Honda PCX 125 2018 – Мотоциклдин пикирлери
Honda PCX 125 2018 – Мотоциклдин пикирлери
Рестилинг Мадридде көрсөтүлдү. Бул дагы заманбап жана ыңгайлуу, бирок өзүнүн стилин сактайт.
Ал "Мотоциклде Live - Улуу Мадрид мотоцикл шоу" огги, 5-апрель, Honda жаңы скутерди дүйнөлүк премьера катары тартуулады Honda PCX 125 2018 -жылы чыгарылган... Бренддин бестселлери (140.000-жылы учурдан азыркыга чейин 2010ден ашуун бирдиктер) идентификацияланып, колдонууга оңой жана өтө ар тараптуу скутер катары өзүнүн инсандыгын өзгөртпөстөн толугу менен жаңыртылган. Сырткы көрүнүшү боюнча эч кандай бурмалоо жок, бирок ал так жана жылмакай сызыктарга ээ болот, деп баса белгиледи LED Signature алдыңкы жана арткы жагынан эмнеси менен айырмаланат.
Отургучтун бийиктиги азыр 764 мм жана буту менен буту көбөйдү. Ээр бөлүгүнүн жүк көтөрүмдүүлүгүн жогорулатуу (бир литрге), ал азыр жалпысынан 28 литрди түзөт: ал жүздү жана башка нерселерди жапкан туулга батышы мүмкүн. Ал жерде приборлорго бул жаңы жана терс жарыктандырылган LCD панелине ээ. Бирок жаңылыктар жөнүндө да велосипед тебүүанткени жаңы PCX 125 2018 толугу менен кайра иштелип чыккан. Төмөнкү арткы нуру бар эски түтүктүү болот конструкциясы жаңы бекем бешик конструкциясы менен алмаштырылып жатат, ошондой эле түтүктүү болот.
Биринчи жолу Honda мотороллеринде, оор пластикалык капкак колдоо мурунку конструкциянын болот конструкциясын алмаштырат. Жаңы менен бирге каркас, бул чечим жалпы салмагын 2,4 килограммга кыскартууга мумкундук берди. Дөңгөлөк базасы бир аз кыскараак (-2 мм) азыр 1.313 мм жана рулдун геометриясы 27° баш бурчу жана 86 мм жүрүү менен дээрлик өзгөрүүсүз бойдон калууда. Бензиндин толук багы менен салмагы өзгөргөн жок жана 130 кг. Алкактары да жаңы, жеңилирээк жана ар дайым эритмеден жасалган, бирок азыр 8тин ордуна 5 спиц бар. айры 31 таяк менен, ал өзгөрүүсүз калат, 89мм дөңгөлөк жүрүшү менен, жана арткы соккулар арткы жагына туташкан. Алар азыр ар кандай басууда жакшы шок сиңирүүнү камсыз кылуу үчүн үч жолу үзгүлтүксүз жазгы булактар менен жабдылган. Тормоз системасы, тескерисинче, ABS алат.
Il машина бир валдуу (SOHC) көлөмү 2 куб. эки клапан менен. см, суюктук менен муздатылган, атактуу Honda eSP долбоорунун эң жаңыртылган версиясы. Бул Start & Stop функциясы менен жабдылган жана азыр максималдуу кубаттуулукту учурдагыга 125 кВтка көбөйтүүнү сунуштайт. 12,2 CV (9 кВт) 8.500 об / мин, 11,8 Нм максималдуу айлануу менен 5.000 айлануу жана кепилдиктер керектөө 47,6 км / л WMTC орто циклинде (350 кмге чейин автономия менен). Жаңы Honda PCX 125 май айында италиялык дилерлерге келет баалар Аны аныктоо калды.
