Хинодон IFS - ыңгайлуу жардамчы
Рыноктогу ар бир жүк ташуучу унаанын, анын ичинде 300 диапазонунда астына илинген кадимки катаал октун жана жалбырактуу пружинанын ордуна, Hino 3614 сиздин машинаңыздай эле кош катушка-булагы бар. орто үй-бүлө төрт эшик.
Автоунаага окшош суспензия айдоочуну катуу окко караганда ыңгайлуураак айдашын камсыз кылуу үчүн колдонулат жана көпчүлүк шаарларда кездешүүчү беттердеги шок жүктү бир топ азайтат.
Бул чындыгында катаал ок сыяктуу катаал шарттарды көтөрүү үчүн иштелип чыккан эмес, бирок сиз шаарда иштеген жана көбүнчө жакшы жолдордо жүргөн бизнесмен же чакан бизнесмен болсоңуз, анда муну карап чыгууга болот.
Катушкалуу пружина менен айкалышкан IFS 3614 тактыгын жана туруктуулугун берген стеллаждар менен пиниондук руль болуп саналат.Натыйжада, унаанын иштеши машинага көбүрөөк окшош.
3614 унаасынын жалпы салмагы 500 кг (GVM) бар, бирок керек болсо, аны унаа күбөлүгү менен айдоо үчүн 4495 кг чейин азайтса болот. Алдыңкы октун жүгү IFS менен 2180 кгдан 2060 кгга чейин кыскарган.
Тар кабина тыкан кездемеден тигилген отургучта үч оор жумушчу үчүн ылайыктуу турак-жайды камсыз кылат, анын борбордук арткы бөлүгүн үчүнчү орундук колдонулбаган учурда жуп чөйчөк кармагычтары менен жумушчу бетти түзүү үчүн түшүрсө болот.
Hino кабинасы бүгүнкү күндө эң заманбап чакан жүк ташуучу унаа болуп саналат. Ал сонун долбоорлонгон жана жакшы ойлонулган, жогорку сапаттагы пластмассалар жана арматуралар менен иштөө убактысын өткөрүү үчүн жагымдуу жайга айланган.
Анын көптөгөн өзгөчөлүктөрү бар, анын ичинде стандарттуу кондиционер, электр терезелери, CD ойноткучу бар сапаттуу аудио тутум жана жеткиликтүү болгон бардык башкаруу элементтери.
Кабинанын астында Euro 4 4.0 литрлик Hino турбодизели бар, ал 103 кВт кубаттуулукту 2700 364 айн/мин жана 1800 Нм кубаттуулугун 1000 XNUMX айн / мүнөттө жеткирет. Жолдо, ал тездетүү суралганда туруп, барууга көп орун бар, бирок ошол эле учурда, ал абдан ийкемдүү жана XNUMX айн / мүнөттөн даттануусуз тартат.
Ал беш ылдамдыктагы редуктор менен туташтырылган, ал төмөнкү тиштүү катышта абдан төмөн иштейт, бирок жогорку тиштүү тиштүү ылдамдыкта татыктуу импульске мүмкүндүк берет.
Беш ылдамдыктагы берүү Dutroдон тукум кууп өткөн жана өтүү олдоксон, айрыкча кең кабина моделдеринде жана алардын кубаттуу кыймылдаткычында табылган жаңы алты ылдамдыктагы трансмиссияга салыштырмалуу.
3614 ошондой эле айдоочунун коопсуздук жаздыкчасы, коопсуздук курун алдын ала бекиткичтери жана бардык төрт дөңгөлөктөрүндө ABS менен диск тормоздору менен жабдылган, ал дагы натыйжалуу тормоздоо үчүн электрондук тормоз күчүн бөлүштүрүү системасын камтыйт.
Бардык кол менен өткөргүч 300 моделдериндей эле, 3614 электрондук Easy Start түзмөгү менен жабдылган, ал айдоочу аны бир азга кармап турган жана тормоздун, муфтанын жана газ педалдарынын ортосунан тебеленип баратканда бир нече секунданын ичинде айдоочуну артка жылып кетүүсүнө жол бербейт. .
Салыштырмалуу тегиз жолдордо бара жаткан болсоңуз, аны тез чечип, адырлуу жерлерде минип жатсаңыз, жайыраакраак кылып жөндөөгө болот. Ал жакшы иштейт жана айдоо коопсуздугун жакшыртат.
Жабдылган IFS 300 комфортунан ырахат алуу үчүн 45,740 XNUMX доллардан ажырашыңыз керек.
