Кантип онлайн унаа текшерүү кызматтары Пробег маалыматын көбөйтөт
Автоунааны онлайн текшерүү кызматтары пайдалуу гана болбостон, унаа ээсине керексиз баш ооруну да кошо алат. АвтоВзгляд порталы унаанын чыныгы тарыхын түзүү үчүн электрондук платформалар системасында кандай механизм "бузулганын" аныктады.
Колдонулган машинедеги так эмес пробег ондогон жылдар бою колдонулган унааны сатып алган ар бир унаа ээсинин түнү болуп келген. Бирок санариптик технологиялардын пайда болушу менен, электрондук унааларды текшерүү кызматтары адамдарга жардамга келди. Бул жерде эмне туура эмес болушу мүмкүн окшойт? Унаанын номерин, маркасын, моделин жана чыгарылган жылын киргизиңиз жана бир нече мүнөттүн ичинде болочок унааңыздын толук тарыхын чыныгы пробег, ээлеринин жана кырсыктардын саны, ал тургай тастыктоо же төгүндөө жөнүндө маалыматтар менен алыңыз. ал таксиде же унаа бөлүшүүдө иштеген.
Бирок, мындай электрондук кызматтардын бардык кызматтары бирдей пайдалуу деген мифтерди Blue Buckets коомчулугунун мүчөсү Александр Сорокин жокко чыгарды, ал топко бир күнү унаасын ушул кызматтардын биринде текшерүүнү чечкени жөнүндө окуяны айтып берди. ресурстары, ал анын машинасы кеминде алты жолу кырсыкка учурагандыгы тууралуу алынган маалыматтан үрөйү учкан.
Унаа ээсинде анын унаасынын тарыхында мындай жана негизсиз өзгөрүүлөргө эмне себеп болушу мүмкүн экендиги тууралуу эч кандай далил жок, бирок факты факты бойдон калууда: машина азыр электрондук текшерүүлөрдүн маалымат базасына ылайык, "шашылыш" деп саналган. Ал эми унаа ээси өзүнүн “темир досунун” репутациясын калыбына келтирүү маселесин тынчтык жолу менен гана (же сотко чейинки доомат аркылуу) электрондук ресурс менен макулдашып чече алат.
Бул макаланын автору дагы кеңири тараган учурга туш болгон — унаанын жүрүүсү тууралуу жалган маалымат берген. Колдонулган унааны сатып алардан мурун, текшергенде, маалымат базаларына ылайык, пробег 10 эсеге азыраак - азыркы 8600 км. Автоунаа болжол менен 80 000ди басып өткөн, андан кийин (андан тышкары, машинанын болжолдонгон сатуусунан 3 жыл мурун) пробег дээрлик азыркыга чейин кыскарган.
Бактыга жараша, бут кийимчилер чындыгында өтүксүз жүрүшөт. Автоунаанын абалын көз карандысыз эксперттин баалоонун, компьютердик диагностиканын жана автосервис борборундагы комплекстүү текшерүүнүн жыйынтыгында, сатып алуу пландалган унаанын жүрүү жолу көрсөтүлгөнгө толугу менен дал келгени – 8600 болуп чыкты. км.
Албетте, маалымат базаларындагы мындай карама-каршылыктар сиздин корреспондентиңизди кырдаалды иликтөөгө жана болуп өткөн окуялардын себептерин түшүнүүгө түрткү бербей коё албайт. Сатып алынган унаанын таң калган ээси менен сүйлөшкөндө, бир нече жыл бою унаанын диагностикалык картасын жеке менчик ээси эмес, анын достору сатып алганы белгилүү болду. Интернет, пробег маалыматын толтурууну диагностикалык карта сатуучуларга тапшырды.
Ал эми машинени эч качан көрбөгөн акыркылары өздөрүнүн идеяларынын негизинде пробег маалыматын толтурушкан. Андан тышкары, унаанын ээси да, анын ыктыярдуу жардамчысы да EAISTO маалымат базасына түшкөн бул маалыматты текшерүүгө убара болгон эмес. Натыйжада, азыр менин унаам 6400 эмес, 64 километрди басып өттү.Бирок бир жылда бир нече миң километр жүрбөстөн, кийинки жылы ал 000 чакырымга жакын маалыматы менен маалымат базасына түшүп калды, бул сергек электрондук текшерүү кызматы дароо эле шектүү деп белгиленет. Айтмакчы, ушул сыяктуу окуялар камсыздандыруу документтеринде туура эмес көрсөтүлгөн пробегден улам келип чыгат.
Бирок, эгерде биринчи учурда электрондук текшерүү платформасына “тартыш” мүмкүн болсо (автоунаанын кырсыкка катышкандыгы тууралуу маалыматты талап кылуу жетиштүү, мисалы, МАИден – жана сиздин унааңыздын репутациясы калыбына келтирилген), анда экинчи учурда сизде эч ким барып, бир нерсени далилдей албайт, анткени бул маалыматтар «кара» рынокко агып кеткен жана ачык эле мыйзамсыз маалымат базаларына өзгөртүү киргизүүнү кимден сураш керектиги белгисиз.
Ошол эле учурда сатып алуучулар Telegram ботторуна дээрлик шартсыз ишенип, сатуучуну түз алдамчылык аракетинен шектенишет. Тарыхы күмөндүү болгон мындай унаалар бир нече ондогон, кээде жүз миңдеген рублга арзандатуу менен сатылат.Ал эми бул диагностикалык картаны онлайн режиминде SMS жана каттоосуз толтурууда көңүл бурбагандыктын баасы.
Автоунаалар тууралуу маалыматтардын жайылышы менен “Намысыңды жашыңдан сакта” деген макал унаа ээлери үчүн болуп көрбөгөндөй актуалдуу болуп калды. Эгер кайсы бир маалымат базасында алар күтүлбөгөн жерден ката кетирип, унааңыздын жүрүү жолуна кошумча нөл кошуп коюшса, анда сиз унааны сатууга аракет кылгандардын баары сизди эски жол менен алдап, ашыкча акча төлөгөнгө аракет кылган шылуун деп эсептешет. баа.
Абийирдүү унаа ээсинин мындан арылуусу дээрлик мүмкүн эмес, ошондуктан сергек болуңуз, белгисиз адамдардан жана белгисиз жерден диагностикалык картаны сатып албаңыз, анткени бул ири каржылык жана эмоционалдык жоготууларга алып келиши мүмкүн.
