Сепаратор тарткычты өз колдору менен жасоо
ыраазы
Сиз аппарат бир жолку эмес болсо гана эмгек жана убакыт чыгымдары жөнүндө чечим кабыл алат: келечекте аны колдонууга ниеттенүүдө. Өлчөмдөрдү муктаждыктарыңызга жараша тууралаңыз, чиймелерди алдын ала жасаганыңыз жакшы. Бирок сиз башка бирөөнүн тажрыйбасына таянып, Интернеттен даяр схемаларды ала аласыз.
Оңдоочу корпуста же мотористтин гаражында "моторду казуу" үчүн ар кандай шаймандар бар. Слесарь аксессуарларынын арасынан көп учурда үй усталары өз колдору менен жасаган сепаратор тарткычты таба аласыз.
Тарткыч унаа ээлерине кантип жардам берет
Атайын түзүлүш - подшипник тарткыч - диагностикада, учурдагы же эксплуатациялык оңдоодо, унааны тейлөөдө керек. Моментти өткөрүүчү механизмдерде (көбүнчө өтө жогору) подшипниктерди, тиштүү механизмдерди, шкивтерди, шакекчелерди, жез муфталарды жана втулкаларды орнотуу жана демонтаждоо үчүн текшерилген, макулдашылган күч талап кылынат. Бул жүктөлгөн тетиктер убакыттын өтүшү менен иштен чыгып, андан кийин аларды бекем отургучтардан тартып алууга туура келет.
Капасы бар тарткыч
Бул жерде аны ашыкча кылбоо маанилүү: демонтаждалган бөлүгүн жана ага жакын тетиктерди: шахталарды, блоктордун корпустарын, капкактарды жок кылбаңыз. Демек, мындан ары чыныгы устанын колунан кескич менен жаргылчакты көрбөй каласыз - алардын ордун өз колдору менен иштөө үчүн сепаратор тарткыч ээледи. Туура иштелип чыккан инструменттин артыкчылыгы - бул механикке элементти коопсуз жана минималдуу физикалык күч менен алып салууга мүмкүндүк берет.
Стандарттык дизайн
Сиздин милдет - отургучтан жакшы басылган нерсени - подшипникти жулуп алуу. Анын кличкасын сыртынан чыгып турган эки буту (илгичтери) менен кармап, демонтаждалган объекттин таяныч пунктуна электр болт менен таянышыңыз керек - механизмдин борбордук корпусу.
Бурама жана кармагыч буттар бир жалпы устунга орнотулган, анын борборунда болттун өлчөмү үчүн гайка бар. Кармаптар таяктардын жумушчу соккусун жөнгө салуу үчүн штрихтин четтери боюнча кыймылдуу муундарга бекитилет. Сайлуу таякчаны айландыруу менен сиз демонтаждоочу күчтү түзөсүз.
Үч басып алуу болушу мүмкүн, бул ишенимдүүрөөк. Бирок, бүт структурасы таянган устун, бул учурда, металл тегерек менен алмаштырылышы керек. Жөнөкөй универсалдуу тартгычтын аппараты ушундай.
түрлөрү
Подшипниктерди алып салуу үчүн шаймандарды градациялоодо аныктоочу момент кыймылдын түрү болуп саналат. Ушунун негизинде, тарткычтар эки топко бөлүнөт:
- механикалык түзүлүштөр. Алар борбордук жиптүү таяктан жана кармагычтардан турат. Адамдын булчуң аракети үчүн иштелип чыккан дизайн эң кеңири таралган, анткени ал кармап турган жерлерди тез өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Механикалык тарткычтын жардамы менен чакан жана орто подшипниктерди демонтаждоо ыңгайлуу.
- Гидравликалык тарткычтар. Талап кылынган жумуштар үчүн профессионалдуу бургулоо интегралдык гидравликалык цилиндрге ээ. Жарым автоматтык конструкция ондогон тонна тартуу күчүн иштеп чыгууга жөндөмдүү, ошондуктан атайын техниканы, жүк ташуучу унааларды оңдоодо чоң агрегаттар үчүн гидравликалык тарткычтар колдонулат.
Башка белгилери жана өзгөчөлүктөрү боюнча тарткычтар динамикалык жана статикалык, коллеттик жана сепаратордук болуп бөлүнөт. Оңдоочу шайман оор жүктөрдү башынан кечирет, ошондуктан өз алдынча жасалуучу сепаратор түрүндөгү тартгыч бышык жогорку эритмелүү болоттон жасалган. Инструменталдык заводдордо маанилүү тетиктер согуу жолу менен жасалат.
Жасоонун оңой жолу
Мастерлер сепаратордук тарткычтарды ишенимдүү оңдоочу приборлор деп эсептешет. Колдоочу бөлүгүн (платформаны) сепаратордун эки жарымы тейлейт. Алар подшипниктин астына алынып, болттор менен бириктирилет. Андан кийин тартуу бөлүгү каптал төөнөгүчтөр менен бекитилет.
Сепаратор подшипник тарткыч
Күч пин алынуучу подшипник басылган огуна багытталган. Жабдуулар орнотулгандан кийин, алар борбордук болтту бекемдей башташат - бөлүгү үзүлүп кетет. Гараж шарттарында мындай иш-аракеттин принциби менен механизмди жасоо кыйын эмес.
материалдар керек
Иш төмөнкүлөрдү талап кылат:
- Bulgarian;
- таптоо;
- металл үчүн бургулар комплекти менен электр бургу.
Кадимки ачкычтарды, башка кол шаймандарын да даярдаңыз.
Үй тарткычы үчүн калың металл плиталарды, сепараторду жана тартуу бөлүгүн туташтыруу үчүн экиден болт табыңыз.
Өндүрүш тартиби
Өз алдынча жасалган подшипник сепаратор тарткыч арзан: металлдын керексиз кесимдери, болттор жана гайкалар колдонулат.
Төмөнкүдөй жүрүңүз:
- Борбордук тулкусун өзүңүз жасаңыз: жипти бекем металл төөнөгүчкө кесиңиз. Жаканы ширетүү үчүн учу тегерек калтырыңыз. Бирок узун болтторду гараждын сыныктарынан да тапса болот - бул ишти жеңилдетет.
- Төрт бурчтуу калың металлдан сепаратор даярдаңыз: ортосуна түбү жок идишти токарь станогунда буруңуз, даярдалган тетиктин карама-каршы жагындагы болттор үчүн тешиктерди буруңуз. Бөлүктү экиге бөлүңүз.
- Конструкциянын тартуучу, үстүнкү бөлүгү боло турган тилкеде каптал тиштеринин диаметри боюнча кесүүлөрдү жасаңыз. Ортосуна тешик тешип, ага ички жипти борбордук болттун өлчөмүнө ылайыктуу үчүн кран менен кесиңиз.
Үч кадамда сиз инструменттин компоненттерин даярдадыңыз: сепаратор, тартуучу бөлүгү, жумушчу бурамалар. Майдалоочу дөңгөлөк менен бурчтарды алып салыңыз, тарткычты коррозияга каршы кошулма менен тазалаңыз.
Сиз аппарат бир жолку эмес болсо гана эмгек жана убакыт чыгымдары жөнүндө чечим кабыл алат: келечекте аны колдонууга ниеттенүүдө. Өлчөмдөрдү муктаждыктарыңызга жараша тууралаңыз, чиймелерди алдын ала жасаганыңыз жакшы. Бирок сиз башка бирөөнүн тажрыйбасына таянып, Интернеттен даяр схемаларды ала аласыз.
