Jagdtiger танк жок кылуучу
Jagdtiger танк жок кылуучутанк жок кылуучу Tiger (Sd.Kfz.186);
"Ягдтигр" танк жок кылуучу өзгөчө күчтүү курал-жаракка ээ болгон: корпустун чекеси - 150 мм, кабинасынын чекеси - 250 мм, корпустун жана кабинанын каптал дубалдары - 80 мм. Натыйжада, унаанын салмагы 70 тоннага жетип, Экинчи Дүйнөлүк Согуштун эң оор сериялык согуштук унаасы болуп калды. Мындай чоң салмак анын кыймылдуулугуна тескери таасирин тийгизген, астына түшкөн оор жүк анын бузулушуна алып келген. Jagdtiger. Жаратылыш тарыхыОор өзү жүрүүчү системаларды долбоорлоо боюнча эксперименталдык долбоорлоо иштери Рейхте 40-жылдардын башынан бери жүргүзүлүп, ал тургай жергиликтүү ийгиликке татыган - 128-жылы жайында эки 3001 мм өзү жүрүүчү VK 1942 (H) куралы. Совет-герман фронтуна жөнөтүлгөн, ал жерде башка техникалар менен бирге 521-танкалык жок кылуучу дивизия 1943-жылдын башында Сталинграддын жанында немец аскерлерин талкалагандан кийин Вермахт тарабынан ташталган.
Jagdtiger №1, Porsche суспензиясы бар прототиби Бирок Паулустун 6-армиясы өлгөндөн кийин да, мындай өзү жүрүүчү мылтыктарды сериялык түрдө ишке киргизүү эч кимдин оюна келген эмес - башкаруучу чөйрөлөрдүн, армиянын жана калктын коомдук маанайы согуш жакында болот деген ой менен аныкталган. жеңиш менен аяктайт. Түндүк Африкадагы жана Курск булгасындагы жеңилүүлөрдөн кийин, союздаштардын Италияга конуусунан кийин гана нацисттик пропагандадан сокур болгон көптөгөн немистер чындыкты түшүнүштү - антигитлердик коалициянын өлкөлөрүнүн биргелешкен күчтөрү алда канча көп. Германия менен Япониянын мүмкүнчүлүктөрүнөн да күчтүү, ошондуктан өлүп жаткан Германия мамлекетин бир гана “керемет” сактап кала алат.
Jagdtiger №2, Henschel суспензиясы бар прототиби Ошол замат калктын арасында согуштун жүрүшүн өзгөртө турган "керемет курал" жөнүндө сүйлөшүүлөр башталды - мындай ушак-айыңдар нацисттик жетекчилик тарабынан мыйзамдуу түрдө таратылып, элге фронттогу кырдаалды эртерээк өзгөртүүгө убада кылган. Германияда даярдыктын акыркы этабында глобалдык эффективдүү (өзөктүк курал же ага тете) аскердик өнүгүүлөр болбогондуктан, рейхтин лидерлери коргонуу менен бирге психологиялык жактан да ишке ашырууга жөндөмдүү ар кандай олуттуу аскердик-техникалык долбоорлорду «кармап алышкан». функциялары, калкты мамлекеттин күчү жана күчү жөнүндө ойлорго шыктандырат. мындай татаал технологияны тузууну баштоого жендемдуу. Мына ушундай кырдаалда оор танктарды жок кылуучу, өзү жүрүүчү «Ягд-Тигр» куралы иштелип чыгып, андан кийин серияга киргизилген.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Tiger II оор танкын иштеп жатканда, Henschel компаниясы Krupp компаниясы менен биргеликте, анын негизинде оор чабуул куралын түзө баштады. Жаңы өзү жүрүүчү куралды түзүү буйругу Гитлер тарабынан 1942-жылдын күзүндө берилгенине карабастан, алдын ала долбоорлоо 1943-жылы гана башталган. Бул 128 мм узун стволдуу мылтык менен куралданган брондолгон өзү жүрүүчү искусство тутумун түзүү керек болчу, ал зарыл болсо, күчтүү мылтык менен жабдылышы мүмкүн (баррель менен 150 мм гаубицаны орнотуу пландаштырылган) узундугу 28 калибр). Ferdinand оор чабуул куралын түзүү жана колдонуу тажрыйбасы кылдат изилденген. Ошентип, жаңы унаанын варианттарынын бири катары, Elefantты 128 мм 44 L / 55 замбирек менен кайра жабдуу долбоору каралды, бирок курал-жарак бөлүмүнүн көз карашы жеңип чыкты, ал унаанын астынкы бөлүгүн колдонууну сунуштады. өзү жүрүүчү курал үчүн чынжырлуу база катары болжолдонгон оор танк Tiger II. .
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Жаңы өзү жүрүүчү мылтыктар "12,8 см оор чабуулчу курал" катары классификацияланган. Аны 128-мм артиллериялык система менен жабдуу пландаштырылган, анын жарылуучу фрагменттүү ок-дарылары Flak40 окшош калибрдеги зениттик мылтыкка караганда бир кыйла күчтүү жарылуучу эффектке ээ болгон. Жаңы өзү жүрүүчү мылтыктын толук өлчөмдөгү жыгач модели Гитлерге 20-жылдын 1943-октябрында Чыгыш Пруссиядагы Арис полигонунда көрсөтүлгөн. Өзү жүрүүчү мылтыктар Фюрерге эң жагымдуу таасир калтырды жана кийинки жылы анын сериялык өндүрүшүн баштоого буйрук берилди.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) өндүрүштүк варианты 7-жылдын 1944-апрелинде машина аты аталган “Panzer-jaeger Tiger” версиясы В жана индекс Sd.Kfz.186. Көп өтпөй машинанын аты жөнөкөйлөштүрүлүп, Жагд-жолборс («Ягд-жолборс» - мергенчилик жолборс) болуп калган. Мына ушул аталыш менен жогоруда сүрөттөлгөн машина танк куруу тарыхына кирген. Алгачкы заказ 100 өзү жүрүүчү курал болгон. 20-апрелге карата Фюрердин туулган күнүнө карата биринчи үлгү металлдан жасалган. Унаанын жалпы согуштук салмагы 74 тоннага жеткен (Porsche шассии менен). Экинчи дүйнөлүк согушка катышкан бардык сериялык өзү жүрүүчү куралдардын ичинен бул эң кыйыны болгон.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) өндүрүштүк варианты Krupp жана Henschel компаниялары Sd.Kfz.186 өзү жүрүүчү мылтыктын долбоорун иштеп чыгышкан жана өндүрүш Henschel заводдорунда, ошондой эле Steyr-Daimler AG курамына кирген Nibelungenwerke ишканасында башталмакчы болгон. тынчсыздануу. Бирок, эталондук үлгүнүн баасы өтө жогору болуп чыкты, ошондуктан Австриялык концерндин башкармалыгы тарабынан коюлган негизги милдет сериялык үлгүнүн наркын жана ар бир танк жок кылуучу үчүн өндүрүш убактысын максималдуу мүмкүн болгон кыскартууга жетишүү болгон. Ошондуктан, Фердинанд Поршенин («Porsche AG») конструктордук бюросу өзү жүрүүчү куралды өркүндөтүүнү колго алган.
Танк жок кылуучу эң көп убакытты талап кылган бөлүгү так "шасси" болгондуктан, Porsche унаада "Пилге" орнотулган суспензия сыяктуу дизайн принцибине ээ болгон суспензияны колдонууну сунуштады. Бирок конструктор менен курал-жарак бөлүмүнүн ортосундагы көп жылдык чыр-чатактан улам маселени кароо 1944-жылдын күз айларына чейин созулуп, акыры оң корутунду чыкканга чейин созулган. Ошондуктан, Yagd-Tigr өзү жүрүүчү курал бири-биринен айырмаланган шасси эки түрү болгон - Porsche дизайн жана Henschel үлгүлөрү. Өндүрүлгөн унаалардын калгандары бири-биринен анча-мынча конструкциялык өзгөртүүлөр менен айырмаланган. Артка – Алга >> | |||||||||||||
Танк жок кылуучу "Жагдтигр" оор танк T-VI V "Royal Tiger" базасында түзүлгөн. Анын корпусу болжол менен Jagdpanther танк талкалагычынын конфигурациясында жасалган. Бул танк жок кылуучу 128 мм жарым автоматтык зениттик мылтык менен куралданган. Анын курал-жарак тешүүчү снарядынын баштапкы ылдамдыгы 920 м / с болгон. Мылтык өзүнчө жүктөөчү атууларды колдонуу үчүн иштелип чыкканына карабастан, анын ок атуу ылдамдыгы кыйла жогору болгон: мүнөтүнө 3-5 ок. Мылтыктан тышкары, танкты жок кылуучу 7,92 мм пулемёттун алдыңкы корпусунун пластинкасындагы шариктүү подшипникке орнотулган.
