FPV GT-HO легендасын жок кылуудан коркушат
Учурдагы сатуу көрсөткүчтөрү 2009-жылга салыштырмалуу азайганы менен, Баррет кыймылдаткычты жаңыртуу FPV брендин калыбына келтирет деп ишенет.
Спорттук унаа өндүрүүчүнүн башкы директору GT-HO легендасын жок кылган адам катары эсте калгысы келбейт. Компаниянын Сиднейдеги Австралиянын эл аралык автошоусунан кийин октябрь айынын аягында сатыкка чыга турган жаңы Falcon негизиндеги супер заряддалган V8 линиясынын ачылышында сүйлөп жатып, Баррет GT-HO сыяктуу нерсени жасагысы келери анык.
Бирок ал машинанын легендасын жана анын легендарлуу статусун бузуудан тынчсызданып жатканы түшүнүктүү. "Мен ар дайым аны кургум келген, бирок мындай кылбашыбыз керек деген олуттуу пикирге кошулбайм" дейт ал.
Атайын долбоордун унаасы дагы эле акылга сыярлык көрүнөт - V8де басымды күчөтүү үчүн кеңири орун бар, бирок атактуу төш белгиси жок - жана Баррет 30 жылдан кийин ошол эле сүйүү менен карала турган нерсени жасоого үмүттөнөт.
"GT-HO жөн эле машина эмес, бул легенда, жана мен аны толтургум келбейт" дейт ал. Focus RSтин ишке кириши менен SUV жана чакан автоунаа сегменттериндеги жаңы кадамдар да токтоп калды жана кардарлар FPV азырынча өзүнүн негизги уясына, ылдамыраак Falconsка көңүл бурат деп күтүшү мүмкүн.
«Мен кайра GT унаа компаниясы болобуз деп ишенем. "Биз мындан ары кеттик - биз бренд курдук, бирок мен ойлойм, жакынкы 6-12 айдын ичинде биз адамдарды кайра алып келебиз" дейт ал.
Учурдагы сатуу көрсөткүчтөрү 2009-жылга салыштырмалуу азайганы менен, Баррет кыймылдаткычты жаңыртуу FPV брендин калыбына келтирет деп ишенет. «Биз майдын аягынан бери бир дагы V8 кыймылдаткычын чыгарган жокпуз, июлда эч кандай өндүрүш болгон эмес... бардыгы ушул ишке багытталган.
"Кийинки жылы биз 2000ден ашуун бирдиктерди алып келебиз жана негизги атаандашыбыздан айырманы жоёбуз - мен аларды Falcon менен Commodore сатуу боюнча кийинки жылдын аягына чейин жеңгенибизди көргүм келет" дейт ал.
Жаңы Зеландиянын рыногунан тышкары экспорттоо мүмкүн эмес, бирок Prodrive Азия-Тынч океан боюнча башкаруучу директору Брайан Мирс кыймылдаткыч FPVден тышкары бир катар колдонууга ээ деп эсептейт.
«Coyote кыймылдаткычын өнүктүрүү жана аны кантип иштеп чыгуу жагынан, мен ал Ford жана Prodrive дүйнөсүндө уникалдуу деп эсептейм жана мен бул кыймылдаткычты дүйнө жүзү боюнча Ford үчүн жеткиликтүү кылууга аракет кылам.
"Мен алардын пландарын билбейм, андыктан алардын башка пландары болушу мүмкүн" дейт ал. Австралиялык бизнес укмуштуудай австралиялык кыймылдаткычты чыгарды жана биз бул кыймылдаткычты максималдуу өндүрүү үчүн бардык мүмкүнчүлүктөрдү колдонобуз.
