Трансмиссия суюктугун канча жолу алмаштыруу керек?
ыраазы
Трансмиссиянын негизги аныктамасы - бул кыймылдаткычтан дөңгөлөккө күч берүүчү унаанын бөлүгү. Трансмиссия кандайча иштейт унаа автоматтык же кол менен өткөргүч экенине жараша болот. Гид менен салыштырганда….
Трансмиссиянын негизги аныктамасы - бул кыймылдаткычтан дөңгөлөккө күч берүүчү унаанын бөлүгү. Трансмиссия кандайча иштейт унаа автоматтык же кол менен өткөргүч экенине жараша болот.
Кол менен жана автоматтык берүү
Кол менен берүү валда жайгашкан тиштүү механизмдерге ээ. Айдоочу унаанын ичинде жайгашкан редуктор рычагын жана муфтаны башкарганда, тетиктер ордуна түшөт. Муфта бошогондо кыймылдаткычтын күчү дөңгөлөктөрүнө өтөт. Кубаттын же моменттин көлөмү тандалган тиштүү механизмге жараша болот.
Автоматтык трансмиссияда тиштүү дөңгөлөктөр валга тизилет, бирок тиштүү механизмдер унаанын ичиндеги газ педалын башкаруу аркылуу которулат. Айдоочу газ педалын басканда, ылдамдыкка жараша редуктор автоматтык түрдө көтөрүлөт. Эгерде газ педалынын басымы бошотулса, редукторлор кайрадан учурдагы ылдамдыкка жараша ылдыйга жылышат.
Трансмиссия суюктугу тиштүү механизмдерди майлайт жана тиштүү алмаштыруу аяктагандан кийин алардын кыймылын жеңилдетет.
Трансмиссия суюктугун канча жолу алмаштыруу керек?
Дагы, бул унаа автоматтык же кол менен болобу, көз каранды. Автоматтык трансмиссияда көбүрөөк жылуулук пайда болот, демек, көбүрөөк көмүртек бөлүнүп чыгат, бул трансмиссия суюктугун булгайт. Убакыттын өтүшү менен бул булгоочу заттар суюктуктун коюуланышына алып келет жана өз ишин натыйжалуу аткарбай калат. Автоматтык трансмиссия суюктугу үчүн өндүрүүчүлөрдүн спецификациялары 30,000 XNUMX милядан эч качан болбойт. Колдонуучунун нускамасында суюктук унаанын өмүрү бою сакталат деп жазылган күндө да, суюктуктун деңгээлин мезгил-мезгили менен агып кетүү үчүн текшерип туруу керек.
ICIE, сунуштар да абдан ар түрдүү болушу мүмкүн, бирок ар кандай себептерден улам. Көпчүлүк өндүрүүчүлөр 30,000 60,000ден 15,000 XNUMX миляга чейинки аралыкты кол менен өткөргүчтө трансмиссия суюктугун алмаштырууну сунушташат. Бирок, "жогорку жүк" өткөргүчтөрү бар унаалар трансмиссия суюктугун ар бир XNUMX миль сайын алмаштырышы керек. Кол менен берүү үчүн "жогорку жүктөө" тиштүү механизмдер тез-тез которулуп турган бир нече кыска сапарлар сыяктуу жагдайлар болушу мүмкүн. Эгер сиз шаарда жашасаңыз жана унааңызды трассада сейрек километрге айдасаңыз, берүү өтө катуу стресске кабылат. Башка жагдайларга тоолорго көп сапарлар жана жаңы айдоочу кол менен өткөргүчтү колдонууну үйрөнүп жаткан мезгил кирет.
Трансмиссияңызды текшеришиңиз керек болгон белгилер
Эгер сиз унаанын ээсинин нускамасында көрсөтүлгөн аралыктын босогосуна жете элек болсоңуз да, төмөнкү белгилер байкалса, трансмиссияны текшеришиңиз керек:
Мотор иштеп турганда машинанын астынан майдалоочу үн угулса, бирок машина кыймылдабай калса.
Эгерде сизде тиштүү механизмдерди алмаштырууда кыйынчылыктар пайда болсо.
Автоунаа редуктордон чыгып кетсе же газ педалы басылганда кыймылдабай калса.
Кээде трансмиссия суюктугу өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык жууш керек болгон чекке чейин булганышы мүмкүн.
Трансмиссия түрүнө карабастан, өткөргүч суюктугун алмаштыруу ачкыч жана розетка менен чечиле турган тез процесс эмес. Автоунааны күтүү жана эски суюктукту агызып, туура жок кылуу керек болот. Мындан тышкары, өткөргүч суюктук чыпкасы жана прокладкалар текшерилиши керек. Бул үйдө жасоого аракет кылбай, лицензиясы бар механиктерге берилиши керек болгон унааны тейлөөнүн түрү.
