.900 €

өлчөмдөр

Кагаз жүзүндө эки компакт спорттук унаа абдан окшош.

La Toyota Yaris GRMN Узундугу 394 см, туурасы 170 см жана бийиктиги 151 см, жана Ford Fiesta ал кенен (174 см) жана узунураак (407 см). Таразада немис ийнени токтотот а 1262 кг, ал эми жапондор кичинекей болгондуктан, салмагы бир гана 1135 кг.

La ызы-чуу кече бирок бар кадам Яриске караганда кыскараак (249 каршы 251 см), бул теорияда бурулуш жасоодо маневр жасоону билдирет; орнотуу акыркы сөзгө ээ болсо да. Космостук Бөлүм: Чакырыкты Fiesta утуп алды (бир аз) сандыкча: 292 vs. 286 Yaris.

Ошентип, кагаз жүзүндө Форд Фиеста оор, кеңирээк, бирок дөңгөлөк базасы кыскараак, Ярис жеңил, кичине жана анча ыңгайлуу эмес.

Күч

Аткаруу жагынан, экөө тең 200 аттын тегерегинде. (Fiesta үчүн так 200, Toyota үчүн 212), бирок эки башка кыймылдаткыч менен камсыздалган:

La Ford Fiesta кичинекей кыймылдаткыч орнотуу 1.5 литрлик үч цилиндрлүү турбоөндүргөн 200 а.к. 6000 rpm жана 290 Nm моменти 1600 rpmде; la Toyotaанын ордуна мотору бар төрт цилиндрлүү, 1,8 литрликжөндөмдүү 212 h.p. 6.800 rpm жана 249 Nm моменти 5.000 rpmде.

Fiesta көбүрөөк моментке ээ, бул күнүмдүк айдоо үчүн эң сонун, ал эми Yaris жогорку ылдамдыкта көбүрөөк кубат берет, ошондуктан спорттук айдоо үчүн жакшы.

кирешелүүлүк

Il салмак көбүрөөк (жана азыраак аттын күчү) Ford Fiesta ST аны атууда кемчиликке салат 0дон 100 км / саатка чейин: 6,5 секунд, каршы i 6,3 Toyota Yaris GRMN.

Fiesta, бирок, эң жогорку ылдамдыкка ээ жана i тиет. 232 км / саат, ал эми Ярис токтойт 230 км /h.

Бирок, абдан алыс, мен керектөө билдирди: 7,5 л / 100 км немис үчүн, Форд үчүн 6,0 л / км, кичине орун которуштуруунун жана турбокомпьютердин (суперчаржерге караганда эффективдүү) эсебинен бир аз артыкчылыкка ээ боло алат.

Комментарий кошуу