Бордюрга токтоонун эң жакшы жолу кайсы - артка же алдыга

Көптөгөн айдоочулар, перпендикуляр унаа токтотуучу жайга же гаражга айдап, тандоо алдында турат: машинаны кантип айдоо керек - "жаа" же "терс". Бул жаатта ар кимдин өз ойлору, адаттары бар, алар тууралуу сөз кылабыз.

Келгиле, андан баштайлы, паркинг арт жагындагы маневрлик жагынан алда канча артыкчылыктуу. Кыймылдап бараткан машинанын рулдуу дөңгөлөктөрү арткы жагында болгондо, ал кыймылдуу жана шамдагайраак болот. Болбосо, башкача айтканда, алдында гаражга киргенде, бош мейкиндиктин жетишсиздигинен улам, бир нече кошумча маневр жасоого туура келет.

Дагы бир нерсе, бардык башталгыч айдоочулар артка кайтууда унааны айдоо боюнча жетиштүү тажрыйбага ээ эмес, бирок бул шык-жөндөмдү өркүндөтүү үчүн өтө зарыл. Чынында эле, кандай болгон күндө да, унаа токтотуучу жайга же алдыңкы бөлүгү менен гаражга токтотуп, сиз дагы эле артка кайтууга туура келет.

Ошондой эле, алсыз жолдун арт жагында такси менен жүрүү көрүү мүмкүнчүлүгү чектелгендиктен, адатта, кыйыныраак болорун эстен чыгарбоо керек. Ал эми терезелер кышында муз болсо, анда алар толугу менен эригенге чейин күтүш керек. Ушул себептен улам артына таза терезелери бар жылуу унааны токтоосуз коюу алда канча ыңгайлуу.

Алдыңкы бамперди дубалга же тосмого жакын коюу менен катуу аязда унааны түнү менен калтырып жатканда, эстен чыгарбоо керек: эгерде машина эртең менен иштебесе, мотор отсекине жетүү кыйын болот. Ал эми, мисалы, батарейканы "жарыктандыруу" үчүн, аны кол менен же сүйрөп чыгаруу керек.

Бирок, каршы аргументтер да бар. Мисалы, көп адамдар унааны алдына койгону жакшы деп ойлошот, анткени мындай учурда сиз артка көтөрүлгөндө байкалбай турган жагымсыз сюрприздерден качсаңыз болот – бордюрга чыгып турган жапыз түтүк сыяктуу. Бул бейтааныш жерде өзгөчө болуп саналат.

Мындан тышкары, эгерде биз супермаркеттин унаа токтоочу жайы жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул абалда багажга кирүү толугу менен ачык жана унаалардын ортосундагы тар өтмөктө баштыктарды алып жүрүүнүн кереги жок. Дагы бир жүйөлүү себеп бош мейкиндиктин жетишсиздигине байланыштуу: сиз унаа токтотуучу жайга тескери жол менен кирүүнү көздөп жатканыңызда, натыйжалуураак жана текебер бирөө аны алууга үлгүрүп калышына жакшы мүмкүнчүлүк бар. Ал эми алдында байлап, ал кимдики экенин дароо көрсөтө аласыз.

Жалпысынан алганда, көбүнчө айдоочулар унаа токтотуучу жайга, алар айткандай, «машинада» же жөн гана шашылыш иштерге шашылгандыктан, алдыга «карап» айдашат. Кандай болгон күндө да, унаа токтотуунун кайсы ыкмасы оптималдуу болуп эсептелет, негизинен, көрсөтүлгөн жагдайларга жана жеке каалоосуна жараша болот.