Smart брендинин тарыхы

Smart Automobile - көз карандысыз компания эмес, Daimler-Benz бир бөлүмү, ошол эле маркадагы унааларды чыгарууга адистешкен. Башкы кеңсеси Германиянын Боблинген шаарында жайгашкан. 

Компаниянын тарыхы салыштырмалуу жакында, 1980-жылдардын аягында пайда болгон. Белгилүү швейцариялык саат жасоочу Николас Хайек биринчи кезекте тыкан болгон жаңы муундагы унааны жаратуу идеясын көтөрүп чыкты. Таза шаардык унаа идеясы Хайекти унаа куруу стратегиясы жөнүндө ойлонууга мажбур кылды. Дизайн, кичинекей жылышуу, тыгыздык, эки рельефтүү унаа негизги принциптер болгон. Түзүлгөн долбоор Swatchmobile деп аталып калган.

Хайек идеясын таштаган жок, бирок ал автоунаа өнөр жайын толук түшүнгөн жок, анткени ал өмүр бою кол сааттарын өндүрүү менен алектенип, чыккан модель узак тарыхы бар автомобиль компаниялары менен атаандаштыкка туруштук бере албай тургандыгын түшүнгөн.

Өнөктөш издөөнүн жигердүү процесси автоунаа өнөр жайынын өнөр жайчыларынын арасында башталат.

Volkswagen менен биринчи кызматташуу 1991-жылы аяктагандан кийин дээрлик токтоп калган. Долбоор Volkswagenдин жетекчисин өзгөчө кызыктырган жок, анткени компания өзү Хайектин идеясына окшош долбоорду иштеп чыгып жаткан.

Мунун артынан ири автоунаа компаниялары бир катар ката кетиришти, алардын бири BMW жана Renault болгон.

А бирок Хайек Mercedes-Benz брендинин адамынан өнөктөш тапты. Ал эми 4.03.1994/XNUMX/XNUMX, Германияда өнөктөштүк үчүн макулдук актысы түзүлгөн.

Micro Compact Car (аббревиатурасы MMC) деп аталган биргелешкен ишкана түзүлгөн.

Жаңы формацияга эки компания кирди, бир жагынан унааларды долбоорлоо жана өндүрүү менен түздөн-түз алектенген MMC GmBH, экинчи жагынан, негизги милдети дизайн жана трансмиссия болгон SMH auto SA. Швейцариялык саат компаниясынын дизайнын иштеп чыгуу брендге өзгөчөлүк алып келди.

1997-жылдын күзүндө эле, Smart брендин өндүрүүчү фабрика ачылып, Smart City Coupe деп аталган биринчи модель чыккан.

1998-жылдан кийин Daimler-Benz SMHден акциялардын калган бөлүгүн сатып алган, натыйжада MCC Daimler-Benz компаниясына гана таандык болгон жана көп өтпөй SMH менен байланышын үзүп, атын Smart GmBH деп өзгөрткөн.

Жаңы кылымдын башында дал ушул компания автоунаа тармагында интернет аркылуу автоунааларды саткан биринчи ишкана болгон.

Үлгүнүн кеңейиши байкалган. Чыгымдар эбегейсиз, бирок суроо-талап аз болуп, андан кийин компания өзүнүн каржылык оор жүгүн сезип, анын натыйжасында Daimler-Benz менен өз ишинин интеграцияланышына алып келди.

2006-жылы компания каржылык кыйроого учурап, банкрот болгон. Компания жабылып, бардык операциялар Даймлердин колуна өткөн.

2019-жылы компаниянын жарымын Geely сатып алган, ал аркылуу Кытайда өндүрүш ишканасы түзүлгөн.

Хайек ойлоп тапкан "Swatcmobil" аталышы өнөктөштү кызыктырбай, эки тараптын макулдашуусу менен брендди Smart деп атоо чечими кабыл алынган. Башында, сиз бул ысымда интеллектуалдык нерсе жашырылган деп ойлошуңуз мүмкүн, анткени орус тилине которгондо бул сөз "акылдуу" дегенди билдирет жана бул чындыктын данеги. "Акылдуу" деген аталыштын өзү бириктирүүчү компаниялардын эки баш тамгасынын аягындагы "арт" префикси менен бириктирилишинин натыйжасында пайда болгон.

Ушул этапта компания жаңы технологияларды киргизүү менен автоунааларды тездик менен өнүктүрүүнү жана өркүндөтүүнү улантууда. Ал эми Хайек тарабынан иштелип чыккан дизайндын оригиналдуулугу өзгөчө көңүл бурууга арзыйт.

уюштуруучусу

Швейцариялык кол сааттарды ойлоп тапкан Николас Георг Хайек 1928-жылы кышында Бейрут шаарында туулган. Мектепти аяктагандан кийин металлург инженери адистигине өткөн. Хайек 20 жашка чыкканда, үй-бүлө Швейцарияга көчүп кетишкен, ал жактан Хайек жарандык алган.

1963-жылы Хайек Инженердикти негиздеген. Компаниянын өзгөчөлүгү кызмат көрсөтүү болгон. Андан кийин Хайектин компаниясы бир нече ири күзөт компаниясынын абалын баалоо үчүн жалданган.

Николас Хайек аталган компаниялардын акцияларынын жарымын сатып алып, көп өтпөй Swatch саат чыгаруучу компаниясын негиздеген. Андан кийин, мен дагы бир-эки завод сатып алдым.

Компакттык дизайны менен уникалдуу чакан автоунаа жаратуу идеясы жөнүндө ойлонуп, көп өтпөй долбоор иштеп чыгып, Daimler-Benz компаниясы менен Smart унааларын түзүү боюнча ишкердик өнөктөштүккө киришти.

Николас Хайек 2010-жылы жайында 82 жаш курагында жүрөк оорусунан көз жумган.

эмблема

Компаниянын логотиби сөлөкөттөн жана оң жагында боз түстөгү кичине тамга менен жазылган “акылдуу” деген сөздөн турат.

Төш белги боз, ал эми оң жагында унаанын тыгыздыгын, практикалык жана стилин билдирген ачык сары жебе бар.

Акылдуу унаалардын тарыхы

Биринчи унааны жаратуу 1998-жылы француз заводунда болгон. Бул хэтчбек кузову бар Smart City Coupe болчу. Көлөмү боюнча абдан тыгыз жана эки орундуу модель артына орнотулган үч цилиндрдүү энергоблок жана арткы дөңгөлөк дискине ээ болгон.

Бир-эки жылдан кийин, ачык шаар Cabrio менен өркүндөтүлгөн модель пайда болду, ал эми 2007-жылдан баштап Fortwo аталышына өзгөртүү киргизилген. Бул моделдин модернизациясы көлөмүнө, узундугу көбөйтүлүп, айдоочу менен жүргүнчү отургучтарынын ортосундагы аралык көбөйтүлүп, багаж бөлүмүнүн өлчөмдөрү өзгөрүлдү.

Fortwo эки вариантта бар: конвертирленген жана купе.

8 жылдын ичинде бул модель дээрлик 800 миң нускада чыккан.

Model K 2001-жылы жапон базарына гана негизделген.

Fortwo сериялуу жолсуз унаалар 2005-жылы Грецияда чыгарылып, тааныштырылган.

Smart бир нече чектелген нускада чыгарылган:

Limited 1 сериясы 7.5 миң автоунаанын чеги менен чыгарылып, унаанын ичи жана сыртынын оригиналдуу дизайны көрсөтүлгөн.

Экинчиси - SE сериясы, инновациялык технологияларды киргизүү менен көбүрөөк комфортту түзүү: жумшак тийүү системасы, кондиционер жана ал тургай суусундуктар үчүн стенд. Серия 2001-жылдан бери чыгарылып келет. Энергетикалык блоктун кубаттуулугу да жогорулатылган.

Үчүнчү чектелген нускасы - бул Crossblade, айнек бүктөлүүчү функциясына ээ болгон жана массасы аз болгон.