Автоматтык кармап туруу функциясы - токтоочу тормозду басууну унутуңуз. Бул автоматтык берүү жана автоматтык токтоочу тормозу бар унааларда гана барбы?

Auto Hold - айдоо ыңгайлуулугун жакшыртуучу ойлоп табуу

Бул функция айдоочуну, б.а. унаа жардамчысын колдогон башка системанын кеңейтилиши болуп саналат. Автоматтык кармап туруу тутумунун максаты - дөңсөөдөн чыгып баратканда унааны кармап туруу. Бул учурда электр токтоочу тормоз ишке киргизилип, унаанын айлануусуна жол бербейт. Айрыкча айдоочу тормозду тез бошотуп, газ кошуу керек болгондо, бул абдан практикалык ойлоп табуу. Ушул эле нерсе авто кармап туруу функциясына да тиешелүү, ал кошумча түрдө бул тормозду кыймылдабай турганда иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Автоматтык жана кол менен берүүлөрдөгү авто кармап туруу функциясы

Автоматтык трансмиссиясы бар унааларда автоматтык кармап туруу системасын өчүрүү газ педалын басканда пайда болот. Система айдоочунун жылып кеткиси келгенин билип, тормозду бошотот. 

Кол менен өткөргүчтүү моделдерде бул процесс муфта педалы менен иштетилет. Бул учурда авто кармап туруу бошотулуп, унаа ылдамдай алат. Бирок, аппарат өчүрүлгөндө же коопсуздук курун тагылбаганда тормоз дайыма күйүп турат.

Автоматтык токтоочу тормоздун артыкчылыктары

Ырас, бул чечим шаарды кыдырып жүргөн адамдар үчүн абдан практикалык. Автоматтык кармап туруу функциясынын аркасында тормоз педалды тынымсыз басып бутуңузду чарчабайсыз, анткени ал автоматтык түрдө күйөт. Ошондой эле унаадан түшүп, аны токтоткондо кол тормозун басууну унутпаш керек. Бул система өйдө көтөрүлүүнү жеңилдетет.

Авто кармап туруу тутумун өчүрүүгө болобу?

Бул система каалаган убакта өчүрүлүшү мүмкүн. Автоматтык кармап туруу автоматтык трансмиссиясы бар унаалар үчүн гана эмес, механикалык өткөргүчтүү унаалар үчүн да болушу маанилүү. Албетте, бул функция көнүү үчүн бир аз талап кылынат, бирок бул, албетте, абдан пайдалуу жана коопсуздукка таасирин тийгизет. 

Autohold жөнүндө дагы эмнени билишиңиз керек?

Бул система электромеханикалык токтоочу тормоз менен жабдылган унааларда гана жеткиликтүү. Бирок, анын болушу автоматтык кармап туруу системасынын болушун аныктабайт. Ошондуктан, эгерде сиз бул параметр менен машина издеп жатсаңыз, маселени кылдаттык менен изилдеңиз. Ушундай жол менен сиз унаада сиз издеп жаткан жабдык чындыгында бар-жогун биле аласыз.

Сүйрөөчү унаанын кемчиликтери барбы?

Бул чечим кемчиликтери жок эмес. Бул функциянын өзү эмес, электромеханикалык тормоз. Анын бузулушу унаанын биротоло кыймылсыз болушуна алып келиши мүмкүн! Ошондуктан, бул элементтин иштебей калышына таасир этүүчү жалпы факторлордон кантип качуу керектигин билишиңиз керек.

Автоматтык өткөргүчтөрү бар унааларда авто кармап туруу системасына кантип кам көрүү керек?

Автоматтык кармап туруу тутуму иштеши үчүн батареяны дайыма заряддалып туруңуз. Эгер анын мүмкүнчүлүктөрүн так билбесеңиз, аны жаңысына алмаштырганыңыз оң. Эмне үчүн ал абдан маанилүү? Автоматтык кармап туруу тутумунда батарея терминалдардын кулпусун ача албай калышы мүмкүн. Андан кийин унаа мажбурлап токтоп калат. Дисктерде топтолгон ным тоңуп, алардын иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Бул чечим үчүн типтүү, ошондой эле тормоздук кабель чыңалуу моторуна зыян. Алмаштыруу кымбат болушу мүмкүн жана ал тургай миң злотыстан ашат!

Автоматтык сактоо тутумун колдонгуңуз келеби? Андыктан унааңызды эң жакшы абалда кармаңыз: аккумулятордун абалына көз салыңыз, тормоздук кабелдерди күтүңүз жана алар блоктолгонго чейин алмаштырыңыз. Ошондо баары жакшы болушу керек!