Ford Kuga Plug-in - сервистик кампания август айында жарыяланган, батарейканы декабрь айынын аягында алмаштыруу [жаңыртылган] • ЭЛЕКТРОМАГНЕТИКА

Ford Kuga PHEV / Plug-in сатып алган окурман бизге жазды. Ал унаанын аккумулятору үчүн кызмат көрсөтүү жөнүндө укканга чейин абдан ыраазы болгон. Бир жарым айдан ашык убакыттан бери эмне кылуу керек, качан оңдоп-түзөө керек деген суроого жооп ала албай жатат.

Төмөнкү текст Окурмандан алынды. Биз аны бир аз оңдоп, рубрикаларды жана бөлүмчөлөрдү коштук. Окууга ыңгайлуу болушу үчүн курсив колдонбойбуз.

Жаңыртуу 2020/11/09, сааттар. 13.08: Биз Форд Польшанын басма сөз катчысы Мариуш Ясинскинин билдирүүсүн коштук. Ал тексттин эң түбүндө.

Ford Kuga Plug-in - тейлөөгө даяр

Мазмуну

• Ford Kuga Plug-in - тейлөөгө даяр
  • www.elektrowoz.pl сайтындагы редакциялык комментарий жана Ford Polskaдан жооп

Мен жайкы каникулдан бери Ford Kugi плагинине ээ болдум. Колдонуунун алгачкы күндөрү машинанын бул түрүн сатып алуунун тууралыгын ырастагандай болду. Күнүмдүк каттамдар болжол менен 100-200 чакырымды басып өттү. Заряддоодон ажыраткандан кийин, мен чоң жолго чыктым, ал жерден аккумуляторду үнөмдөө (30 км), андан кийин шаар боюнча электр энергиясына өтүп, гибридге кайтып келдим.

Мындай пайдалануу жана узак дем алыш күндөрү сапарлардын эки жумадан кийин, күйүүчү майдын орточо керектөө 3 километрге 4-100 литр чегинде болгон.

Тилекке каршы, 13-августта, унаа порталдарынын биринде, кыязы, elektróz.pl сайтында, мен кызматтын жарнамасы жүрүп жатканын байкадым. Мен дилерге чалдым, ал таң калды, бирок бир нече сааттан кийин ал тастыктады. Бир нече күндөн кийин бул тууралуу маалымат арызда пайда болду. Мен катты алган жокмун, ошондуктан интернетти окубасам, балким бир ууч мылтык болуп калмакмын.

Оңдоону уюштуруу аракети аларда Форддун көрсөтмөлөрү жок болгон. Мен алардан төмөнкү маалыматтарды алдым:

Сентябрдын биринчи жарымы: Сиз көрсөткөн тейлөө аракети батареяга жана анын заряддоо учурундагы мүмкүн болгон зыянына тиешелүү. Ушул себептен улам, өндүрүүчү унааны EV Auto режиминде колдонууну катуу сунуштайт, бул коопсуз жана унаага зыян келтирбейт. Тейлөө иш-чарасы даярдоонун акыркы стадиясында турат жана кардарлардын оңдоого суроо-талаптары жакында башталат.

Сентябрдын орто ченинде: Мен өз кезегимде Ford Polska бул унаалардын бузулушунан жабыркаган кардарлар үчүн компенсация даярдап жатканын билдире алам. Учурда мен бир аз чыдамкайлык сурайм, анткени кошумча көрсөтмөлөр мүмкүн болушунча тез арада жарыяланат.

Октябрдын биринчи он кундугу: Кечиресиз, бирок кардарларды колдоо бөлүмү катары бизде, тилекке каршы, унааны тейлөө боюнча иш-чаралар тууралуу маалымат жок. Биринчи кезекте расмий дилерлерге маалымат берилип, оңдоо иштерин жүргүзүшөт. Мен сизге жакынкы дилериңиз менен дайыма байланышта болушуңузду сунуштайм, ал жеткиликтүү болгондон кийин кошумча көрсөтмөлөрдү бере алат.

Менимче, Форддун дилерге баргандагы абалы бир аз бульдозер маселеси.

Албетте, сатуучу мындай деп жооп берди: Биз сиздин унааңыздын тейлөө абалы боюнча Ford Polska менен дайыма байланыштабыз. Сизге билдиргим келет, Форд кардарларга катында EVге орнотулган иштөө режиминин которуштуруусу бар унааны колдонуу жана батареяны электр кубатынан заряддабоо толук коопсуз экендигин баса белгилейт. Эгерде мындай болбосо, Форд кардарларга башкача көрсөтмө бермек эмес деп ишендирип кетейин. Бирок, эгер сиз бул маалыматты текшерүүнү күтүп жатсаңыз, BOK менен байланышыңыз – Тел: [phone] ext.3.

Чынында, бул мени таң калтырган жок; мен да бул дилер эмес, Форд бизнеси деп эсептейм.

Октябрдын аягында дилер мындай деп жазган: Сиздин жеке кат-кабарларыңызда бизде болгон маалыматтын негизинде, Форд сизге кошумча тейлөө келишими боюнча жеңилдиктер түрүндө компенсация жана колдонула турган бөлүнгөн сумма менен күйүүчү май картасын жөнөтөт.

Дээрлик үч ай өткөндөн кийин туннелде биринчи жарык пайда болду. Сентябрь айында белгиленген “акыркы даярдык фазасы” акырындап бүтүп бараткандай. Кадимки машина сатып алууда өзүмдү премиум маркадагы сатып алуучудай сезем деп тамашалап айта алам: BMW да заряддоого тыюу салат, ал эми Мерседес сатып алуучуга ушундай эле сыйлабастык менен мамиле кылат (жана S65 купесин көбүрөөк коротууга туура келет).

www.elektrowoz.pl сайтындагы редакциялык комментарий жана Ford Polskaдан жооп

Бир жагынан, жогоруда сүрөттөлгөн убакыт алкагы стандарттуу көрүнөт (кандайдыр бир реакцияны күтүү айлары), экинчи жагынан, кырдаал татаал. Август айында Польшада сатылган 27 унаанын ээлери алар онлайн окуй алышат жана сентябрда алар Форддон унааларын заряддагычка туташтырбоо керектигин үйрөнүштү.

Алар бензинге караганда машинеге көбүрөөк акча төлөшкөн, газ үлгүсүндөгү машинени үч айга жакын айдашса да, үйдү же машинаны өрттөгүсү келген эмес. Азырынча алар күйүүчү май үчүн [жарым-жартылай?] компенсация аларын гана угушту - дагы эле кошумча маалыматты күтүп жатышат.

Биз Форддун веб-сайтында пресс-контакт (булак) катары көрсөтүлгөн Мариуш Ясински мырза менен байланыштык. Мына анын жообу (бардык сыйлыктар www.elektrowoz.pl редакциясынан). Биз аны абдан тез кабыл алдык, бирок таң калычтуу кокустук менен ал спам катары чыпкаланган - кечигүү үчүн кечирим сурайм:

Мен аз сандагы Ford Kuga PHEV унааларында биз оңдой турган кемчилиги бар экенин ырастайм. Бул унааларды сатып алган кардарлардын көңүлүнө сервисти жылдыруу сунушталды жана биз сентябрдын башынан бери бул маселеге тиешеси бар бардык адамдар менен дайыма байланышта болуп келебиз.

Батареяны алмаштыруу кампаниясы декабрдын аягында башталат деп күтүп жатабыз. жана марттын аягында бүтүшү мүмкүн. Бул биздин камсыздоочулардын компоненттерди сатып алуу жол-жоболоруна жана компоненттерди өндүрүү мөөнөтүнө байланыштуу. Ноябрдын аягында бардык кардарлар менен кайра байланышабыз.конкреттуу автотранспорттордун так ремонт датасын белги-лее.

Унааңызды үйүңүздөн же жумуш ордуңуздан чогултуу жана жеткирүү менен оңдоодогу ыңгайсыздыкты азайтабыз, керек болсо тейлөө учурунда алмаштыруучу унаа менен камсыз кылабыз. Иштөөдөгү ыңгайсыздыктын жана күйүүчү майдын көбөйүшүнөн келип чыккан күтүүсүз жоготуулардын ордун толтуруу катары, Биз сизге 2200 злотыйлык күйүүчү май картасын жөнөтөбүз., жана бул унаалардын баары акысыз үч жылдык тейлөө келишими менен келет.

Стартер сүрөтү: Ford Kuga Plug-in ST Line, мазмун сүрөтү: Ford Kuga PHEV Vignale (жогорку) жана ST Line (төмөнкү). Эки сүрөттөрдүн сүрөттөрү (c) Ford

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: