Лукойлдун тормоз суюктуктарынын мүнөздөмөлөрү
ыраазы
мүнөздөмөсү
Тормоз суюктуктарына коюлуучу негизги талаптар – алардын термофизикалык параметрлеринин мүмкүн болушунча кеңири температура диапазонунда туруктуулугу жана машинанын тормоз бөлүктөрүнө зыяндуу таасирлердин жоктугу. Lukoil DOT-4 мурунку - "үчтүк" - барабан түрү тормоздук системалары үчүн, негизинен, ылайыкташтырылган жана ата мекендик өндүрүштүн ээлери тарабынан колдонулган. Ошондуктан, бул учурда, жаңы суюктукка өтүү принципиалдуу болуп саналат. Дагы бир нерсе - диск тормоздору бар унаалар: тормоздоо натыйжалуулугун жогорулаткандыктан, алар алда канча күчтүү ысыйт, ал эми кайноо температурасы 3 гана болгон DOT-205. °C, андан да жаман кылат.
Чыгуунун жолу негизги компонентти алмаштырууда табылган - DOT-4теги кадимки гликолдун ордуна эфирлер менен бор кислотасынын аралашмасы колдонулган. Негизги компоненттер кайноо температурасын жогорулатууга көмөктөшөт (250 чейин °C), ал эми бор кислотасы ишти турукташтырат жана тормоз суюктугунун курамында суу молекулаларынын пайда болушуна жол бербейт (бул машинанын узак мөөнөттүү иштөөсүндө жана жогорку нымдуулукта мүмкүн). Ошол эле учурда, бир да, башка компонент да экологиялык жактан зыяндуу деп эсептелбейт, ошондуктан, Лукойл DOT-4 тормоз суюктугу анын иш-аракет учурунда уулуулугун ээ эмес. Калганынын баары - анти-көк кошулмалары, антиоксиданттар, коррозия ингибиторлору, тесттин жыйынтыгы боюнча, компоненттердин натыйжалуулугу ынандырарлык түрдө тастыкталган, анткени, "үчтөн" "төрткө" жылды.
Жаңы композициянын табигый кемчилиги анын кымбаттыгы, бул эфирлерди даярдоодогу технологиялык кыйынчылыктар менен байланышкан. Диск тормоздору бар унаалардын ээлери убакыттын өтүшү менен Лукойл чийки затты эфирдештирүү үчүн азыраак убакытты талап кылган жолду табат деп үмүттөнсө болот.
сын-пикир
Колдонуучулардын сын-пикирлерин системалаштыруу менен, биз төмөнкү жыйынтыктарды чыгара алабыз:
- Формулалардын тышкы окшоштугуна карабастан, бир эле тормоз системасында DOT-3 жана DOT-4 аралаштыруу сунушталбайт. Убакыттын өтүшү менен, чөкмө пайда болот, ал өз убагында аныкталбаса, бетти тазалоодон тартып тормоздордун мүнөздүү жыттын пайда болушуна чейин көптөгөн көйгөйлөрдү жаратат. Сыягы, этилен кычкылы менен эфирдин ортосунда кандайдыр бир химиялык өз ара аракеттенүү дагы деле бар.
- Лукойл DOT-3 белгиленген кепилдик мөөнөтүн 4 жыл сактайт. Тормоздоо беттериндеги орточо температураларды эске алганда, бул жаман эмес.
- Ошондой эле тормоздук системанын беттеринин абалына эч кандай терс таасирин тийгизбейт, б.а., коррозия ингибиторлору өз милдетин так аткарышат.
- Көпчүлүк унаа ээлери өз сын-пикирлеринде Lukoil DOT-4 сапаты өндүрүүчүгө абдан көз каранды экенин көрсөтүп турат. Дзержинскиде чыгарылуучу тормоз суюктугу ошол эле ДОТ-4тен жакшы, бирок Обнинскиде жасалган. Эксперттердин айтымында, буга ишкананын заманбап өндүрүштүк базасы жетишсиз (сүрөттөлгөн тормоз суюктугун алуу үчүн).
бир нече жалпы корутундулар бар: Lukoil DOT-4 курамы жакшы, жана өндүрүүчүсү тарабынан жарыяланган бардык кошумчалар, алардын милдеттери менен күрөшүүгө. Тормоз суюктуктарынын уулуулугун жана күйүүчүлүгүн ар дайым билип, алар менен иштөөдө бардык белгиленген сактык чараларын сактоо керек экени түшүнүктүү. DOT-4 да четте калбайт.
Lukoil DOT-4 тормоз суюктуктун баасы 80 рублга чейин. көлөмү 0,5 литр болгон канистр үчүн. жана 150 рублга чейин. 1 литрлик банка үчүн.
