Унааңыздын ичин күнгө күйүүдөн кантип коргоо керек
Автомобилисттер үчүн пайдалуу кеңештер

Унааңыздын ичин күнгө күйүүдөн кантип коргоо керек

Жайдын күйүп турган күнү пластмасса менен жабуунун өңү өчүп кеткендиктен өңү бузулуп калуу көйгөйүнө гана көңүл бурат. Чынында, бул процесс жайында да, кышында да - дайыма унаа жарык күн астында турганда жүрөт.

Интерьердин өңү өчүп калбашы үчүн, эң туурасы, күн нурунун тике тийбеши үчүн, унааңызды дайыма көлөкөдө токтотуп коюуңуз керек. Бирок бул параметр эч кимге жеткиликтүү эмес жана көпчүлүк айдоочулар ар кандай техникалык трюктарга кайрылууга туура келет.

Алардын арасында атала турган биринчи нерсе - бул жеке чатыр. Ал байпак сыяктуу токтоп турганда бүт машинанын үстүнө тартылат. Ал үйдүн ичин гана эмес, сырды да күндөн коргойт. Кыйынчылык - сиз дайыма жаныңызда чатыр кездемени алып жүрүүңүз керек, бирок ар бир багажда ал үчүн бош орун жок. Ооба, аны жулуп алуу дагы деле жумуш, ар бир назик аялдын колунан келе бербейт.

Ошондуктан азыраак эмгекти талап кылган ыкмаларга өтөбүз. Интерьерди күйүп кетүүдөн сактоодогу биздин негизги максатыбыз – Күндүн түз нурларын сыртка түшүрүү. Башкача айтканда, кандайдыр бир жол менен каптал терезелерди, ошондой эле алдыңкы жана арткы терезелерди "кап".

Биз арткы эшиктердин жана арткы айнектин терезелери менен радикалдуу иш-аракет кылабыз: биз "тыкан" боёйбуз - биз жарык берүүнүн минималдуу пайызы менен дээрлик эң караңгы пленка менен каптайбыз. Анын үстүнө жол эрежесинин ага каршы эч нерсеси жок. Айнек жана алдыңкы каптал терезелер менен, мындай куулук иштебейт.

Унааңыздын ичин күнгө күйүүдөн кантип коргоо керек

Ал эми "фронталдык" болсо, атайын ийкемдүү чагылтуу, анын астына унаа токтотуучу жайдын узактыгы үчүн орнотулушу мүмкүн. Булар авто аксессуарларды саткан көптөгөн соода түйүндөрүндө сатылат.

Бул, биринчи кезекте, ички жылытуудан коргоо үчүн иштелип чыккан, бирок ошондой эле жолдо күйүп калуудан коргойт. Эгер сиз аны бүктөлгөн абалда алып жүрүүнү каалабасаңыз, анын ордуна рулга, “терезенин тешигине” жана алдыңкы отургучтарга эски гезиттерди же кандайдыр бир чүпүрөктөрдү жайып койсоңуз болот – алар эң оор жүктү алат. "күн соккусу".

Алдыңкы каптал айнектерди «пардалар» менен коргоого болот — эмнегедир түштүк республикалардан келгендер жана кузовунун маданияты төмөн жарандар аларды унааларына такканды абдан жакшы көрүшөт. Мындай аппараттардын кемчилиги, алар кандайдыр бир, бирок орнотууну талап кылат. Ал эми МАИ кызматкерлери бул чүпүрөктөрдү тиктеп карашат.

Мындай драптын ордуна, сиз алынуучу пардаларды колдонсоңуз болот - эгерде зарыл болсо, соргучтар же жабышчаак таяныч менен айнекке тез калыптанат. Алар атүгүл унааңыздын терезелеринин өлчөмүнө чейин заказ кылса болот, андыктан унаа токтотуучу жайга минималдуу жарык түшүп турат. Кыймыл башталганга чейин, пардалар оңой эле демонтаждалып, алынып салынат, анткени бул аксессуарлар көп орун ээлебейт.

Комментарий кошуу