Тир мончокторунун герметикасы
ыраазы
Дөңгөлөктөрдү герметиктер эки түрдүү болот. Биринчиси түтүксүз шинанын мончок шакегин жээкке орнотуудан мурун иштетүү үчүн иштелип чыккан. Дөңгөлөктөрдүн мончокторунун экинчи түрү дөңгөлөктүн ички көлөмүнүн бекемдигин камсыз кылуучу анын катмары бир аз бузулган шиналарды орой кылганда колдонулат. Кээ бир жана башка герметиктер тиешелүү иш чоң (өндүрүштүк) көлөмдө жүргүзүлүп жаткан шина цехтеринин жумушчулары жана ээлери үчүн зарыл. Мындан тышкары, адатта, бул каражаттардын пакеттеринин көлөмү абдан чоң.
Дүкөндө дөңгөлөктөрдүн ар кандай герметиктери бар (кээде мастика же май деп аталат). Алар алардын түрү, касиеттери жана колдонуу шарттары тууралуу маалыматтын негизинде тандалып алынат жана баасы жана көлөмү акыркы орунда турат, анткени эң негизгиси түтүксүз түтүктү орнотуу үчүн герметик жогорку сапатта. Мындан тышкары, Интернетте ар кандай булактарда усталар калтырган түтүксүз шина дисктери үчүн герметиктер жөнүндө сын-пикирлерди жана тесттерди эске алуу пайдалуу. андан ары материалда шина цехтеринде жумушчулар колдонгон ушундай популярдуу куралдардын жарнамалык эмес рейтинги. Бул төмөнкүдөй көрүнөт:
| Фонддордун аталышы | Кыскача сүрөттөлүшү жана өзгөчөлүктөрү | Пакеттин көлөмү, мл/мг | 2018/2019 кыш мезгилиндеги баасы, руб |
|---|---|---|---|
| Каптал мөөр Учунун үстү | Эң популярдуу мончоктордун бири. Негизги артыкчылыгы - бул дөңгөлөктө турган гел сыяктуу абалы. Бул аны жээкке жабууга гана эмес, ошондой эле бузулган учурда герметик тешкен жерге агып, аны дароо жабууга мүмкүндүк берет. | 1 литр; 5 литр. | 700 руб; 2500 руб |
| TECH Bead Sealer | Ал, адатта, кесиптик шина дүкөндөрүндө колдонулат. Бул жеңил жана жүк ташуучу унаалардын резина иштетүү үчүн колдонулушу мүмкүн. 945 68 дюйм диаметри менен 70 ... 13 дөңгөлөктөрдү иштетүү үчүн жетиштүү 16 мл көлөмүндөгү банкалар. | 945 | 1000 |
| Герметик мончокторду жапкыч Rossvik | Ата мекендик популярдуу герметик, жеңил жана жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүн тазалоо үчүн колдонулат. Пакетте колдонуу үчүн щетка бар. Каучукту дисктен демонтаждоодо скважина бетинен кетет. | 500 мл; 1000 мл | 300 руб; 600 руб. |
| Түтүксүз шиналар үчүн мончок герметик BHZ | Ал Россия Федерациясынын жана башка постсоветтик өлкөлөрдүн аймагында кеңири колдонулат. Герметиктин жардамы менен 3 ммге чейинки жаракаларды "айыктырууга" болот, бирок бул үчүн ал эки же үч катмарда колдонулушу керек, алардын ар бири орто кургатуу менен. Пакеттин курамында иштетилүүчү бетке продуктуну жеңил колдонуу үчүн щетка бар. | 800 | 500 |
| Unicord щетка менен мончокторду жапкыч | Кымбат эмес жана жетишээрлик эффективдүү мончок герметик герметикалык резинадан негизделген. Көбүнчө чакан шина дүкөндөрү тарабынан колдонулат. | 1000 | 500 |
Түтүксүз шиналар үчүн герметиктердин түрлөрү
Дөңгөлөктүү герметик эмне үчүн керек деген суроого жооп берүү үчүн, бул буюмдар эки түргө бөлүнөрүн тактоо керек: пломбалоочу (шиналарды орнотуу үчүн колдонулат) жана оңдоочу герметиктер (шинага түтүксүз катмарды калыбына келтирүү үчүн).
Мөөрлөр үчүн герметиктерди да эки түргө бөлүүгө болот. Биринчиси "кара" деп аталган. Алардын милдети - түтүксүз шинанын ичин жабуу жана шинанын мончогу боюнча абанын агып кетишин жок кылуу, жогорку пробег жана/же жөн эле эски дөңгөлөктөрдү колдонууда (резина убакыттын өтүшү менен жарылып, кичирейет).
эреже катары, мындай герметиктер 5-10 мүнөт аралык кургатуу менен бир нече катмардан (көбүнчө эки, эң көп үч катмардан) колдонулат. Көпчүлүк шина дүкөндөрүндө "кара" герметиктерди усталар унаа ээлери кайрылышкан автоунаалардын дөңгөлөктөрүн сезондук алмаштырууда колдонушат. Мындай герметиктердин өзгөчөлүгү - алар кургап, ийкемдүү пленканы түзөт, анын формасы шина мончогу менен шнурдун ортосундагы боштуктарды так кайталайт. Бирок, герметиктердин катуулашы, айрыкча, жол жабуусу начар жолдордо унааны иштеткенде кемчилик болуп саналат.
Чындыгында, каптал дөңгөлөктөрдүн герметиктерине зыян келтирүү коркунучу ар дайым бар. Бул начар жолдордо, жолсуз жолдо, өзгөчө жогорку ылдамдыкта айдоо менен шартталган. Ошол эле учурда, дөңгөлөктөрүнө кошумча механикалык жүк жүктөлөт, тактап айтканда, герметик, анда микро жаракалардын пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Бул автоматтык түрдө депрессуризацияга жана абанын акырындык менен агып кетишине алып келет. андан кутулуу учун шина саткан дүкөндөн жардам издөө керек.
Бирок кургабаган “кара” герметиктер бар. Алардын артыкчылыгы мына ушунда. Ошентип, ушул сыяктуу микрожарык пайда болгондо, герметик суюк абалда чыккан абанын басымы астында локализацияланган жерге жылып, шиналарды оңдоо үчүн герметиктер сыяктуу жаап коёт.
Герметиктердин экинчи түрү түтүксүз катмардын герметиктери. Алар дөңгөлөктүн капталындагы көлөкөлүү жерлерге жамаачы дөңгөлөктүн ичине салынганга чейин колдонулат.
Оройлоо процессинде абаны кармап турган резина катмары бузулат. Ошондуктан, мындай дарылоодон кийин басым сакталышы үчүн, шинага тиешелүү герметик менен мамиле кылуу керек. Мындан тышкары, катмардын бүт периметрин эмес, оройлоо процессинде жана патчты орноткондон кийин бузулган бөлүгүн гана иштетүүгө, ошондой эле патчтын четтерине колдонууга болот.
Мен герметик колдонуу керекпи?
Интернеттеги тематикалык форумдарда тактай үчүн герметиктерди колдонуунун мааниси барбы же жокпу деген кызуу талаш-тартыштарды көп таба аласыз. Бул эсеп боюнча көптөгөн карама-каршы аргументтер жана мисалдар бар. Керексиз аргументтерди келтирбей туруп, борттогу герметиктерди (профилактикалык) сапаты начар же эски (олуттуу пробегге ээ) шиналарды жана бузулган дисктин өзүн оңдоодо колдонуу сунушталат деп айта алабыз. Бул учурда анын рамкасынын бетине жанаша турган түтүксүз катмары бош болуп калат жана бул дөңгөлөктүн басымын төмөндөтүү коркунучунун түздөн-түз себеби болуп саналат.
Эгерде жакшы жаңы шиналар машинага орнотулган болсо, айрыкча, ийилген эмес дискте, анда герметик колдонуу милдеттүү эмес. Ал эми кээ бир учурларда, ал тургай, зыяндуу. Мисалы, ийкемдүү жанаша резина катмары өтө жумшак болсо, ал эми герметик кургагандан кийин катуу болуп калса, бул дөңгөлөк үчүн өтө зыяндуу. Мындан тышкары, дөңгөлөктүн депрессуризациясы мүмкүн. Бул жагдай дөңгөлөк өз ордунда катуу отура тургандыгы менен байланыштуу, ал эми жаман жолдо (айрыкча жогорку ылдамдыкта) айдап жатканда, герметик аба чыгып турган микрожарыктарды бере алат.
Кээ бир айдоочулар герметиктерди колдонуудан улам, керек болсо, дөңгөлөктү жээктен ажыратуу өтө кыйынга турганын белгилешет. Чынында, мындай көйгөй айтылган каражаттарды колдонуу менен гана эмес, шинанын жана дисктин туурасынын дал келбегендигинен улам пайда болушу мүмкүн. Ошентип, бул жерде үч чечим бар. Биринчиси (жана андан да туурасы) - бул белгилүү бир шинага эң ылайыктуу "туура" жээктерди колдонуу. Экинчиси - жумшак резинаны колдонуу, башкача айтканда, ийкемдүү тарабы менен. Үчүнчүсү - герметиктерди эритүү үчүн атайын суюктуктарды колдонуу. Мындай куралдын мисалы Tech's Bead Breaker (P/N 734Q).
Жогоруда айтылган оройлуктан кийин колдонулуучу оңдоо герметиктерине келсек, бул жерде абал айкыныраак. Тиешелүү оңдоп-түзөө операциясы шиналарды калыбына келтирүү үчүн жүргүзүлгөн болсо, анда мындай герметик колдонуу да абдан зарыл. Антпесе, оңдолгон дөңгөлөк абаны оройлук жасалган жерде өткөрбөйт деген кепилдик жок.
дөңгөлөктүн мончок шакегине герметикти кантип колдонуу керектиги жөнүндө кыскача токтолуп кетүү керек. Биринчи кезекте дискти тазалоо керек (тактап айтканда, анын дөңгөлөк резина менен байланышта болгон аягы) кирден, чаңдан, даттан, боёктун сыйрылышынан жана башка мүмкүн болгон зыяндан.
Дөңгөлөк тазалагычтар
Дөңгөлөктөрдү тазалоо үчүн атайын тазалагыч колдонулат. Ал кычкыл же кычкылсыз болушу мүмкүн. Бул буюмдар битумду жана башка кирди жакшы жууйт. Сыноолорго ылайык, мыкты рейтингге төмөнкүлөр кирет: Tortal Wax, Koch, Liquid Moly Кененирээк
Кээ бир айдоочулар дисктин бетин бургулоого же жаргылчакка кийилген кум кагаз же атайын майдалоочу щетка менен майдалашат. Ошо сыяктуу эле, шинанын бети менен. Аны чаңдан, кирден жана мүмкүн болгон калдыктардан мүмкүн болушунча тазалоо керек. Ошондон кийин гана щетка (же башка ушул сыяктуу аппарат) менен дискке андан ары орнотуу үчүн шинанын капталынын четине мастиканы сүйкөңүз.
ошондой эле алкактардын абалына, алардын геометриясына көңүл буруу керек. Чындыгында, убакыттын өтүшү менен, айрыкча, жолдун бети начар жолдордо айдаганда, алар механикалык жактан бузулушу мүмкүн.
Тир мончокторунун мыкты герметиктери
Азыркы учурда, сатууда түтүксүз шиналарды орнотуу үчүн бир топ ар кандай герметиктер бар. Алардын тандоосу, биринчи кезекте, алардын түрүнө жана максатына негизделиши керек. Ар кандай мезгилдеги окшош кошулмаларды колдонгон унаа ээлеринин сыноолоруна жана сын-пикирлерине негизделген эң мыкты шиналарды герметиктердин рейтинги. тизме коммерциялык мүнөзгө ээ эмес жана анда көрсөтүлгөн эч кандай продуктуну жарнамалабайт. Анын максаты - шина монтаждоочуга же унаа ышкыбозуна алардын милдетине эң ылайыктуу шинанын мончок герметикасын сатып алууга жардам берүү.
Каптал мөөр Учунун үстү
Эң жогорку сапаттагы жана эң популярдуу шиналарды герметиктердин бири. Германияда Rema tip top тарабынан чыгарылган. Бул инструменттин популярдуулугу дөңгөлөктүн бетине колдонулгандан кийин жана шинанын иштөө учурунда тоңбой, дайыма гел сыяктуу абалда болгондугу менен шартталган. Бул анын атаандаштык артыкчылыгы, анткени бул фактордун аркасында ал дөңгөлөктүн ички көлөмүн депрессуризациядан ишенимдүү гана коргобостон, бирок мындай жагымсыз жагдай пайда болсо, ал дөңгөлөктү андан эффективдүү коргойт. Аба менен тийгенде, башкача айтканда, резинаны вулканизациялоо менен гел сымал абалдан катуу абалга өтүү жөндөмдүүлүгүнө байланыштуу.
Көрсөтмөлөр Type Top герметикти колдонуу менен 3 ммге чейинки жаракалардан арылууга болорун көрсөтүп турат. Герметиктин негизин герметикалык резина түзөт. Дөңгөлөктү демонтаждоодо, ал көйгөй жаратпайт, башкача айтканда, герметик дисктен жана резинадан оңой сыйрылып кетет. Чыныгы сыноолор көрсөткөндөй, бул герметик өзүнүн сапаты боюнча чындап эле жогору турат жана көптөгөн профессионалдык семинарлар аны өз практикасында колдонушат.
Tip Top Bead Sealer 5930807 эки таңгак өлчөмдө бар - бир литр жана беш литр. Демек, 2018/2019-жылдын кыш мезгилинде алардын баасы болжол менен 700 жана 2500 рублди түзөт.
TECH Bead Sealer
Tech Bead Sealer TECH735 дөңгөлөк менен шинанын ортосунда коопсуз коргоочу катмарды камсыз кылуу менен түтүксүз шинанын ички бөлүгүн жабуу үчүн иштелип чыккан. Ал дискте анча-мынча мыйзам бузуулар болсо да колдонсо болору белгиленет. ошондой эле анын рынок сегментинде абдан популярдуу буюмдардын бири болуп саналат. адатта кесиптик шина дүкөндөрүндө колдонулат. Курамы күйүүчү, ошондуктан аны жылытууга жана ачык оттун булактарына жакын сактоого болбойт. Аны дем алуу жагымсыз, ошондой эле герметиктин териге, ал тургай, көзгө түшүшүнө жол берүү мүмкүн эмес. Бир пакет 68-70 унаа дөңгөлөктөрүн иштетүү үчүн жетиштүү (диаметри 13 дюймдан 16 дюймга чейин).
Борттогу герметик Leak көлөмү 945 мл болгон металл банкада сатылат. Жогорудагы мезгилге карата анын баасы болжол менен 1000 рублди түзөт.
Герметик мончокторду жапкыч Rossvik
Белгилүү россиялык Rossvik GB.10.K.1 фирмасынын мончок герметиктери Bead Sealer өзүнүн рынок сегментинде эң популярдуу продукциялардын бири болуп саналат. Бул жеңил жана жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүн иштетүү үчүн колдонулушу мүмкүн. Белгиленгендей, герметик 3 мм өлчөмүндөгү зыянды жабууга жөндөмдүү. Бирок, бул үчүн, алардын ар бирин алдын ала кургатуу менен буюмдун эки же үч катмарын колдонуу керек. Бул үчүн, салттуу техникалык чач кургаткыч колдонуу керек. Герметиктин негизин герметикалык резина түзөт, ал кичирейбейт жана тез кургайт. Дөңгөлөктүн узак мөөнөттүү иштеши менен да, аны демонтаждоо көйгөй жаратпайт. Жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүндөгү абанын агып кетишин жоюу зарыл болгон учурда герметик менен бирге жумшак тешиктүү кагазды колдонууга жол берилет. Бул анын жогорку эффективдүүлүгүн сактоо менен герметиктин чыгымын азайтат.
Автомобилчилердин жана шина монтаждоочу станциялардын мастерлеринин арасында зор популярдуулукка ээ болуу буюмдун жогорку натыйжалуулугуна, ошондой эле арзан баага байланыштуу. Тиешелүү түрдө. Rossvik мончок герметик дайыма шиналарды орнотуу иши менен алектенген ар бир адам үчүн сатып алуу үчүн сунуш кылынат. Продукцияны иштетиле турган бетке сүйкөй турган щетканы камтыган пакеттер жана ансыз пакеттер бар экенине көңүл буруңуз!
Ар кандай таңгактарда, анын ичинде 500 мл жана 1000 мл банкаларда сатылат. Популярдуу 1000 мл пакеттин макаласы GB-1000K болуп саналат. Анын баасы болжол менен 600 рублди түзөт.
Түтүксүз шиналар үчүн мончок герметик BHZ
"BHZ" (аббревиатурасы BHZ) VSK01006908 түтүксүз шиналар үчүн мончок герметик бул продукт Барнаул химиялык комбинаты тарабынан чыгарылганын билдирет. Күчтүү пломбаны түзүү жана алкак менен дөңгөлөктүн ортосунда пайда болуучу абанын агып кетишин жок кылуу үчүн иштелип чыккан. Көрсөтмөлөр BHZ тактасынын герметикасынын туурасы 3 ммге чейинки жаракаларды жок кылууга жөндөмдүү экенин көрсөтүп турат. Бирок, мындай жогорку натыйжага жетүү үчүн, орто кургатуу менен резина бир нече катмарлар колдонулушу керек. Көрсөтмөлөр BHZ герметикти колдонуудан мурун жерди майсыздандырууну болжолдойт. Бул жакшы байланышты камсыз кылат жана аны колдонуунун узактыгын узартат. Герметик жогорку айыктыруу ылдамдыгына ээ.
Курал алдын алуу жана оңдоо катары да колдонсо болот. Биринчи учурда, аны жайдан кыш мезгилине чейин жана тескерисинче дөңгөлөктөрдү үзгүлтүксүз алмаштыруу менен колдонсо болот. Экинчи учурда, пломбаны колдонуу менен, сиз диск менен резинанын ортосундагы байланыш жерлериндеги абанын агып кетишинен арыла аласыз. Башкача айтканда, аны жергиликтүү колдонуу. Бирок, зыян сайттын өлчөмү 3 мм ашса, анда бул герметик (ошондой эле башка ушул сыяктуу буюмдар) жардам бербейт, ошондуктан, механикалык түрдө дискти оңдоо же башка жагдайда аба агып себебин издөө керек.
800 мл калай банкада сатылат, комплект дарылануучу бетке продуктуну колдонуу үчүн щетка менен келет. Бир пакеттин баасы болжол менен 500 рублди түзөт.
Unicord щетка менен мончокторду жапкыч
Герметик Unicord 56497 КМШда ушундай аталыштагы компания тарабынан чыгарылган. Аты айтып тургандай, комплектте композицияны иштетилүүчү бетке колдонуу үчүн щетка кирет. Герметик автоунаалардын жана жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүнө да колдонулушу мүмкүн. Өзгөчө ички катмары талкаланган эски дөңгөлөктөр үчүн аны колдонуу эффективдүү. Белгиленгендей, герметик 3 мм ге чейинки жаракаларды "айыктырууга" жөндөмдүү. Дөңгөлөктү демонтаждоодо бетинен оңой чыгарылат. Композициянын негизи - герметикалык резина.
Интернетте табылган сын-пикирлер Unicord мончок герметик абдан натыйжалуу, жана эң негизгиси, арзан каражат экенин көрсөтүп турат, ошондуктан, ал ар кандай тейлөө станцияларынын жана шина дүкөндөрүнүн кызматкерлери менен абдан популярдуу болуп саналат.
1000 мл металл банкада сатылат. Анын баасы болжол менен 500 рублди түзөт.
Бул тизмени мындан ары да улантууга болот, айрыкча, азыр рынок дайыма жаңы пломба кошулмалар менен толукталып турат. Дөңгөлөктөрдү монтаждоо үчүн ушул герметиктердин бирин колдонуу тажрыйбасына ээ болсоңуз - анын иши жөнүндө өз пикириңизди билдириңиз. Бирок, мындай кыруу щеткасын баары эле сатып ала бербейт, унаа ээлери дөңгөлөк менен дисктин ортосунда башка импровизацияланган каражаттар менен мөөр басышат.
Өзүңүздүн дөңгөлөктүү герметиктерди кантип жасоо керек
"Элдик" рецепти бар, ага ылайык сиз үйдө жасалган шина герметик даярдай аласыз. Демек, дээрлик бардык заводдук продукциянын курамында “чийки резинада” кездешүүчү каучук бар. Демек, өз колу менен түтүксүз шина үчүн герметик өндүрүү үчүн, абдан чийки резина сатып алып, жөн гана бензинге чылап керек.
Бирок, бул жерде кылдаттык импорттук каучукту сатып алуу үчүн болуп саналат, анткени, тилекке каршы, ата мекендик буюмдардын курамында кирлер көп, ал эми резина бир аз болушу мүмкүн же сапаты начар болот. Бензинге келсек, сиз эң кымбат жана жогорку октанды эмес, дээрлик бардык жеткиликтүү колдоно аласыз. Кээ бир авто-ремонтчулар бул максаттарда керосин, ал турсун дизель майын да колдонушат. Бирок, дагы эле, бензин бул учурда жакшы чечим болот.
Чийки каучукту суюлтуу керек болгон пропорцияларга келсек, бул жерде бирдиктүү стандарт жок. Эң негизгиси, аралашма жарым суюктук абалына ээ болушу үчүн, мындай өлчөмдө эриткичти кошуу, башкача айтканда, заводдук герметикага окшош. Ошентип, сиз аны щетка менен мончоктун шакегине жана/же дөңгөлөктүн каптал бетине оңой сүйкөй аласыз. Герметикти өз алдынча өндүрүү боюнча ушул сыяктуу кеңештерди Интернеттен шина дүкөндөрүнүн тажрыйбалуу жумушчуларынан тапса болот. Көбүнчө айдоочунун капталына май жагылып калат. Ал дискти дат басуудан да коргойт.
жыйынтыктоо
Шиналардын мончогу үчүн герметиктерди колдонуу шинанын ички мейкиндигинин бекемдигин сактоого гана эмес, анын иштөө мөөнөтүн узартууга да мүмкүндүк берет. Бул каражаттарды пайдалануу өтө жогорку сапаттагы резина же олуттуу пробег менен шиналарды колдонууда өзгөчө маанилүү болуп саналат. Ошо сыяктуу эле, аларды алкактын четинде бузулган (деформация) бар жагдайда колдонуу керек, бул үйлөнгөн дөңгөлөктүн басымын төмөндөтүүгө (болбосо да) алып келет.
Бирок, эгерде машина жогорку сапаттагы резинаны (атап айтканда, белгилүү дүйнөлүк өндүрүүчүлөрдүн бренди), ошондой эле деформацияланбаган дисктерди колдонсо, анда дөңгөлөк менен дисктин ортосундагы герметикти колдонуунун кереги жок. Ошондуктан, герметик колдонуу керекпи же жокпу, аны унаанын ээси же дөңгөлөк станциясынын кызматкери чечет.
