Унаа дефлекторун чаңдан кантип тазалоо керек: иштетүү ыкмалары жана каражаттары
ыраазы
Автоунаадагы дефлекторду чаңдан үзгүлтүксүз тазалоо кабинада ыңгайлуу температураны кармап турууга жана зыяндуу заттардын дем алуусунан коргоого мүмкүндүк берет. Бирок желдетүүнүн айрым элементтерин гана тазалоо менен, унаанын климаттык контролдоо тутумун толук орнотуу мүмкүн эмес.
Унаа салонундагы жайлуу температура жана таза аба вентиляция системасынын бардык элементтеринин иштешинен көз каранды. Транспортту үзгүлтүксүз колдонуу менен алар чаңга толуп, кир менен капталган, тамеки чайырынан майлуу жабын болуп калат. Натыйжада кабинадагы аба айдоочунун жана анын жүргүнчүлөрүнүн ден соолугуна кооптуу болуп калат. Мунун алдын алуу үчүн унаадагы дефлекторлорду чаңдан жана башка зыяндуу булгоочу заттардан үзгүлтүксүз тазалоо зарыл.
Эмне үчүн дефлекторду тазалоо керек
Машинаны жигердүү пайдалануу, өзгөчө жай мезгилинде анын ичин жана дефлекторлорду камтыган абаны тазалоо жана муздатуу үчүн арналган түзүлүштөрдүн булганышына алып келет. Убакыттын өтүшү менен алар кир болуп, такта менен капталган, өз милдеттерин аткара албай калышат. Алар үзгүлтүксүз тазалоону талап кылат, ансыз унаанын ичиндеги климаттык контроль бузулат.
Чаңды тазалоо ыкмалары
Дефлекторлорду тазалоо үчүн айдоочулар ар кандай ыкмаларды колдонушат. Кээ бир усталар дефлекторлорду топтолгон тактадан тазалоо үчүн демонтаждашат. Бул ыкма эң натыйжалуу болуп эсептелет, бирок ал техникалык билимди талап кылат, ансыз кайра орнотууда зыянга учуроо мүмкүн, ал эми аппараттар бузулуп, ал тургай иштен чыга баштайт.
Эгерде өзүнө болгон ишеним жок болсо, ошондой эле убакыт жетишсиз болсо, дефлекторду демонтаждоону камтыбаган тазалоо ыкмаларын колдонгон жакшы. Алардын бири машинанын шамал дефлекторлорун буу менен тазалоо. Бул жол-жобосу стандарттуу болуп саналат жана унаанын салонун кургак тазалоонун кадимки комплексине киргизилген. Айдоочуларга жакпаган бир гана нерсе - бул абдан кымбат.
механикалык
Үйдө, айдоочулар ар кандай идеяларды, мисалы, жөнөкөй губка бир бөлүгүн колдонууну артык көрүшөт. Эгер сиз жакшы куралды тандасаңыз, анда унаанын шамал дефлекторлорун чаңдан тазалоо көп убакытты байкабай калат.
Дефлекторлорду тазалоонун эң оңой жолу - жука боёк щеткаларын же кадимки боёк щеткаларын колдонуу. Сиз ар кандай жоондуктагы бир нече кесим керек болот. Кылчыктарды жылуу суу менен нымдап, сыгып, жетүүгө кыйын жерлерди басып өтүшөт.
Жалюзи тазалоо үчүн щетка көйгөй менен күрөшүүгө жардам берет. Чаң соргучтан китептердин ортосундагы жана башка тар жерлерде кирди жана чаңды тазалоо үчүн арналган атайын тар саптама-щетка колдоно аласыз.
химиялык
Унаадагы шамал дефлекторлорун тазалоого көп убакытыңыз, тажрыйбаңыз жана чыдамыңыз болсо, аларды алып салып, майсыздандыргыч менен жууганыңыз жакшы. Эгер баары бузулбастан аткарыларына ишенбесеңиз, анда атайын унаага кам көрүү каражаттарын колдонгонуңуз жакшы. Бул көбүк же аэрозол болушу мүмкүн. Алар дефлекторлордун бетине чачылат, белгилүү бир убакытты күтө тургула (бул буюмдун нускамасында көрсөтүлгөн), андан кийин беттерин кургак чүпүрөк менен кылдаттык менен сүртүңүз. Дезинфекциядан кийин желдетүү системасы желдетүүгө калтырылат.
Автосервисте унаадагы дефлекторлорду чаңдан тазалоо атайын профессионалдуу орнотуу менен ишке ашырылат. Ал кабинага жайгаштырылат, рециркуляция режиминде күйгүзүлөт жана ал дезинфекциялоочу суюктукту майда суспензияга (туман) айлантат. Ал кондиционердин бардык ичин аралап өтүп, жетүүгө кыйын жерлерди да тазалайт. Мындай процедуранын баасы 1500-3000 рублди түзөт, кээде андан да кымбат.
Химиялык тазалагычтар
Кондиционердин элементтерин кесипкөй тазалоо үчүн орнотуу орточо эсеп менен 40 000 рублди түзөт. Бирок унаалар үчүн химиялык заттарды өндүрүүчүлөр пенопласттарды жана аэрозолдорду сунушташат, алардын баасы орточо 600 рублди түзөт. Алардын курамында фенолдор, спирттер, алюминий бирикмелери бар.
Автоунаадагы дефлекторлорду тазалоо үчүн көбүк бууланткычка жана вентиляциялык түтүктөрдүн ичине колдонулат (бул түтүк менен жасалат). Агент акырындык менен суюктукка айланып, кирди жана майды эритет. Бул желдетүү системасын кургатуу үчүн гана калат. Дезинфекциялоочу көбүктүн кемчилиги, ал кургаганда анын калдыктары дефлектордон учуп чыгып, ички бөлмөнү булгайт.
Аэрозоль азыраак көйгөй. Ал отургучтардын ортосуна коюлуп, иштетилет. Кайра иштетүүнү баштаңыз. Машинанын эшик-терезелери жабык. Вентиляция системасы антибактериалдык курамын өзү аркылуу айдайт. Дезинфекциядан кийин машина желдетилет. Бардык процедура 7-10 мүнөткө созулат.
Вюрт (аэрозоль)
Унаа ээлери өтө эффективдүү деп баалаган дезинфекциялоочу каражат. Бул унаадагы дефлекторлорду жана бүткүл климаттык системаны тазалоого гана мүмкүндүк бербестен, жыттарды да жок кылат. Кабинанын ортосуна аэрозолдук банка орнотулуп, кыймылдаткыч өчүрүлүп, рециркуляция башталат. 10 мүнөттөн кийин баары тазаланат. Машина вентиляцияланган, чачылган агент менен дем албоого аракет кылат.
Атас Плак (көбүк)
Автоунаачыларга анча жага бербеген тазалоочу каражаттардын бири. Дооматтар төмөн натыйжалуулугун жана ачуу жыт үчүн жасалат, ал тургай, узак убакыт бою машине салондо сактайт.
Көбүктү колдонуу үчүн фильтр демонтаждалат, вентиляция тешиктерине продукт колдонулат жана рециркуляция башталат. 10 мүнөттөн кийин суюктук агып баштайт. Тазалоо процедурасы агып жаткан суюктук тунук болгонго чейин жүргүзүлөт.
Автоунаадагы дефлекторду чаңдан үзгүлтүксүз тазалоо кабинада ыңгайлуу температураны кармап турууга жана зыяндуу заттардын дем алуусунан коргоого мүмкүндүк берет. Бирок желдетүүнүн айрым элементтерин гана тазалоо менен, унаанын климаттык контролдоо тутумун толук орнотуу мүмкүн эмес. Максималдуу натыйжаларды алуу үчүн желдетүү системасындагы тазалоо чыпкасын толугу менен алмаштырып, кондиционердин бардык элементтерин кысылган аба менен кылдат тазалап, бүт системаны дезинфекциялоо керек.