Узак сапарга кантип даярдануу керек?
коопсуздук системалары

Узак сапарга кантип даярдануу керек?

Узак сапарга кантип даярдануу керек? Жай келе жатат жана ар жылдагыдай эле көп сандаган айдоочулар унаалары менен эс алууга чыгышат. Ыңгайлуу жана коопсуз болушу үчүн узак жолго кантип даярдануу керек?

Саякатты пландаштыруу учуп кетерден бир нече күн мурун башталышы керек. Сиз картадан маршрутту байкооңуз керек, ошондой эле унаанын техникалык абалын жана жабдыгын текшерүү керек. Баштоо үчүн, биз бара турган жолдордун түрлөрүнө көңүл бурушубуз керек. Бул жөн эле топография эмес, ошондой эле маршруттардагы кыймылдын интенсивдүүлүгү.

Узак сапарга кантип даярдануу керек?Маршрутту аныктоодо, аны оптималдаштыруу жөнүндө да эстен чыгарбоо керек. Эң кыска жол дайыма эле мыкты боло бербейт. Көпчүлүк учурларда, магистралдар же экспресс жолдор менен өткөн узун жолду тандаган жакшы. Бул коопсуз болот. -Жолду тандоодо, өзгөчө чет өлкөгө чыга турган болсок, ал жолдо жүрүүнүн эрежелерин да билиш керек. Кетээрден мурун жол кире акысын же ылдамдыкты чектөөнү билип алуу керек, - деп кеңеш берет Auto Skoda мектебинин инструктору Радослав Жаскульский.

Эгер узак жол жүрүүгө туура келсе, анда ар бир эки саатта тыныгууларды эске алуу менен этаптарга бөлөбүз. Аларды саякатчылар үчүн жакшы инфраструктурасы бар жерлерге (бар, ресторан, дааратканалар, балдар аянтчасы) же эс алуу бөлүгү катары барууга мүмкүн болгон туристтик жайлар бар жерлерге коюу керек.

Келгиле, навигациябызды текшерип көрөлү, ага жүктөлгөн карталар жаңыртылганбы жана аппараттын өзү иштеп жатабы. Бүгүнкү күндө көптөгөн айдоочулар GPS навигациясына чексиз ишенишет. Бирок, бул жөн гана аппарат жана ал бузулушу мүмкүн экенин унутпа. Ошондуктан биз өзүбүз менен бирге жол атласын же биз айдап бара жаткан аймактын карталарын алып кетебиз.

Узак сапарга кантип даярдануу керек?Бүгүнкү күндө көптөгөн айдоочулар смартфондор үчүн навигациялык колдонмолорду колдонушат. Туура жабдылган телефон жакшы жол көрсөтөт. Сиз унаа өндүрүүчүлөр тарабынан берилген колдонмолорду колдоно аласыз. Мисалы, Skoda эки кызыктуу тиркемелерди сунуш кылат. Skoda Drive - бул смартфонуңуздагы саякатка кеңири сереп салуу. Маршруттар жазылып турат, андыктан биз белгилүү бир бөлүмдү кантип айдаганыбызды текшере аласыз. Сапардан кийин колдонмо маршруттун кыскача маалыматын көрсөтөт: маршруттун натыйжалуулугу, орточо ылдамдык, көздөгөн жерге чейинки аралык жана үнөмдөлгөн акча. Өз кезегинде, Skoda Service колдонмосу, башка нерселер менен катар, семинарлардын даректерин, алардын иштөө убактысын, жеке Skoda моделдерине инструкцияларды, биринчи жардам көрсөтүү боюнча кеңештерди жана Skoda колдоосу үчүн байланыш маалыматтарын сунуштайт. Эксперттер ошондой эле бардык материалдарды, карталарды, саякатка жазылгандарды, жада калса жол кире акчасын унаада бир жерде сактоону кеңеш беришет.

Саякатты пландаштыруунун бул этабы артта калгандыктан, машинаны карап көрөлү. Техникалык абалынан баштайлы. Машинада кандайдыр бир көйгөйлөр же кемчиликтер болсо, аларды оңдоо керек. Узак сапардагы эң кичинекей оору да олуттуу ийгиликсиздикке айланып кетиши мүмкүн. Мисалы, V-белдин кычыраганы аккумуляторду аз заряддашы мүмкүн, ал эми айдап баратканда сынып калса, олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.

Узак сапарга кантип даярдануу керек?Машинанын техникалык абалына ылайык, тиешелүү шиналар да билдирет. Дөңгөлөктөр дөңгөлөктөр, ыйлаакчалар же чийилүүлөр сыяктуу мүмкүн болгон зыян үчүн текшерилиши керек. Эгерде протектордун тереңдиги 1,6 ммден аз болсо, анда дөңгөлөктү алмаштыруу мыйзам боюнча өтө зарыл. Ошондой эле айдоо алдында дөңгөлөктүн басымын текшерүү керек. Бул түздөн-түз айдоо коопсуздугуна жана күйүүчү майдын керектөөсүнө таасир этет. Өтө төмөн басым айлануу каршылыгын жогорулатат, бул унааны кыймылдатуу үчүн көбүрөөк кыймылдаткыч күчүн талап кылат. Бул күйүүчү майдын көбүрөөк чыгымдалышына алып келет. Өтө төмөн басымдын таасири, ошондой эле унаанын токтоп турган аралыкты көбөйтүү болуп саналат.

Ошондой эле жарыктандыруунун абалын текшерүү милдеттүү. Эсиңизде болсун, Польшада жарыгы менен айдоо күнүнө XNUMX саат милдеттүү. Эгерде лампочка күйүп кетсе, айып пул салууга болот. Регламентте унааңызда запастык лампалардын топтомун алып жүрүү талап кылынбаганы менен, мисалы, түн ичинде бузулуп калса, анын болушу сизге чоң ыңгайлуулук болот.

Кийинки кадам - ​​бул унаанын милдеттүү жабдууларын текшерүү, б.а. эскертүү үч бурчтук жана өрт өчүргүч. Акыркысы оңой жетүүчү жерге катылышы керек. Ачкычтардын топтому, домкрат, сүйрөө аркан, кол чырак жана, акырында, чагылдыруучу жилет сыяктуу кошумча буюмдар да жардамга келет.

Комментарий кошуу