Maz 500 руль кучу

Гидравликалык күчөткүч - дистрибьютордон жана кубаттуу цилиндр жыйындысынан турган агрегат. Көбөйтүүчү гидравликалык системага автоунаанын кыймылдаткычына орнотулган канаттуу насос, мунай цистернасы, түтүктөр жана шлангдар кирет.

Бөлүштүрүүчү корпустан 21 (88-сүрөт), катушкадан 49, айнеги бар шарнирдик корпустан 7 60, шар төөнөгүчтөр 13 жана 12 жана катушка жүрүү токтотуучу жайдан 48 турат.

Дистрибьютор суюктуктун насостон кубаттуу цилиндрге агымын жөнгө салат. Насос иштеп турганда суюктук тынымсыз айланада айланат: насос - бөлүштүрүүчү - резервуар - насос.

Гидравликалык күчөткүчтүн кубаттуу цилиндри дистрибьютордук шарнирлердин корпусуна жиптүү байланыш аркылуу туташтырылган. Цилиндрде штанга 4 бар поршень 2 бар, анын учунда рамкага бекитүү үчүн шарнирдүү башы бар. Сыртынан, сабагы гофрленген резина өтүк менен булгануудан корголгон.

Райс. 88. Рулдун күчү:

1 - гидравликалык күчөткүчтүн кубаттуу цилиндри; 2 - поршень штангасы: 3 - насостогу май төгүүчү түтүк;

4 - гидравликалык күчөткүч поршень; 5 жана 58 - сайгычтар; 6 жана 32 - пломбалоочу шакекчелер; 7 - шарнир корпусу; 8 - тууралоочу гайка; 9 - түртүүчү; 10 - капкак; 11 - крекер: 12 - шарик төөнөгүч; 13 - эки буттуу шарик төөнөгүч: 14. 18 жана 35 - болттор; 15 - түтүк

насостон дистрибьютордук корпуска мунай берүү; 16, 19 жана 20 - арматуралар; 17 - капкак;

21 - бөлүштүрүүчү турак жай; 22— шарнирдик корпус; 23 n 25 - май берүүчү жана дренаждык түтүктөр; 24 - галстук лента; 26 - майлоочу; 27 - төөнөгүчтөр; 28 - жаз; 29 - гайка; 30 — бекитүүчү буроо; 31, 47 жана 53 - жаңгак; 33 - цилиндрдин арткы тыгыны;

34 - жарым шакекче; 36 - чектөөчү шайба; 37 - кеңейтүүчү шайба корпусу; 38 - пружиналык жуугуч; 39 - тартуу башы: 40 - резина втулка;

41 - ички кабык; 43 - төөнөгүч; 44 - таякчанын коргоочу капкагы; 45 - уч; 46 - эмчек; 41 - түтүк колдоо; 48 - спулдун соккусун чектөөчү; 49 - бөлүштүрүүчү спул; 50 - май берүүчү каналдын тыгыны; 51 - кармагыч шакек; 52 - болт; 54 - компенсация каналы; 55 - түтүк арматурасы; 56 - дренаждык көңдөй: 57 - гидравликалык күчөткүч текшерүү клапаны; 59 - жаз; 60 - бир стакан шарик төөнөгүч

Ошондой эле караңыз: Муфта педалды бекер ойнотуу эмне үчүн керек?

Дизайнында аз кубаттуулуктагы желекчелүү насос жана кичине диаметрдеги күчөткүч цилиндр бар, ал айдоочуну айдап баратканда бир топ күч-аракет жумшоого мажбурлаган.

Ошондой эле кышында, катуу суук учурунда, гидравликалык дискте май муздап, маховик дайыма кичинекей диапазондо сордурууга туура келген. Ушуга байланыштуу, көптөгөн айдоочулар заманбап унаа маркасындагы механизмдерге багытын өзгөртө баштады.

Мага дагы МАЗ-500дүн рулун жаңыртып, суперге алмаштырууга туура келди. Бирок, Супер МАЗдын рулу бардык жерден табылбайт, баасы кээде тиштеп кетет.

Ошондуктан, башка варианттарды карап чыгып, эң кеңири таралган унаа моделдеринен рулду тандап алуу жакшы. Мисалы, КамАЗ жүк ташуучу унаалар МАЗ автоунааларына караганда алда канча көп өндүрүлгөн, ошондуктан алар үчүн запастык бөлүктөр дээрлик бардык жерде бар.

Ошондуктан, МАЗ-500 ээлери көбүнчө КамАЗ автоунаасынан рулдук механизмди өз унааларына кийишет. Мындай жаңылоону жасоо менен алар мындай алмаштырууга эрежелер боюнча тыюу салынганын билишет.

Бирок, айдоочулар дагы эле унааларын жаңылоону туура көрүшөт жана мунун 2 себеби бар: биринчиден, МАИ кызматкерлеринин жалпы билим деңгээли өтө төмөн жана алардын көпчүлүгү өздөрүнүн туулган МАЗ-КамАЗовский 500-үн айырмалай алышпайт; экинчиден, көптөгөн айдоочулар рулду катуу кармагандан көрө, жылына бир жолу айып пул алганы жакшы деп эсептешет.

Менин оюмча супер МАЗ менен дарегин койгону жакшы. Бирок, мен туура эмес болушум мүмкүн, анткени анын кемчиликтери да бар: аралыктагы күчөткүч цилиндр жана бир топ шланг.

КамАЗдын башкаруу механизми цилиндр, кичинекей масса жана ар кандай бөлүктөрү бар курама башкаруу механизмине ээ. МАЗ-500 машинасына руль кучтерун, мисалы, КамАЗ-4310дан эмес, толук дөңгөлөктүү КамАЗ-5320дон орнотуу максатка ылайыктуу экенин да белгилей кетүү керек.

Төрт дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаанын рулу күчтүүрөөк рулу өзүнүн конструкциясы боюнча чоңураак диаметрлүү электр рулуна ээ жана аны иштетүү оңой. Сыртынан караганда, KAMAZ GURs окшош, бирок күчтүү гидравликалык күчөткүчтө, бипод бир чоң гайка менен руль куртуна бекитилет.

Ошондой эле караңыз: Дүйнөнүн кайсы жеринде оң тараптагы трафик

КамАЗдын электр рулун орнотуу үчүн адегенде МАЗ-500 рулун рамадан күч рулдун кронштейни жана гидравликалык цилиндр менен бирге алып салуу керек жана узунунан кеткен руль штангасын король рычагынан ажыратуу керек.

Ошондой эле, КамАЗдын рулду кронштейни менен бирге рамага мүмкүн болушунча алдыңкы жагына жакын сынап, анын рамкадагы орду белгиленет. Гидравликалык күчөткүч кронштейн алынып, белгиленген жерде сыналат, андан кийин рамкада тешиктер тешилет жана кронштейн толук бекитилет. Андан кийин руль механизми кронштейнге бекитилет. МАЗ-500 туурасынан кеткен таякчасынан узунунан жасалган таякча жасалган.

Кийинки кадам рульду ортоңку абалга коюп, дөңгөлөктөр түз жайгаштырылат. Андан кийин рулдун колу менен муундун айлануучу колунун ортосундагы аралык ченелет. Шыбык майдалагыч менен кесилет, андан кийин КамАЗдын учу үчүн токардык станокто жип кесилет.

Узунунан кеткен рулдук штанга чогултулгандан кийин ал өз ордуна орнотулат жана руль руль менен бириктирилет.

КамАЗдан металл түтүк түтүктөр алынып, аларга кеңейтүүчү май багын жана рулду башкаруунун насосун дренаждык линияга кошуу үчүн адаптер тигилет.

Рулдун күчү менен насостордун үч түрү колдонулат: вентиль, тиштүү НШ-10 жана НШ-32. Бул үч насостун монтаждоо ар түрдүү экенин белгилей кетүү керек. НШ-32 насосу менен эң жеңил жана эң ылдам рул, НШ-10 насосу менен эң оор, канаттуу насос менен эң кылдат. Бул МАЗ-500дун алдыңкы огуна жүктөмдүн көбөйүшүнө байланыштуу.

Төмөнкү таблицага карап, биз КамАЗ-4310 боюнча күчөтүлгөн рулду орнотуу максатка ылайыктуу деген тыянак чыгарууга болот.

Айыл чарба жана адистештирилген техниканын запастык белуктеру

кепилдик

3 чейин ай 12 үчүн

жеткирүү

бүт Украина

ремонттон өткөрүү

3-5 күндүн ичинде

1. үй
2. руль кучу
3. GUR чогултуу MAZ 500, MAZ 503. Каталог номери GUR MAZ 503-3405010-A1

Жеткиликтүүлүгү: кампада

Көңүлүңүздөрдү 503-3405010-А1 (503-3405010-10) каталогу менен күч башкаргычка (ГУР) бурабыз. МАЗ-500, МАЗ-500А, МАЗ-503, МАЗ-503А, МАЗ-504А, МАЗ-504В, МАЗ-5335, МАЗ-5429, МАЗ-5549 жана ЛАЗ-699Р автобустарында колдонулат. Бул модель 18,9 килограмм массасы бар жана тиешелүү модификациядагы автобустарга жана жүк ташуучу унааларга орнотулган - LAZ жана 500th / 503rd MAZ. Күчтүү руль МАЗ (ГУР МАЗ) айдоо процессин бир топ жөнөкөйлөтөт: агрегатты орноткондон кийин рулдун дөңгөлөгүн айлантууга жумшалган күч-аракеттин деңгээли бир топ төмөндөйт. МАЗ электр рулунун конструкциясы кубаттуу цилиндр жана бөлүштүргүчтү камтыйт.

Ошондой эле караңыз: каптал кыймылдаткычтын аба жаздыгы vaz 2108

Күчтүү башкаруу MAZ өзгөчөлүктөрү:

• басым деңгээли (макс) 8 МПа;
• цилиндр 7 см диаметри бар;
• сокку 294 300 миллиметрге чейин өзгөрөт.

Гур маздын көйгөйсүз (жана оңдоосуз) иштеши бир катар иштөө эрежелерин сактоо менен мүмкүн:

• майдын деңгээлине жана кыймылдаткыч курунун чыңалуусуна дайыма мониторинг жүргүзүү
• май жана май чыпкалары ар бир 6 ай сайын алмаштырылышы керек (май түсүнүн капыстан өзгөрүшү авариялык өзгөртүү үчүн себеп болуп саналат)
• бузулуу (агып) болгон учурда, ал дароо унааны текшерүү зарыл

Ылайыктуу GUR MAZ

МАЗ рулду күчөткүчтүн бөлүктөрүн алмаштырууда монтаждын аягында катушканы нейтралдуу абалда коюу керек. Ошол эле учурда руль механизминин винттик түзүлүшүн бөлүштүргүч менен стойка гайкасынын ортоңку абалында айландыруу үчүн эсептелген момент 2,8ден 4,2 Нмге чейин (0,28ден 0,42 кгсмге чейин) катуу белгиленген чектерде болот. Ошондой эле, буроону ортоңку абалдан бир тарапка да, экинчи тарапка да бурганда, учур азайышы керек.

Guru Maz түзмөк

МАЗ рулунун кучтуу схемасы

Биз 503-3405010-10 үлгүсүндөгү рулду гана сунуш кылбастан, оңдоп да беребиз. ГУР МАЗды оңдоо оңдоо тармагындагы акыркы жетишкендиктерди колдонуу менен жогорку класстагы жабдууларда жүргүзүлөт.

Автокаталогдордо 503-3405010 рулду рулдун күчү жөнүндө маалыматтын жайгашкан жери:

• 503-3405010-A1 [Рулду башкаруунун кубаты]
• MAZ
• МАЗ-500А
• Башкаруу механизмдери
• руль менен башкаруу
• Рулдун кубаттуу түтүгү

• МАЗ-503А
• Башкаруу механизмдери
• руль менен башкаруу
• Рулдун кубаттуу түтүгү

• МАЗ-504А
• Башкаруу механизмдери
• руль менен башкаруу
• Рулдун кубаттуу түтүгү

• МАЗ-504Б
• Башкаруу механизмдери
• башкаруу
• Рулдуу башкаруу
• Рулдун кубаттуу түтүктөрү

• MAZ-5335
• Башкаруу механизмдери
• руль менен башкаруу
• Рулдуу башкаруу
• Рулдун кубаттуу түтүктөрү

• MAZ-5429
• Башкаруу механизмдери
• руль менен башкаруу
• Рулдуу башкаруу
• Рулдун кубаттуу түтүктөрү

• MAZ-5549
• Башкаруу механизмдери
• руль менен башкаруу
• Рулдуу башкаруу
• Рулдун кубаттуу түтүктөрү

• 503-3405010-A1 [Рулду башкаруунун кубаты]
• ЖАЛГАН
• LAZ 699R
• шасси
• диски
• Арткы дөңгөлөктүн түйүндөрү

ВИДЕО СЫН