Intercooler - бул эмне? Intercooler муздаткыч эмне үчүн жана аба муздаткыч эмне үчүн? Автомобилдик муздаткычтар

Intercooler деген эмне жана ал кантип иштейт?

Учурда ички күйүүчү кыймылдаткычтары менен өндүрүлгөн унаалар дээрлик дайыма турбокомпрессор менен жупташкан. Натыйжада, алар кичинекей жылыштарды сактоо менен жогорку күчкө жана моментке ээ. Системанын эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн кабыл алуу системасына интеркулер орнотулган. Ал компрессордун артында жайгашкан. турбокомпрессордун муздак жагы, бирок мотордон алдыда. Анын милдети турбина же компрессор менен басым астында сордурулган абаны муздатуу болуп саналат. Кыймылдаткычтагы аба муздаган сайын анын тыгыздыгы жогорулап, аба менен камсыз кылуу жана күйүү кубаттуулугу эффективдүү болот. Эмне үчүн ал абдан маанилүү? Ал кантип курулган? билүү үчүн оку!

Муздаткычтар жана мотор радиатору

Кээ бир жагынан алганда, интеркулер сырткы көрүнүшү боюнча суюк муздаткычка окшош. Ал ички өзөктөн турат, анда жылуулук алмашуу аба агымынын же муздаткычтын таасири астында ишке ашат. Сыртында абанын жогорку температурасын эффективдүү кетирүү үчүн жука металлдан жасалган канаттар бар. Көпчүлүк учурларда, муздаткыч абдан жука болуп, муздаткычтын тез муздашы үчүн мүмкүнчүлүк берет.

Унаадагы муздаткыч жана күйүү процесси

Интеркулерду аба алуу системасына киргизүү күйүү процессин жакшыртат. Неге? Газдардын көлөмү алардын температурасына жараша болот. Ал канчалык кичине болсо, берилген чектелген мейкиндикке ошончолук көп бата аласыз. Күйүү процессинде кычкылтек эң маанилүү экенин эске алуу менен, муздак аба аралашма тутанышы үчүн жакшы шарттарды камсыздайт деген тыянак чыгарууга болот.

Эмне үчүн абаны муздатуу керек? 

Баарынан мурда, анткени кысуу аракети астында жана кыймылдаткыч дисктин ысык элементтери менен байланышта, ал жылыйт. Күйүү камерасына ысык абаны мажбурлоо агрегаттын эффективдүүлүгүн жана өндүрүмдүүлүгүн төмөндөтөт. Туура жайгаштырылган заряддагы аба муздаткычы, б.а. интеркулер, кирүүчү абанын температурасын натыйжалуу төмөндөтөт..

Интеркулерди алмаштыруу жана орнотуу ыкмалары

Жакынкы убакка чейин турбо-кубаттуу кыймылдаткычтары бар унааларда дөңгөлөктөрдүн биринин алдына түздөн-түз интеркулерлор орнотулган. Тартуу жана радиаторду муздатуу үчүн алдыңкы бамперде желдетүү тешиктери жасалган. Бул чечим көп орун ээлеген жок, бул чоң плюс болду. Бирок, мындай шарттарда абаны муздатуу үчүн муздаткычты орнотуу мүмкүн эмес экенин билүү зарыл. Ошентип, адатта, ал абдан коюу жана кичинекей болгон, бул температураны төмөндөтүү үчүн абдан жакшы иштеген эмес.

Ошондуктан, унаа өндүрүүчүлөр бул темага бир аз башкача мамиле кыла башташты. Кызыктуу чечим Subaru Impreza STI сыяктуу кыймылдаткыч бөлүгүнүн ичине муздаткычты орнотуу болду. Анын импульсу түздөн-түз жылуулук алмаштыргычка түшүшү үчүн, аба соргуч капотто профилдешти. Бул ошондой эле кыска жүгүртүүнү түзүү жана турбо лаг таасирин азайтуу таасирин тийгизген.

FMIC intercooler аба муздаткыч орнотуу

Азыркы учурда, FMIC деп аталган интеркулер түрү абдан көп колдонулат. Бул англис тилинин аббревиатурасы. Алдыңкы муздаткыч. Бул чечимдин негизги артыкчылыгы - радиатордун унаанын алдыңкы жагында муздатуу системасынын жылуулук алмаштыргычынын алдында жайгашуусу. Бул жабдуулардын эффективдүү иштөөсүнө мүмкүндүк берип, аны максималдуу аба тартууга жана температураны дагы төмөндөтүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, желдеткич же суу агымы муздатуу моделдери да бар. Бул өзгөчө жүк жүктөлгөн же автоспортко даярдалган агрегаттарда маанилүү.

Унаадагы муздаткычты алмаштыруу керекпи?

Бул суроого бир гана жооп жок. Эми сиз интеркулер деген эмне экенин билгенден кийин, ал аба-отун аралашмасынын күйүү сапатына таасирин тийгизерин түшүндүңүз. Бирок кыймылдаткыч кычкылтекти күйгүзгөндөн энергияны сарптабайт. Бул зат гана кыймылдаткыч бөлүгүндө от алдырууга мүмкүндүк берет. Жөн эле мурунтан эле бар унаадагы интеркулерди алмаштыруу кубаттуулукту кескин көбөйтпөйт. Эски дизелдик кыймылдаткычтарда бул түтүн деңгээлинин бир аз төмөндөшүнө гана алып келиши мүмкүн.

Чоңураак аба муздаткычты орнотуу кыймылдаткычтын кубаттуулугунун башка модификациялары менен бирге гана мааниси бар. Эгерде сиз күчөтүүчү басымды жогорулатууну, чипти тюнингге инвестициялоону же инъекция системасына өзгөртүүлөрдү киргизүүнү пландап жатсаңыз, чоңураак интеркулер орнотуунун мааниси чоң. Учурда унаага орнотулган радиатор жетишсиз болушу мүмкүн, андыктан башка машинадан жабдууларды тандап алуу же стандарттуу эмес чечимди колдонуу керек. Кандай кылгыңыз келсе, жаңы интеркулер сизге көп пайда алып келет!