Өз колу менен унаага бампер жасоо
ыраазы
Унаалардын оригиналдуу бамперлери пластиктен жасалган, бирок үйдө сиз мындай материал менен иштей албайсыз. Бюджетти алмаштырууну издеп жатабыз. Материалды тандап жатканда, анын тыгыздыгын жана нымдуулукка, күнгө жана зыянга туруштук берүү жөндөмдүүлүгүн эске алуу маанилүү.
Унаа ээлери үчүн унаанын сырткы көрүнүшү маанилүү. Аны жаңыртуу үчүн өз колуңуз менен унаага бампер жасай аласыз. Үйдү тюнинг арзаныраак болот, бирок ал белгилүү бир көндүмдөрдү, күч-аракетти жана бош убакытты талап кылат. Биринчиден, сиз өз колу менен машине үчүн бампер жасоону билиши керек.
машинеге өз колу менен бампер жасоо үчүн эмне
Унаалардын оригиналдуу бамперлери пластиктен жасалган, бирок үйдө сиз мындай материал менен иштей албайсыз. Бюджетти алмаштырууну издеп жатабыз. Материалды тандап жатканда, анын тыгыздыгын жана нымдуулукка, күнгө жана зыянга туруштук берүү жөндөмдүүлүгүн эске алуу маанилүү.
Пено бампер
Полиуретан пенополитенден өз колуңуз менен унаага бампер жасай аласыз. Бул жерде өндүрүш процесси абдан жөнөкөй жана эмгекти көп талап кылат, ал эми негизги материал арзан.
Өзүңүз жасай турган көбүк бампер
Кургаганда көбүк бир нече эсеге чоңоёт, андыктан куюуда аны ашыкча кылбоо жакшы.
бланк түзүү үчүн, 4-5 цилиндр керек. Дизайн болжол менен 2-3 күн кургап калат. Андан кийин форманы кесүү кадамы болот, боштуктарды толтуруу үчүн дагы 1-2 банка көбүк талап кылынат.
көбүк бампер
Пенополистир менен иштөө дагы оңой. Бул материалдан бир күндө эле унаага бампер жасай аласыз. Бардык иш үчүн көбүктүн 8 барагы керек болот.
көбүк менен иштөөдө негизги кыйынчылык бөлүгүн кесип этап болот. Полиуретанды пенополиуретанга караганда материалды кесүү кыйыныраак жана аз калыпталат. үстүн бекемдөө үчүн, ал полимер катмарын колдонуу талап кылынат.
Fiberglass бампер
Үй бамперди жасоонун дагы бир жолу үчүн сизге айнек стекловолок гана керек. Эгер материал менен туура иштесеңиз, анын күчү алюминийден жана пластиктен жогору болот. Ал ошондой эле башка артыкчылыктарга ээ:
- болоттон жеңилирээк;
- коррозияга жана ажыроого дуушар эмес;
- бир аз зыян кийин калыпты калыбына келтирет;
- колдонууга жеңил.
DIY буласынан жасалган бампер
Стекловолокно менен иштөөдө негизги шарт - респиратор жана коргоочу кол каптарды колдонуу. Бул чаралар анын жогорку уулуулугунан улам зарыл.
Машина бамперлерин жасоо үчүн кандай стекловолок керек
Көбүнчө унаа бамперлерин өндүрүү үчүн айнектен жасалган була колдонулат. Аны жогорку жана орто сынган жүк менен алуу жакшы. Бул үйдө жасалган бамперди бышык, бирок жеңил кылат. Бул максаттар үчүн стекловолокно 300 колдонулат.
Материалдын курамы да маанилүү. Бул болушу мүмкүн:
- айнек мат;
- айнек жабуу;
- порошок айнек мат.
Иштин чоң көлөмү айнек маттан жүргүзүлөт. Күчтүү түзүлүштү түзүү үчүн порошок айнек килемчеси өзүнчө катмарларга кошулат. Терс таасири - салмак кошуу. Айнек парда унаа бамперин жасоо үчүн эң жеңил жана ийкемдүү материал болгондуктан, ал сырткы катмарга жана рельеф маанилүү болгон жерлерге колдонулат.
Үй бамперди түзүү процесси
Автоунаага бампер жасоо үчүн сизге төмөнкүлөр керек:
- Эскиз тартыңыз.
- Макетти же матрицаны чогултуңуз.
- Деталдарды түзүү.
- сырдоо алдында акыркы иштетүү жүргүзүү.
DIY бампер
Сиз стекловолокно менен иштөөнү баштоодон мурун, келечектеги буюмдун макетін же матрицасын түзүү керек. Алардын негизги айырмасы биринчисинде кездеме форманын үстүнө жабышса, экинчисинде аны ичинен сызат.
Полиуретан көбүк моделин жасоо үчүн, сизге керек:
- Денени жууп, майсыздандыруу.
- Пенофол менен ачык жерлерди коргоп, көбүк металлга зыян келтирбеши үчүн.
- көбүк колдонуу.
- Сиз зым алкагында менен бөлүгүн бекемдөө, бир калыпта материалды бөлүштүрүү керек.
- 2-3 күн кургатуу үчүн калтырыңыз.
Даярдоочу бөлүгү катып калганда, кесүүнү баштасаңыз болот. Муну канцеляриялык бычак менен жасоо ыңгайлуу. Бардык боштуктарды монтаждык көбүк менен үйлөп, үстүн кум кагаз менен сүртүп, кагаз менен жабыш керек.
Бамперди түзүү процесси
Пено менен иштөөдө анын бөлүктөрүн денеге суюк мыктар менен жабыштырып, бланка түзүшөт. Желим кургап жатканда, кагазга эскизди тартуу керек. Көбүктүн сызыктарын маркер менен белгилеп, форманы канцелярдык бычак менен кесип.
Fiberglass жабышчаак катары эпоксиддик чайыр менен колдонулат. Алар бышык сырткы каптоо түзөт. Көбүрөөк жылмакай болушу үчүн, алюминий порошок бетинин бир калыпта болушу үчүн үстүнө колдонулушу мүмкүн. Жумуш аяктагандан кийин, даярдалган бөлүгү бир күн кургатуу үчүн калтырылышы керек.
Акыркы кадам - бул тетикти майдалоо, бул үчүн 80 кум кагаз, андан кийин майда кум кагаз колдонулат.
Продукцияны коргоо үчүн техникалык пластилин же шпаклевка менен капталган. Кургаткандан кийин бети майда бүртүкчөлүү кум кагаз менен тазаланууга тийиш.Акыркы этап - бул айнек жана чайыр.
Матрица дайыма колдонула турган болсо, аны жасоо керек:
- Бамперди алып салышыңыз керек.
- Аны маска скотч менен жабыңыз.
- жылуу техникалык пластилин катмарын колдонуу.
- Кол менен муздак, кылдаттык менен бүт бетин жаап.
- материалдардын катууланышына жол бериңиз.
DIY бампер
Макет жана матрица парафин же лак түрүндөгү бөлүүчү катмар менен жабылышы керек. Андан кийин арматуралоочу материалды төшөө, орто жана жогорку күчтүү айнектин катмарлары менен даярдалган материалдын үстүнө чаптаңыз. Катмарларды кургатуу керек (2-4 саат).
Толук катуулангандан кийин даярдалган материал макеттен же матрицадан ажыратылат да, бети кум кагаз менен сүртүлүп, шпаклевка менен жабылат.
SUV үчүн өз алдынча бампер жасоо
Күчөтүлгөн бамперлер жол тандабастарга орнотулган. Алар пластмассадан таасирлерге туруктуулугу менен айырмаланат, аларга башкаруу блогу бар лебедка орнотулушу мүмкүн, анча-мынча бузулуулардан жана жолдон коркпостон.
Рынок үчүн универсалдуу бамперлерди чыгаруу сапатка эмес, санга багытталган. Алар сыртынан гана бекемделген кесиптештери окшойт. Чыныгы күч структурасынын бардык артыкчылыктарын алуу үчүн, унаага бамперди өзүңүз жасаганыңыз жакшы.
- Калыңдыгы 3-4 мм болгон табакты сатып алыңыз.
- Картондон макет жаса.
- металлдан керектүү бөлүктөрүн кесип.
- Аларды ширет.
"Кенгурятник" өз колу менен
Жумуш аяктагандан кийин, тетик жылмаланат. Зарыл болсо, лебедканы бекитүү үчүн жер кесилет.
Машинага кенгурятник жасоо
Кошумча, сиз машинеге кенгурятник жасай аласыз. Ал түтүктөрдөн, же темир плиталар менен ширетилген барактан жасалган. Джипке конструкция орнотулгандан кийин ага ийри түтүктөр кошулат.
Экинчи параметр катуураак, бирок бул кеңгурятникти өз колу менен машинада түзүү кыйыныраак. Түтүк конструкциясы кымбат материалдарды жана шаймандарды талап кылбайт, ийри бөлүктөрдү даяр сатып алса болот. Аларды ширетүү гана калат.
DIY бампер азыраак баада пластикалык кесиптешине караганда күчтүүрөөк болушу мүмкүн. Ээси анын стилин жана каалоолорун чагылдырган бул дене бөлүгүн уникалдуу кыла алат.
