Ford Transit 125 T300 2.0 TDCI
Эгер сиз азыр мага кол салгыңыз келсе, же мен жаңы Форд Транзитти эс алуучу унаа катары жарнамалоо үчүн жинди болсом, анда мен сизге окуяны айтып берем. Жумушка кирбеген (өтө) кыска сааттарда мен жалпы жарыш ышкыбозумун. Ал эми жарыш үчүн коштоочу көп "унаа" талап кылынгандыктан (айдап бара жатсаңыз, унааны алып жүрүүчү чиркегич, антпесе билеттерди кармай турган чоңураак фургон да), мен Транзитте өзүмө жардам бермекмин.
Мен ага чиркегич орнотуп, анын ичин тар кийимчен сулуу айым үчүн шаймандар, дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр менен оңой эле толтурмакмын. Албетте, айдоочу менен, бирок - эгерде жүк жөн гана үлгү максатында болсо - сиз 8 кишиге чейин ала аласыз.
Арткы эки катар орундуктар багажга көбүрөөк орун түзүү үчүн алынып салынышы мүмкүн. Бирок этият болуңуз: бир отургучтун салмагы 89 килограммды түзөт, демек сиз досуңузду чакырышыңыз керек, анткени сиз катуу иштөөгө туура келет. Дөңгөлөктөр сизге бул тапшырманы аткарууга жардам берет, мисалы, гаражга көчүүнү бир топ жеңилдетет.
Кызыктуусу, Транзит негизинен машина сыяктуу айдайт (мага ишен, ал тургай, жумшак жарымы менен эч кандай көйгөй болбойт), болгону 1984 мм туурасы жана 4834 мм узундугу бир аз көнүп калат. Мисалы, кесилиштерде арткы дөңгөлөк менен бордюрду сүзүп албаш үчүн бир аз буруш керек болгондо этият болуңуз. Тийиштүү өлчөмдөгү эки бөлүктөн турган арткы күзгүлөр абдан пайдалуу жана артка кайтууда сиз Транзиттин арткы жагында да айнектелгенине ыраазы болосуз.
Чындыгында, арткы жүргүнчүлөргө салыштырмалуу жакшы кам көрүлөт, анткени алардын өздөрүнүн желдетүү системасы бар (орундардын экинчи катарынын үстүндө чатырда кондиционердин температурасын жана арткы орундуктар үчүн аба агымынын ылдамдыгын көзөмөлдөгөн которгуч бар). ар бир отургуч), караңгылатылган айнек жана (оң) жылма эшиктер.
Common rail технологиясы менен 92 кВт 1 литрлик TDCi кыймылдаткычы унаанын 8 тонна бош салмагы үчүн жетиштүү. Жана да толук жүктөө (уруксат берилген 2.880 килограммга чейин) XNUMX Нм максималдуу моменти сиз колоннада биринчи болуп калбашыңызды камсыздайт.
Транзит сынагында кыймылдаткыч алдыңкы дөңгөлөктөр менен башкарылган (ал тайгак жолдордо казууну да жакшы көрүшөт), бирок арткы дөңгөлөктүү версиясы да бар. керектөө? Убадаланган максималдуу керектөөгө карабастан, тыкан оң буту менен он эки литр, жакшы тогуз.
Эми түшүндүңүзбү, эмне үчүн Trasit менин олен унаам болот? А чынын айтсам, үйүңдө ушунча ар кандай унаалар барбы, бирин жумушка айдап, экинчисин бош убактыңда пайдаланып, үчүнчүсү операга...? !! ? Жок? Мен ойлогом! Ошондуктан мен Транзитти бош убактымда эле эмес, жумушка, деңизге саякатка, досторго конокко да пайдаланмакмын... А мен такыр кыйналбайт элем!
Алёша Мрак
Сүрөт: Саша Капетанович
Ford Transit 125 T300 2.0 TDCI
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
кыймылдаткыч секирет
тик айдоо абалы
пайдалуу
арткы отургучтун салмагы
чоң туурасы жана узундугу
тайгак беттерде алдыңкы дөңгөлөктү башкаруу
күйүүчү май керектөө
