Унаа кузовундагы дат менен кантип күрөшүү керек? Видеолор жана кеңештер
Унаанын кузовундагы дат - ар бир унаа ээси үчүн коркунучтуу түш. Коррозия өз убагында жок кылынбаса, анда ал кыска убакыттын ичинде денеге жана түбүнө тез жайылып, металлды тешиктерге чейин дат басып кетет. Мындай терс кесепеттерди болтурбоо үчүн, дат менен күрөшүүнүн ар кандай ыкмалары жөнүндө билишиңиз керек.
Күрөштүн ар кандай ыкмалары жөнүндө айтуудан мурун, эмне үчүн унаанын корпусу дат басып жатканын түшүнүү керек. Бул процесс химия окуу китептеринде кеңири баяндалат: темир суу, аба, кислоталар жана щелочтор менен өз ара аракеттенгенде химиялык реакциялар жүрүп, анын натыйжасында темир кычкылын жана суутекти алабыз.
Ар кандай машинанын кузову жука болоттон жасалгандыктан, ага боёк катмары түшүрүлгөндүктөн, коррозияга каршы дарылоонун негизги милдети болотту айлана-чөйрө менен түздөн-түз тийүүдөн коргоо болуп саналат.
Алар муну ар кандай жолдор менен жасашат, алардын көбү жөнүндө биз Vodi.su сайтында жазганбыз:
- Ceramic Pro коргоочу каптоо - машинанын бетинен сууну эффективдүү түртөт;
- Dinitrol 479 - денени коррозияга каршы коргоо жана үн изоляциясы;
- Көмүртек тибиндеги винил пленкалар - алар менен денени жабуу менен сиз майда чийиктердин жана чиптердин пайда болушунан качасыз;
- мом менен тазалоо эффективдүү ыкма, өзгөчө келе жаткан кыштын алдында, жолдорго тонналаган реагенттер төгүлгөндө;
- гальванизация - кымбат болсо да, эң ишенимдүү ыкма деп айтууга болот;
- электрохимиялык - "Rust Stop" же "Final Coat" сыяктуу шаймандарды колдонуу менен карама-каршы келген ыкмалар.
Сиз жаңы машине сатып жатканда, ал, адатта, бардык зарыл болгон коррозияга каршы дарылоодон өткөн. Бул жагынан алганда, немис жана жапон унаалары атактуу, анткени алардын өндүрүүчүлөрү колдо болгон бардык каражаттарды колдонушат - түбү жана дөңгөлөк аркалары үчүн ошол эле Dinitrol, атайын сууну өткөрбөйт боектор жана лактар, гальванизация. Муну 100-жылы чыгарылган Ауди А1990 менен ата мекендик ВАЗ-2104 үлгүсүндөгү унаалардын абалын салыштырып текшерүү оңой.
Кытайдын бюджеттик унаалары, мисалы, Chery Amulet же Lifan X60, даттан жакшы коргоого ээ эмес, ошондуктан эң көйгөйлүү жерлерде дене тез дат басат:
- босоголор;
- дөңгөлөк аркалары;
- бөлүктөрүнүн бириктирилген жерлери.
Ошентип, эгер сиз унааңыздын мүмкүн болушунча узак болушун кааласаңыз, жогорудагы ыкмалардын бирин колдонуңуз.
Бирок денеде коррозиянын биринчи издери пайда болсо, эмне кылуу керек?
Датты жок кылуу
Металл негизи ачыкка чыкканда, боёктун кичине чипти дароо оңдоо керек.
Бир нече варианттар мүмкүн:
- базага жетпеген майда зыян - жылмалоо;
- топурак катмары көрүнүп турат - жергиликтүү сырдоо;
- терең жаракалар - бузулган жерди тазалоо, андан кийин сырдоо, лактоо жана жылмалоо.
Айта кетчү нерсе, көп учурда мындай чийик кир жана чаң катмарынан улам көрүнбөйт, бирок жуугандан кийин алар даана көрүнүп турат. Тайыз чиптерди жылтыратуу тунук лак же атайын лак колдонууга байланыштуу. Primer жана металл көрүнүп турган болсо, анда ал тиешелүү боёк жана лак тандоо керек - биз буга чейин Vodi.su боюнча боёк тандоо жөнүндө жазган.
Терең тамырланган коррозияны жеңүү алда канча кыйын, бул үчүн дат басуучу конвертер сатып алуу керек болот.
Аракеттердин алгоритми төмөнкүчө:
- биз дененин бузулган бөлүктөрүн тазалайбыз - бургулоодогу кум кагаз же орто дан тегиздемелер;
- же биз аны коррозияга каршы кошулмалар (WD-40, Rust Killer, Rust Treatment) менен дарылайбыз - алар темир кычкылын эритип тим болбостон, металлды майсыздандырат;
- андан кийин жөнөкөй схемага ылайык улантыңыз - шпаклевка (эгерде тиштери бар болсо), праймерди колдонуңуз, андан кийин боёк жана лак менен сырлаңыз;
- жылмалоо
Бул ишти каалаган көлөкө тандап, баарын туура жылтыра алган адистерге тапшыруу жакшы экени түшүнүктүү - эч кандай сызыктардын же жаракалардын издери болбойт.
Гальванизация сыяктуу кызмат дагы бар - ал үйдө, жука каптоо түрүндөгү цинк көйгөйлүү жерлерге жайгашып калганда жасалат.
Коррозиянын пайда болушунан коргой турган электрохимиялык коргоо жөнүндө көп жазылган. Бул ыкма көпчүлүктүн шектенүүсүн туудурат, анткени денеге төмөнкү чыңалуудагы кичинекей плиталар бекитилет. Мындай аппараттар кыйла кымбат, жана алардын натыйжалуулугу далилденген эмес, ошондуктан кыш башталганга чейин жылына бир жолу сезондук антикоррозия дарылоо алда канча арзан болот.
Жүктөлүүдө…
