Жөө мотоцикл кырсыгы: ким жооп берет жана төлөйт?

. мотоцикл минген жөө жүргүнчүлөр катышкан жол кырсыктарынын саны көбөйүүдөайрыкча шаарда. Алар көбүнчө физикалык жана мүлктүк зыян келтирет. Көпчүлүк учурда, атчан жооп берет. Жагдайлар бир кырсыктан экинчисине өзгөрүшү мүмкүн жана бул кырсыктын себеби жөө жүрүүчүнүн жүрүм -турумунан болушу мүмкүн, анда ал күнөөлүү болот жана анын жоопкерчилиги жүктөлгөнүн көрөт.

Ошентип, жөө адам менен болгон кырсыкта бир нече суроолор туулат: жол кырсыгына ким күнөөлүү? Жол кырсыгынан жабыркагандарга компенсацияны ким төлөшү керек, кандай реакция кылуу керек? Мотоциклдин айдоочусу болобу же жөө болобу, бул күтүүсүз кырдаалды кантип чечүү керек экенин билүү маанилүү. Жоопкерчилик, компенсация, укуктар, жөө мотоцикл кырсыгы жөнүндө билишиңиз керек болгон нерсенин баары.

Көбүнчө мотоцикл менен жөө кишинин ортосундагы кырсыктар

Бир нече учурлар болушу мүмкүн, бирок эки жагдай абдан таралган. Же айдоочу жөө адамдар өтүүчү жолдо бараткан адамды сүзүп кеткен, же жөө унаа кыймылын карабай жолдон өтүп, мотоцикл менен кагышкан.

Биринчи учур, адатта, качан пайда болот мотоциклист ашыкча ылдамдыкта айдайт, маалыматты эске албайт, алкоголду же баңгизатты колдонот... Ошентип, ал катуу ылдамдыкта билет айдап баратып, мисалы, кууп жетүү менен, жөө кишиге багыт бере албай калган.

Башкарууну жоготуу да аварияга алып келиши мүмкүн. Чынында эле, жамгыр жааганда кээ бир тротуарлар тайгалак болуп, тормоздо жыгылып кетиши мүмкүн, мисалы, машина жөө адамды сүзүп кетиши мүмкүн.

Экинчи сценарийге келсек. жөө адамдардын айынан болгон кырсыктар аз... Бирок, бул мүмкүн. Бул жөө кишинин мас абалында же башка туура эмес жүрүм -туруму. Эң кыйыны - жоопкерчиликти алуу үчүн жөө адамдын күнөөсү бар экенин далилдөө. Бул тууралуу көбүрөөк маалыматты унаа жана мотоцикл жаңылыктары боюнча адис WEBcarnews.com сайтынан ала аласыз.

Жөө кырсык: ким күнөөлүү?

Бул ар кандай сценарийлерде жооптуу адам байкер же жөө болушу мүмкүн. Мыйзамда жөө жүргүнчүлөр катышкан мотоцикл кырсыктарынын конкреттүү эрежелери каралган., бул жабыр тарткан зыяндын ордун толтуруу үчүн түздөн -түз кесепеттерге алып келет.

Жөө адамды мыйзам көбүрөөк коргойт

Францияда жөө жүргүнчүлөр аялуу адамдар деп эсептелет жана кырсык болгондо мыйзам тарабынан көбүрөөк корголот. Мыйзамга ылайык, жөө автоматтык түрдө компенсация алууга укуктуу... Ал коомдук жолдун морт колдонуучусу катары өзгөчө коргоого ээ. Эки дөңгөлөктүү унаа менен жол кырсыгы катталса, кырсык үчүн жоопкерчиликти айдоочу карайт.

Натыйжада, анын жоопкерчилиги сейрек пайда болот. Эгерде мотоцикл айдоочу жол эрежесин бузса же жөө адам жаракат алса, анда ал кылмыш жазасы менен сотко келет деп күтүшү керек. Акыркы сөз сотко жүктөлөт, ал компенсациянын өлчөмүнө таасир этет.

Бирок, жөө жүрүүчүлөрдүн начар жүрүм-туруму эки дөңгөлөктүү унаа менен кагылышууга алып келиши мүмкүн. Бул, айрыкча, жөө жолдогу унааларга көңүл бурбай, белгисиз жерде жолду кесип бараткандай сезилет. В. Жөө жүргүнчүлөрдүн жоопкерчилиги кырсыктардын 20% түзөт анын ичинде машина жана жөө.

Жөө адамдын кечирилгис жоругу үчүн жоопкерчилик

Өзгөчө учурларда жөө адамдардын жоопкерчилиги сакталып калышы мүмкүн кээ бир өзгөчө учурларда. Сыяктуу жөө жүргүнчүнүн кечирилгис кемчиликтери :

• Мас.
• Суициддик жүрүм -турум.
• Атайылап жана каалаган коркунуч.

Жөө жүргүнчүлөрдүн категориялары жол кырсыгына эч качан күнөөлүү эмес

Жоопкерчиликсиздик — эреже 16 жашка чейинкилер же 70тен ашкан адамдар же 80% мүмкүнчүлүгү чектелгендер... Аялуу жабыркагандар деп эсептелгендиктен, алар өз ыктыяры менен зыянды талап кылбаса, алар автоматтык түрдө компенсация алууга укуктуу.

Жөө компенсация: ким төлөйт?

Негизи менеджер төлөшү керек. Ошентип, полиция жабырлануучуга компенсация төлөө үчүн зарыл болгон бардык маалыматтарды чогултуу үчүн кайрылышы керек. Францияда, Мыйзам мотоциклистти камсыздандырууга жөө жүргүнчүнүн катышуусу менен болгон мотоцикл кырсыгын талап кылат.... Акыркы, кырсыкка байланыштуу бардык чыгымдарды төлөп бериши керек, атчан жооп бербесе да, жабырлануучуга компенсация төлөсө да.

Жарандык жоопкерчилик кепилдиги үчүнчү жакка келтирилген физикалык жана материалдык зыянды камтыйт. Ошентип, камсыздандыруу жаракат алган учурда оорукананын чыгымын жабат. Бирок, жоопкерчиликти камсыздандыруу айдоочуга жана машинаңызга келтирилген зыянды камтыбайт. Ошону менен, мотоциклди ремонттоо үчүн компенсация толук камсыздандыруу полисиңиз болгондо гана мүмкүн болот.

Сиз ошондой эле чегерилүүчү сумманы эсептөөңүз керек болот. Ошентип, эки учур пайда болушу мүмкүн:

Кырсыкка айдоочу күнөөлүү

Il камсыздандыруу төгүмүнүн 25% өлчөмүндө айып алат... Айыптан тышкары, ал дагы анын эсебинде кала турган, ири суммадагы чегерүүнү төлөшү керек. Кооптуу жүрүм -турум болгон учурда, камсыздандыруу кырсыктын чыгымдарын жабуудан баш тарта алат.

Мындан тышкары, сотко кайрылган учурда судья айып пул салышы мүмкүн.

Жөө адам жооп берет

Бул учурдакүнөөлүү жөө үчүн компенсация оорукана чыгымдары менен чектелет... Бирок мыйзамда жөө жүргүнчүлөрдүн кечирилгис эреже бузуулары категориясы каралган. Эгер бул кабыл алынса, жөө адам компенсация алууга укугу жок. Ал тургай кырсыкка байланыштуу бардык чыгымдарды өзүнө алышы керек.

Кечирилгис ката кетирилген учурда да баса белгилеп кетүү керек жөө мотоциклди оңдоого кеткен чыгымдарды жаппайт.... Ошондуктан, унаанын айдоочусу компенсациянын мүмкүн болгон каражаттарын билүү үчүн өзүнүн камсыздандыруу компаниясына кайрылышы керек болот.

Ошентип, жөө жүргүнчүлөрдү коргоо белгилүү бир чекке ээ. Анын бардык укуктары жок. Мотоциклист кырсык болгондо гана керектүү кадамдарды жасашы керек.

Жөө адам кырсыкка учураганда эмне кылуу керек?

Жөө адам кырсыкка учураса, биринчи кезекте полицияга же жандармерияга чалуу керек. Негизи велосипедчен да, жөө адам да оор жаракат алышы мүмкүн. Полицияга же жандармерияга кайрылуу менен тез жардам кызматы тез арада кийлигишип, жөө жүрүүчүлөрдүн жаман жүрүм -турумунда мотоциклистке позициясын коргоого бир топ жеңил болот. Башка мотоцикл жөө адам менен сүзүшкөн учурда да чара көрүү зарыл.... Реакциялар жөнүндө баардыгын билүү үчүн, мотоцикл кырсыгында кандай реакция кылуу боюнча кеңештерибизди караңыз.

Мотоцикл менен жөө жүргүнчүнүн ортосунда жаракат албаган кырсык: кандай реакция кылуу керек?

Жөө адам сыртынан жаракат албаса дагы, полициянын кийлигишүүсү дайыма зарыл. Алар мүлктүк зыян, тиешеси бар адамдар, жабыр тарткандар, кылмышкерлер ж. полиция ошондой эле окуянын жагдайын көрсөткөн протокол түзөт..

Алар ошондой эле компенсация процедурасын жөнөкөйлөтүү үчүн достук отчет түзүшөт. Сиз андан кийин кырсыктан кийинки беш күндүн ичинде тастыкталган почта аркылуу камсыздандыруу компанияңызга билдирүү жөнөтүшүңүз керек.

Мындан тышкары, жол кырсыгынан жабыркагандардын көбү жаракат алганын дароо сезишпейт. Ошондуктан, ар кандай кырсыктан кийин дарыгердин медициналык кароосунан өтүү сунушталат.

Мотоцикл менен жаракат алган жөө жүргүнчүнүн ортосундагы кырсык: кандай реакция кылуу керек?

Жабырлануучу менен жол кырсыгы болгон учурда да жол -жобосу ушундай. Биз полицияга эскертүү беришибиз керек. Бирок, камсыздандыруу компанияңыз кайтып келгенде, жөө жаракат алууну азайтуу менен бирге жалган кайтаруудан качышыңыз керек. Бул аракет кылмыш жоопкерчилигине алып келиши мүмкүн.

Жабырлануучу үчүн, ал керек байкердин бардык байланыш маалыматын чогултуу, айрыкча унаанын каттоо номери жана анын камсыздандыруу компаниясы, аты жана дареги. Сиз кырсыктан жана мүмкүн болуучу медициналык кесепеттери тууралуу аларга маалымат берүү үчүн ден соолук камсыздандырууга билдиришиңиз керек.