Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир
жаңылык

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Кээ бир унаалар сынчылар тарабынан жакшы кабыл алынганы менен, алар жакшы пикирлер айтылгандай сатылбайт окшойт.

Эң сүйүктүү сүрөтчүлөрдүн же инженердик эрдиктердин айрымдары кеңири таанымал болуш үчүн ондогон жылдар болбосо да, жылдар талап кылынган.

Винсент ван Гогдун жакырчылыкта өлүп жатканын же Эйфель мунарасы 1889-жылдагы Бүткүл дүйнөлүк жарманке үчүн убактылуу курулуш катары ачылганда канча адам кыйратканын ойлойлу. Кээде аны баалоо үчүн убакыт керек.

Ошол эле көп учурда унааларга тиешелүү. Көптөр мыкты сын-пикирлерди алышат же өз адистиги боюнча өзгөчөлөнүп, базарда начар иштешет.

Биз Австралияда алардын аз санынан алда канча популярдуу болууга татыктуу жети укмуштуудай туура келбеген адамдарды аныктадык. 

Сиз эч качан билесиз: Дэвид Боуинин "Дүйнөнү саткан адам" (1970) тасмасындагы алгачкы ийгиликсиздиги сыяктуу, алардын айрымдары келечектеги классикага айланып кетиши мүмкүн.  

Ford Fiesta

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Бул, албетте, табышмак.

Форддун бир кездеги популярдуу европалык супермини сериясынын калган версиясы, Fiesta ST өз классындагы эң башкаруучу субкомпакттардын бири катары кеңири таанылып, эң сонун рулду жана таза айдоо ырахатын баарынан жогору койгон.

Жаркыраган алты ылдамдыктагы механикалык трансмиссиясы, укмуштуудай үч поршендүү турбо иштеши, татыктуу стандарттык комплект деңгээли жана күчтүү инсандык менен айкалышып, Австралиянын жападан жалгыз Германияда жасалган Чөнтөк ракетасы эң сонун баалуулук болуп саналат.

Бирок, Форд 321-жылы 2021 гана сатып алуучуга ээ болгондуктан, Форд өзүнүн бар экенин актоо үчүн күрөшүшү керек. Түштүк Африкадан келген эки баскычтуу VW Polo GTI да, жапониялык Suzuki Swift Sport да көк түстөгү сүйрү кайыш курдай шаңдуу тартууга ээ эмес. ST кичинекей ысык люк кандай болушу керектигин аныктайт.

Балким, жакында чыгарыла турган MY22 фейслифт, көптөгөн жаңыртуулары менен ишти жакшыртышы мүмкүн.

Peugeot 3008

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Peugeotду түбөлүктүү миң жылдыктын эң күчтүү оюнчусуна айландырган модель катары даңкталган 3008 сейрек кездешүүчү нерсе – эң сонун стили, укмуштуудай ички жасалгасы, эң сонун аткаруусу, үй-бүлөгө ылайыктуу практикалуулугу, нукура татаалдыгы бар негизги жол тандабас. тонна өзгөчөлүктөрү. инсандык.

Бирок Peugeot жергиликтүү өндүрүштүн эң популярдуу модели бойдон калууда, 861-жылдын биринчи тогуз айында 2021дин азыраак сатылуусу Peugeotдун туруктуу жагымдуулугун чагылдырбайт. Ал Audi Q3, BMW X1, Lexus NX жана Volvo XC40 сыяктуу алда канча популярдуу премиум жол тандабастар менен катар каралуу укугуна ээ болду.

3008 ренессанс үлгүсү болуп саналат, анын аталышы жана кыймылдаткыч блогу анын fishface мурункусунан бир аз көбүрөөк. Австралиялык SUV сатып алуучулар бул сулуулукту байкап, ырахат алышат.

Мини клуб

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Тез! Дагы бир алты эшиктүү вагонду атай аласызбы?

Mini Clubman – бул тажатма жол тандабас унааларынын арасында таза абанын деми болуп саналат, ал чындап эле демейдегиден тышкаркы жана жагымдуу нерсени - жапайы британ табиятын, BMW мээсин жана жинди таңгактарды сунуштайт.

Бирок, ал беш орундуу, рельсте жүргөндөй жүрөт, турбо-пунч көп жана кымбат сезилет. Бул төмөндөгү немис платформасынын акылдууларына байланыштуу.

Заманбап Shooting Brake, кандайдыр бир жол менен өзүнүн бир туугандарынын тынымсыз ретро келесоолугун айланып өтүүчү Клубман эң сонун жаңы Мини жана эң мыкты пропорциялуу. Бирок быйыл 282 гана катталды, эмнеге ийгилик болбой жатат? BMW 1-сериясына караганда он эсе көп тиштерин алмаштырган дүйнөдө, бул азыркы унаа сырларынын бири.

Ssang Yong Korando

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Туруктуу окурмандар биздин оюбузча SsangYong Korando канчалык төмөн бааланганын билишет, ошондуктан бул жерде бир эскертүү.

Биз өткөн жылы бир нече ай бою орто диапазондогу турбокубаттуу ELX менен жашадык жана анын тең салмактуу стилин, ылайыктуу ички мейкиндигин, эң сонун ар тараптуу көрүнүшүн, ыңгайлуу отургучтарын, функционалдык башкаруу панелин, кең жабдыктарын, акылга сыярлык үнөмдүүлүгүн жана начар иштешин жактырдык.

Жети жылдык гарантия менен бирге орто өлчөмдөгү жол тандабасты жакшыраак баада табуу кыйын. Kia гарантиясы Yaris Crossтун кутучалуу Toyota RAV4 үлгүсүндөгү унаасына дал келет, бул кореялык сүйкүмдүү унааны көрүнүктүү соодалашууга айлантат. Жетиштүү, албетте, өтө жеңил жана жансыз рулду байкабай коюу үчүн, алсыздык ийри-буйру жолдо катуу айдаганда гана байкалат.

Бирок керектөөчүлөр угуп жатабы? Албетте, жок. Жалпысынан сентябрдын аягында дээрлик 268 MG HS жана дээрлик 5000 30,000 RAV4 каршы XNUMX Корандос сатылган. SsangYong бул сандар сунуш кылгандан алда канча жакшы үй-бүлөлүк жол тандабас.

Peugeot 508

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

3008 үлгүсүндөгү жол тандабас сыяктуу эле, 508 дагы бааланбаган супермодель болуп саналат, ал VW Passat жана Honda Accord сыяктуу жөнөкөй седандарга, ошондой эле BMW 2 Series Gran Coupe жана Mercedes-Benz A классына жаркыраган жана жагымдуу альтернатива сунуштайт. башкасынын седандары.

Арткы жана станциялык вагондогу устарадай курч кузов Peugeotду рамкасыз алдыңкы эшиктер, плюс отургучтар жана кабинага окшош аспаптар панели менен бекемделген спорттук седан сыяктуу көрүнүшкө, сезүүгө жана башкарууга мүмкүндүк берген төмөн ийилген позицияга ээ. .

Сырткы көрүнүштү сактап калуу үчүн шамдагайлык жана спорттук чеберчилик бар, бирок быйыл Австралияда болгону 89 седан сатылгандыктан, орто өлчөмдөгү седан сатып алуучулар немис эмес еврого кызыкдар эмес. Ал өкүнүчтүү. 508 бир топ күнөстүү тагдырга татыктуу.

Альфа Ромео Юлия

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Enzo Ferrari сиз Ferrari сатып жатканда моторун сатып алсаңыз, ал машинаны бекер кошот деп атактуу.

Эми, 2017-жылдын башында Джулия кокус сапаттан жана көп мүчүлүштүктөрдөн жапа чеккенин эске алсак - жана Альфа күйөрмандары ошол эле эски окуяны угуудан тажаганы шексиз - бирок 2021-жылы эски керексиз медиа жаңыртылган, алар эң мыктылардан жасалган. материалдар. жана Серия II моделине ар дайым болушу керек болгон бир катар жакшыртуулар жасалды.

Жыйынтыкпы? Эгер сиз айдоо үчүн жашасаңыз, Джулиа Идрис Эльба менен Кейт Бланшетттин жапайы сүйүүчүсү сыяктуу - эң акыркы BMW 3 Сериясындай жаркыраган, бирок кандайдыр бир деңгээлде ачык лидерлери бар класстагы динамикалык генийдин сызыктары менен башка дүйнөгө таанымал. Айтмакчы, бул жылы 3000 нуска сатылды, ал эми италиялыктар (запасы бар болгондуктан) 250 нусканы араң сатат.

Сүйкүмдүү Giulia бардык убактагы эң улуу спорттук седандардын бири. Мезгил.

Mazda6

Австралиянын эң начар сатуучулары: Mazda, Ford жана SsangYong унаалары жана жол тандабастары Сиздин көзүңүзгө көрүнбөй калышы мүмкүн, бирок татыктуу | Пикир

Mazda6 өзүн-өзү өркүндөтүү боюнча сабак.

2012-жылдын башка көрүнүктүү бүтүрүүчүсү, Tesla Model S сыяктуу, жапон седаны ишке киргизилгенден кийин дээрлик 10 жыл өткөндөн кийин дагы эле укмуштуудай саркеч жана сексуалдуу көрүнөт, бул улуу дизайндын негизги тууралыгын баса белгилейт. Бирок, астында бир кыйла жакшыртылган унаа бар.

Бул эң сонун, анткени ал кезде орто өлчөмдөгү Mazda өтө эле ызы-чуу, тажатма интерьер жана лаконик жүрүштөн азап тартып, жарым-жартылай бүтүп калгандай сезилчү. Ошондон бери тынымсыз жаңыртуулар "6" ны жакшыртып, ал жылмаланган, татаал жана пайдалуу тажрыйбага айлантты. Жаш курагы аны сиз ойлогондой эч нерседен тайдырган эмес.

Бирок, сатып алуучулар бир нече жыл мурун седандарды таштап, калган бир уучтарын жол боюнда калтырышкан. Алар бир жолу бардык сатуунун дээрлик 30% ын түзгөн; Бул сан азыркы учурда болуп көрбөгөндөй эң төмөнкү 1.7%ды түзөт, ал эми Toyota Camry 74 жылдан бери катталган жалпы сандын 10,213% түзөт. Mazda 6 жөнүндө эмне айтууга болот? Ал 1200 бирдик менен экинчи орунда турат, бул партиялык торттун 8.7%ын түзөт.

Эл, эмне жетишпей жатканыңды билбейсиң.

Комментарий кошуу