Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP Style – Stradaңызды сынап көрүңүз
ыраазы
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP Style – Stradaңызды сынап көрүңүз
Kona 1.0 T-GDI Style жакшы минет жана абдан жабдылган, бирок керектөөгө көңүл буруңуз.
Pagella
|
|
Hyundai Kona жеке мүнөзгө ээ, бортто кенен мейкиндик (компакт болгонуна карабай) жана жакшы бүтүрүү. 1.0 T-GDI турбо заряддалган 120 цилиндрдүү үч цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы Эгерде сиз көп километрди басып өткөн болсоңуз, анда дизелди тандап алганыңыз оң. Стилдердин топтому абдан бай.
Жайкы унааларды кайра колдонуу үчүн эң жакшы убакыт, айрыкча пляждагы эс алууларга келгенде. Бул үчүн Hyundai Kona идеалдуу келет: анын орду жетиштүү (багагында эки араба, пляж сумкалары, дюфель баштыктары жана ар кандай брезент бар), жакшы брезент бар. комфорт магистралдык акустика жана баарынан мурда, ошондой эле суутулган отургучтары бар. Чынында, биздин Kona стилибиз чынында эле толук жана сиз каалаган бардык люкс буюмдарды (анын ичинде премиум стерео) жана башкаларды сунуштайт. Мен капоттун астында бир гана "миң" бар экенине бир аз таң калам, бирок Үч цилиндрдүү турбо кыймылдаткыч 1.0 T-GDI 120 а.к., Күйүк Hyundai Кона, кыскартуу боюнча күмөн саноолорду жаратат.
Корея кроссоверинин стили абдан индивидуалдуу жана заманбап, анын дизайны фаралар, сынган сызыктар жана оюмдар менен шартталган. томпоктор караңгы, бул бир аз "бардык жол". Бул, албетте, тизмедеги эң жеке Hyundai. Ичинде бул салттуураак, бирок жасалгаларга көңүл бурулат жана эгер кааласаңыз, аны жандуу түстөгү деталдарды кошуп, өзүңүзгө ылайыкташтыра аласыз.
Кыймылдаткычтардын диапазону 115 л.с. жана андан жогору: менен башталат 1,6 дизель 115 а.канан бар 1.0 T-GDI бензин биздин тесттен 120 CVжеткенче Бензин 1.6 турбо, кубаттуулугу 177 а.к, төрт дөңгөлөктүү диск менен гана жеткиликтүү.
Биз муну орнотууда сынап көрдүк стили.
шаары
Шаарда Hyundai Кона ал шаардык машина сыяктуу эле шамдагайлык менен кыймылдайт. Анын тыгыздыгы тыгындарда жана кыймылда артыкчылык болуп саналат. машинени токточуужана жарык көзөмөлү (редуктор, руль жана муфталар алар абдан жумшак) чарчабаңыз. IN машина Үч цилиндрлүү турбо-бул жакшы башталыш, бирок баарынан мурда ал ийкемдүү жана керектүү жерде орто диапазондо толук. Ошондой эле үч цилиндрдүү кыймылдаткыч үчүн бир аз дирилдейт, бул сооронучту бир топ жакшыртат. Кыскасы: Hyundai Кона шаарда чындап эле жеңил жана автоматтык берүү үчүн аяшпайт.
өлкөдө
Ал жерде деңиз жетектеген Hyundai Кона газ агымы менен кыймылдайт. Дроссель абдан жооптуу жана кичинекей үч цилиндр маалыматка караганда көбүрөөк жооп берет (0 секундда 100-12 км / саат үмүттү актабайт). Бирок Hyundai Kona чындыгында таң калыштуу: руль жеңил, бирок так.Трим жетишерлик катуу жана машина салмактуу жана камчы салганда да оңой. Чыныгы сюрприз. IN 1.0 T-GDI турбо 120 а.к анда ал тахометрди жакшы түртөт. Редуктор да жакшы, так эмдөө менен, бирок бир аз узун рычаг менен. каршы. Бир гана кемчилиги - "канааттанган" жүрүү менен керектөө бир топ көбөйөт. Эгерде этияттык менен айдоо менен керектөө иш жүзүндө 17 км/л (реалдуу жашоодо) токтоп калса, анда көбүрөөк энергиялуу айдоо менен 11-12 км/л чейин төмөндөшү оңой.
чоң жол
La Hyundai Кона ал ошондой эле тегирмендин ташына татыктуу: жыйналыш ыңгайлуу жана табигый (жол тандабаска караганда машинадан көбүрөөк), эч кандай ызы -чуу болбойт жана автоматтык авариялык тормоз жана тилкени кармоо менен адаптивдүү круиздик башкаруу (стандарт катары киргизилген) Стилдин версиясы) рулда эс алууга жардам берет. Круиздик ылдамдыкта "миллино" бир аз ызылдап жатканы өкүнүчтүү (130 км / с ылдамдыкта, 3.000 айлануу ылдамдыгында кыймылдайт.). Башка жагынан алганда, керектөө тегерегинде чечилет 14 км / ч
ТАРТАДАГЫ ЖАШОО
La Hyundai Kona "эгер ал тирүү болсо" bene: Айдоо позициясы - автомобиль, буюмдарды жана сактоо үчүн көптөгөн отсектер бар материалдар Мен жакшымын сапатайрыкча Style версиясында. Стиль сырткы көрүнүшү сыяктуу так жана таза эмес, бирок Hyundaiнин жаш көрүнүү үчүн жасаган аракеттери көрүнүп турат. Арткы жүргүнчүлөр үчүн мейкиндик 417 см узундукта болгонуна карабай жакшы 361 литр (1143 орундуктар бүктөлгөн) бул адекваттуу, бирок рекорд эмес.
БААСЫ ЖАНА ЧЫГЫМДАРЫ
La Hyundai Кона баштапкы баасы бар 18.800 такташ керек с 1.0 T-GDI жана 120 CV, жана бул чыгымдар 26.050 стили жөндөөдө, атап айтканда, алдыңкы жана арткы токтоочу сенсорлорду камтыйт, экран 8 дюймдан навигатор менен, 7 жылдык акысыз жандуу кызмат, Krell Premium Sound аудио системасы, автоматтык авариялык тормоз, 18 дюймдук дөңгөлөктөр, ТОЛУК LED фаралар жана дисплей.
Баасы төмөн эмес, бирок ыңгайлаштыруу чынында абдан бай.
SAFETY
La Hyundai Кона Бул мыкты багыттуу туруктуулукка ээ жана активдүү жана пассивдүү коопсуздук жагынан акыркы жабдуулар менен жабдылган.
ТЕХНИКАЛЫК СИПАТТАМА
DIMENSIONS
| узундук | 417 см |
| бийиктик | 115 см |
| туурасы | 180 см |
| Ствол | 361 - 1143 литр |
ТЕХНИКА
| машина | үч цилиндрлүү бензин |
| калыстык | 998 см |
| Күч | 120 салмакта 6.000 Cv |
| пара | 170 Нмден 1.700гө чейин |
| берүү | алдыңкы дөңгөлөктүү диск, 6 ылдамдыкта кол менен берүү |
ЖУМУШЧУЛАР
| 0-100 км / с | 12,00 секунд |
| Velocità Massima | 181 км / с |
| керектөө | 5,4 л / 100 км |
