Husqvarna SMR 511

husqvarna-smr-511

тунук

200

# 12bece

• ‌
• баяндоо
• мүнөздөмөсү
• Дисктерди сыноо

Husqvarna SMR 511 шведдик спорттук мото унааларды өндүрүүчүдөн чыккан SuperMoto классы. Модель бренддин расмий командасынын ар кандай класстагы спорттук иш-чараларга катышуусунун бардык тажрыйбасын өзүнө сиңирген. Велосипед темир түтүктөрдөн жасалган периметрдик рамка түзүлүшүн алды, базанын жогорку катуулугун камсыз кылат, олуттуу шок жүктөрдү өзүнө сиңире алат.

Транспорттун жүрөгү DOCH газ бөлүштүрүү механизми менен 0.5 литрлик кыймылдаткыч болуп саналат. Ал спорттук жүрүүгө ылайыкташтырылган, ошондуктан анын эң жогорку кубаттуулугу жана моменти орто жана жогорку айланууларда жеткиликтүү. Велосипедди айдоо ынгайлуулугу үчүн дизайнерлер өзгөрүлмө секциялуу рулду, компакттуу, бирок маалымат берүүчү заманбап аспаптар тактасын жана башка пайдалуу элементтерди орнотушкан.

Сүрөт жыйнагы Husqvarna SMR 511

Бардык Husqvarna моделдери

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Түтүк болот

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 50 мм. Тескери түрү. Марзокки, инсульт 250 мм

Арткы асма түрү: Monoshock. Ыңгайлаштырылуучу. Сакс, инсульт 290 мм

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Диск, диаметри 1 мм болгон 320 диск

Арткы тормоздор: Диск, диаметри 1 мм болгон 240 диск

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2170

Туурасы, мм: 820

Бийиктиги, мм: 1210

Орундун бийиктиги: 915

Негиз, мм: 1460

Жерди тазалоо, мм: 280

Күйүүчү майдын көлөмү, л: 8

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку

Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 478

Баллондордун саны: 1

Сунуш берүү тутуму: Кимге D46

Муздатуу түрү: Суюк

Күйүүчү майдын түрү: газолин

От алдыруу тутуму: Электрондук

Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: Нымдуу көп табактуу муфталар, гидравликалык иштетилген

Өткөрүү коробкасы: механикалык

Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6

Иштеткич: Chain

Жолдор

диски

Дискинин диаметри: 17

Дөңгөлөк: Front: 120/70-R17; Артка: 150/60-R17

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Husqvarna SMR 511

Пост табылган жок

 

More Test Drives