Сокур зоналар жана унаа күзгүлөрү - көрүнүштүн жоктугунан кантип арылууга болот?
Машиналардын иштеши

Сокур зоналар жана унаа күзгүлөрү - көрүнүштүн жоктугунан кантип арылууга болот?

Ар бир машинанын сокур жери жок. Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар жөнүндө сөз болгондо, аны түзүү үчүн жооптуу негизги фактор - күзгүлөрдү туура эмес жөнгө салуу. Бул көрүнүш абдан чоң каптал аймакты камтыган жүк ташуучу унаалардын айдоочулары үчүн бир топ кыйын. Сокур такты алып салуу үчүн эмне кылуу керек?

Сокур тактын көйгөйү айдоочунун айдоо абалына карата каптал күзгүлөрдүн туура эмес тууралангандыгында. Айдап бара жатып, сиз озуп бара жаткан же чектеш тилкеде бара жаткан унааны көрүшүңүз керек. Көзүңдү жоготуп, алдыңкы эшиктин маңдайкы айнегинде көрүнбөй калган учур – бул сокур жер. Сиз, балким, бир эле учурда унааңыздын көп бөлүгүн көрүп жатасыз. Бул эки фактор сокур тактарга келгенде дайыма ишке кирет.

Күзгүдөгү сокур так - бул качан болот?

Сокур тактар ​​көп жүргүнчүлөр бар унааларда көп кездешет. Бул, мисалы, ата мекендик унаалар же компанияларда колдонулган унаалар. Күзгүңүздөгү сокур так сиз айдоо абалынызды өзгөртүүнү чечкениңизди билдирет. 

Ошондуктан, кээде бардык каптал жана арткы күзгүлөр туура сүрөттү көрсөтүү үчүн жетиштүү болот. Бул маселени баалабаңыз, анткени аймакты көрүнбөй коюу унаа айдап баратканда коопсуздукту жакшыртпайт.

Унаадагы сокур так - эмне үчүн коркунучтуу?

Айдоодо өз унаасынын чоң контурларын байкагысы келген айдоочулар чоң ката кетиришет. Неге? Ошентип, алар унаасынын сокур жерин көбөйтүшөт. Бул озуп бара жаткан унааны байкабай калуу жана маневр жасоо, башка айдоочунун жолун кесип кетүү коркунучуна алып келет. 

Унаадагы сокур так жогорку ылдамдыкта айдаганда өтө кооптуу. Бул кагылышууга же олуттуу жол кырсыгына алып келиши мүмкүн. 2020-жылы кимдир бирөө жаракат алган жол кырсыктары жолдо унаа айдап, жолдун оң бөлүгүн кесип өткөндөн улам болгон.

Өлүк мейкиндик - аны менен кантип күрөшүү керек?

Сокур такты жок кылуунун бир нече жолу бар. Эң натыйжалуулардын бири - каптал күзгүлөрдүн туура орнотулушуна көңүл буруу. Муну машинеге түшкөн сайын жана аны мурда кимдир бирөө айдап кеткенин билгенде жасаңыз. Ошентип, сиз айдап баратканда сокур так сизди таң калтырбай турганына ишенесиз. 

Дагы бир жолу - өндүрүүчүлөр тарабынан асферикалык күзгүлөрдү орнотуу. Алар жанынан өтүп бара жаткан унаанын бир аз чоңураак сүрөтүн көрсөтүп, анын жаныңызда баратканда ага көз салуу мүмкүнчүлүгүн жакшыртат. Натыйжада, сокур так жоюлат.

Сокур тактарымды жок кылуу үчүн күзгүлөрдү кантип тууралай алам?

Жогоруда айтылгандай, каптал күзгүлөрдү туура тууралоо менен сокур такты жок кылууга болот. Муну кантип натыйжалуу кылуу керек? Бул жерде жасала турган иштердин тизмеси:

  1. отургучту ыңгайлуу айдоо абалына тууралаңыз.
  2. Арткы күзгүдөгү сүрөттү арткы терезе толугу менен көрүнүп тургандай кылып тууралаңыз.
  3. Ордуктан турбастан, каптал күзгүлөрдү дене контурунун бир гана фрагментин (болжол менен 1 см) көрө тургандай кылып тууралаңыз.

Бул коопсуз жана ишенимдүү айдоо үчүн негизги жана дагы эле абдан натыйжалуу жолу. Албетте, муну жасоо менен сокур так дайыма эле 100% жок боло бербейт. Бул сиздин физикалык абалына жараша болушу мүмкүн. Айдоо позициясы да күзгүдө эмне болуп жатканын кабыл алууга абдан чоң таасир этет.

Сокур так күзгү кызыгууга татыктуу ойлоп табуубу?

Бул сиздин унааңызда колдоно ала турган абдан арзан жана салыштырмалуу арзан гаджет. Сокур күзгү көбүнчө тегерек болуп, унаанын каптал күзгүсүнө жабыштырылат. Бул айдоодо же унаа токтотууда көрүү бурчун олуттуу жакшыртуучу кенен бурчтуу элемент. Бул унааңыздын айланасындагы көрүнүштү жакшыртат жана сокур тактарды жок кылат. Өндүрүүчүгө жараша, мындай аксессуарды бир топтомдо бир нече ондогон злотыларга сатып алууга болот, б.а. 2 даана.

Сокур так күзгү - аны каякка тиркөө керек?

Бул гаджет үчүн бирден-бир ылайыктуу жер - күзгүнүн денеден эң алыскы ылдыйкы бөлүгү. Эгер сиз сокур тактар ​​күзгүсүн кайда орнотууну ойлонуп жатсаңыз, андан ары карабаңыз. Эки күзгүнүн ылдыйкы сол жана оң бурчтары монтаждоо үчүн ылайыктуу. 

Бул кошумча, адатта, абдан күчтүү скотч менен чапталган. Кээ бир моделдер да багыттуу болушу мүмкүн, анткени алар айлануучу баштарга жайгаштырылат. Бирок, алар кадимки кең бурчтуу жөнгө салынбаган буюмдарга караганда кымбатыраак.

Башка сокур тактардын ыкмалары

Сокур тактарды жок кылган дагы бир кошумча жабдуулар - сенсорлор. Алар арткы бампердин бурчтарына жайгаштырылган жана машинада орнотулган ресиверлерге зымсыз туташат. Алар өз кезегинде бурулуш сигналы күйгөндө же жанындагы тилке тосулганда тилкелерди алмаштырганда үн жана жарык сигналдарын чыгарышат. 

Ошондой эле бул комплекттерди жакшы жабдылган жаңы унаалардан таба аласыз. Тилекке каршы, эски моделдерде алар жок. Алардын жардамы менен сокур тактар ​​жок болуп, сиз эч кандай кыйынчылыксыз айдоодон ырахат ала аласыз.

Күзгүлөр жана сокур мониторлор кайда пайдалуу?

Көбүнчө көп тилкелүү трассаларда сокур тактарды жок кылуу үчүн кошумча жабдуулар колдонулат. Коңшу тилкеде айдап бара жаткан бирөөнүн алдынан кимдир бирөө байкабай кесип салгандыктан кырсыктар дагы болуп жатат. 

Ошондой эле кош жүрүүчү бөлүктө өтө этият болушуңуз керек. Артыңызды көрүүчү күзгүңүздө чоң сокур так бар болсо, сиз алдыңызда кимдир-бирөөнү жаап коюшуңуз мүмкүн. Мындай жүрүм-турумдун кесепети чындап эле кайгылуу болушу мүмкүн. Сокур тактарды күчөткүчтөр ошондой эле унаа токтоочу жайда, тар көчөлөрдө артка кайтууда же унааңыз менен тоскоолдуктун ортосундагы аралыкты аныктоо үчүн пайдалуу.

Өлүк мейкиндикти баалабаңыз. Ушундан улам Польшанын жолдорунда көптөгөн адамдар дагы эле ден соолугунан жана өмүрүнөн ажырашууда. Андыктан күзгүлөрүңүздү жакшылап тууралап, керек болсо сокур тактарды орнотуңуз.

Комментарий кошуу