Кышында кантип айдоо керек Музда кантип тормозду кантип коопсуз басуу керек экенин көрүңүз!
Машиналардын иштеши

Кышында кантип айдоо керек Музда кантип тормозду кантип коопсуз басуу керек экенин көрүңүз!

Кышкы айдоо - бул чыныгы кыйынчылык, айрыкча, сиз аз белгилүү жолдордо айдап жатсаңыз. Кышында кантип коопсуз айдаса болот? Бул учурда, албетте, ылдамдыктын чегин катуу сактоо өзгөчө маанилүү, анткени мындай шарттарда тормоздук аралык бир топ узун болот. Кышында коопсуз айдоо да азыр ишке ашырууга арзырлык бир нече амалдарды камтыйт.

Кышында кантип айдоо керек - машинаны сезонго даярдоо керек!

Кышында аман-эсен айдоо үчүн, ал сезондун башталышы үчүн машинаны даярдоо керек. Дөңгөлөктөрдү кышкы дөңгөлөктөр менен алмаштыруу өтө маанилүү, анткени алардын жакшы кармалышы жолдо коопсуздукту жогорулатат. Кесипкөй бренддердин далилденген моделдерин тандап, жаңы, колдонулбаган шиналарды туураңыз. Бирок, кышкы айдоо дөңгөлөктөрдү алмаштыруу гана эмес. Унаадагы бардык кирден жана суудан арылуу үчүн алдын ала кол жууганга баруу керек. Мындан тышкары, унаанын аккумуляторун текшерип, бардык суюктуктарды төмөнкү температурада тоңбой тургандар менен алмаштыруу сунушталат. 

Муз үстүндө айдоо - кара жолдон сак болуңуз!

Кышында айдоо ар дайым сак болушу керек. Температура сууктун тегерегинде өзгөрүп турганда, адаттагыдан жайыраак кыймылдаңыз! Муз үстүндө айдоо өтө кооптуу жана жолдун муз экенин билбеши мүмкүн. Кээде муздун катмары өтө жука болгондуктан, ал жолдо такыр көрүнбөй калат, демек, тайгаланып кетсең, күтүүсүз болуп калат, бул өзүң үчүн да, башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн да өзгөчө кооптуу. Температура акырындап көтөрүлө баштаганда пайда болгон ылай тайгалануусуна да сак болуңуз. Бул да чоң көйгөй болушу мүмкүн!

Кар тормоздоо - сизге канча метр керек?

Карда тормоздоо таза жана кургак жолго караганда бир топ узак аралыкты талап кылат. Эгер сизде ABS жана кышкы дөңгөлөктөрү бар унааңыз болсо, 33 км/саат ылдамдыкта бараткан унааны токтотуу үчүн сизге 50 м керек болот. Ошондуктан, шаарда же шаарда болгондо өзгөчө этият болуп, жай кыймылдаңыз. Артыңыздан чуркап келе жаткан адамдардан кабатыр болбоңуз. Мындай кырдаалда, албетте, коопсуздук абдан маанилүү болуп саналат. Кышында айдоо көп учурда узак сапарларды камтыйт, мисалы, жумушка, жана муну эске алуу керек. 

Муз тормоздоо - бул канчалык коопсуз?

Кышында унааңызды башкара албай калуу ар кимдин башына келиши мүмкүн. Ушул себептен улам, мындай кырдаалга даярдануу үчүн алдын ала курстан өтүү керек. Жөн гана туура ыкмаларды билүү музда тормозуңузду коопсуз кыла алат. Биринчиден, мындай беттеги унаа бир калыпта, жай кыймылда жүргөнүн унутпаңыз, балким, сиз дөңгөлөктөр бурулганда же тормоздоо аракетинде гана тартылуу күчүн жоготоорун байкайсыз. Андан кийин паника кылбай, бардык маневрлерди кылдаттык менен аткарыңыз. Машинаны "сезип" жана мүмкүн болушунча жайбаракат тормозду басканга аракет кылыңыз. Эгер сиз кышында кантип айдоо керек деп ойлоп жатсаңыз, бул эң коопсуз жол.

Кышында бурулуштан өтүү - ылдамдыкты азайтпаңыз!

Кышында коопсуз айдоо да бурчтарды кылдаттык менен айлантуу дегенди билдирет. Бул эмнени билдирет? Биринчиден, маневрди баштоодон мурун жайлатыңыз. Ашыкча ылдамдабай же тормозсуз бурулушка акырын кириңиз. Мунун аркасында сиз унаа тайгаланып кете турган кырдаалдан кутуласыз. Бул өтө маанилүү, анткени көп учурда бул маневрдин башталышында сиз да, башка айдоочулар да сизди даана көрө алышпайт жана, мисалы, туура эмес убакта токтоп же сизден озуп кете албай, кооптуу кырсыкка алып келиши мүмкүн. 

Кышында айдоо кооптуу болуп, көптөгөн кырсыктарды алып келиши мүмкүн болсо да, этият болсоңуз, күн сайын жумушка же жакындарыңызга аман-эсен жете аласыз. Бирок, кышкы жол шарттары өзгөчө кыянаттык болушу мүмкүн экенин эч качан унутпаңыз жана бул мезгилде этият болуу зарыл! 

Комментарий кошуу