Ларгустун кол тормозун кантип өз колу менен бекемдөө керек?
Кол тормозунун кабелинин бошоп кетиши, адатта, эки себептен улам болот:
- Кабелдин өзүн үзгүлтүксүз күчтүү чыңалуудан тартып тартуу
- Көбүнчө - арткы тормоздук такталардын эскиришинен улам
Эгерде биз Largus кол тормозунун дизайнын башка ата мекендик унаалар менен салыштырсак, анда бул жерде сиз күчтүү айырманы сезе аласыз. Ооба, бул түшүнүктүү, анткени Largus орус өндүрүүчүсү бир гана жыйын жана аты бар. Эми пунктка жакыныраак.
Лада Ларгустун кол тормозу
Биринчи кадам - кол тормозунун рычагынын астындагы пластикалык корпусту бекитүүчү болтту ачуу, ал төмөнкү сүрөттө так көрсөтүлгөн:
Андан кийин ал тоскоол болбошу үчүн толугу менен алып салыңыз.
Андан кийин, рычагдын астынан капкакты капталга бүгүңүз, ошондо биз таякта гайканы көрөбүз. Бул жерде, эгерде сиз тормозду күчөткүңүз келсе, саат жебеси боюнча бурулушу керек. Бир нече революциядан кийин кол тормозунун иштешин текшерип, ал ашыкча тартылып калбашы үчүн сунушталат.
Кадимки ачык ачкычты эмес, розетка же терең башты баскычы менен бекемдөө эң ыңгайлуу.
Тууралоо аяктагандан кийин, сиз бардык алынып салынган ички бөлүктөрүн ордуна койсоңуз болот.
[colorbl style=”green-bl”]Эгер арткы төшөктөр алмаштырылса, кол тормозунун кабелин баштапкы абалына чейин бошотуш керек экенин эске алыңыз. Болбосо, барабандарды өз ордуна коё албай каласыз, анткени төшөктөр өтө алыс болуп калат.[/colorbl]
Адатта, жөндөө өтө сейрек талап кылынат жана биринчи 50 000 км чуркоодо сиз муну эч качан жасабайсыз, анткени бул зарыл эмес.
