Тормоздук калибрди кантип боёсо болот?
ыраазы
- Кадам 1. Машинаны көтөрүңүз.
- 2 -кадам: дөңгөлөктү алып салуу
- Кадам 3. Калибрди ажыратыңыз.
- 4-кадам: калибрди тазалаңыз
- 5-кадам: пластикалык бөлүктөрүн жашыруу
- 6-кадам: тормоз калиперине боёк даярдаңыз.
- 7-кадам: тормоз калиперине боёктун биринчи катмарын колдонуңуз.
- 8-кадам: боёк кургак болсун
- 9-кадам: тормоз калиперине боёктун экинчи катмарын колдонуңуз.
- 10-кадам: боёкту кайра кургатуу
- 11-кадам: тормоздук калиперди жана дөңгөлөктү чогултуңуз.
Тормоз калибрлерин сырдоо - бул сиздин унааңызга жеке түс берүү жана анын көрүнүшүн жакшыртуунун жакшы жолу. Тормоз калибрин щетка менен гана боёсо болот. Боёк комплекттери бар, алар катуулаткычты камтыйт, аларды тормоз калибрине колдонуудан мурун аралаштырышыңыз керек.
Зарыл болгон материалдык-:
- Тормоздук боёк комплекти
- аспаптар
- Коргоочу мээлейлер
- коргоочу көз айнек
- Джек же шамдар
- Сүрөт тартуу үчүн сүрөтчү лентасы
Кадам 1. Машинаны көтөрүңүз.
Унааны домкрат же домкрат менен көтөрүү менен баштаңыз. Интервенция учурунда унаанын туруктуу болушун камсыз кылуу үчүн унааны түз жерге коюуда этият болуңуз.
2 -кадам: дөңгөлөктү алып салуу
Унаа көтөрүлгөндөн кийин, сиз дөңгөлөктү чечип баштай аласыз, ал эми жээктин бекиткич гайкаларын бошотуңуз. Аны кантип туура алып салуу керек экенин билүү үчүн дөңгөлөк алмаштыруу боюнча колдонмобузга кайрылыңыз.
Кадам 3. Калибрди ажыратыңыз.
Эми сизде тормоз калиперине кирүү мүмкүнчүлүгүңүз бар болгондон кийин, монтаждоо бурамасын бурап, аны демонтаждасаңыз болот. Ошондой эле тормоз калиперине бекитилген тормоз түтүктөрүн алып салууну унутпаңыз.
Эскертүү : Тормоз калибрлерин алып салбастан кайра боёсо болот. Бирок, биз сизге эң жакшы жыйынтыкка ээ болуу үчүн жана тормоздук дисктериңизге же төшөктөрүңүзгө боёк чачырабаш үчүн аларды демонтаждоону сунуштайбыз.
4-кадам: калибрди тазалаңыз
Тормоз калибриндеги майды жана кирди тазалоо үчүн тормоз тазалагычты колдонуңуз. Тормоз тазалагыч, адатта, тормоз боёк комплекти менен кошо берилет. Сиз ошондой эле тормоз калиперин жакшыраак тазалоого жардам берген зым щеткасын табасыз.
5-кадам: пластикалык бөлүктөрүн жашыруу
Тормоздук калипер толугу менен таза жана кургак болгондо, калипердин бардык пластик бөлүктөрүн маска скотч менен жаап коюңуз.
сактык : Эгерде сиз тормоздук калибрди боёо үчүн аны ажыратпоону чечсеңиз, анда маскалоо кадамына өзгөчө көңүл бурууга туура келет. Чынында, эч кандай боёк тийбеши үчүн, дискти жана төшөктөрдү жакшылап жаап коюңуз.
6-кадам: тормоз калиперине боёк даярдаңыз.
Боёк менен катуулаткычты туура аралаштыруу үчүн тормоздук боёк комплектинин нускамаларын окуңуз.
Эскертүү : Боёк менен катуулаткыч аралашканда, аны колдонууну кечиктирбеңиз, анткени алар тез кургашат.
7-кадам: тормоз калиперине боёктун биринчи катмарын колдонуңуз.
Берилген щетканы колдонуңуз жана тормоз калиперине боёк/катташтыргыч аралашмасынын биринчи катмарын сүйкөңүз. Скотч менен капталган жерлерди болтурбай, калибрдин бүт бетине боёп коюуну унутпаңыз.
8-кадам: боёк кургак болсун
Боёкту болжол менен XNUMX мүнөт кургатуу. Сиз тормоздук боёк комплектинин нускамаларынан кургатуу убактысы боюнча өндүрүүчүнүн сунуштарын текшере аласыз.
9-кадам: тормоз калиперине боёктун экинчи катмарын колдонуңуз.
Боёктун биринчи катмары жакшы кургаганда, экинчи катмарын колдонсо болот. Тасма менен маскаланган жерлерди дагы бир жолу болтурбай, бүт калибрди кайра боёону унутпаңыз.
10-кадам: боёкту кайра кургатуу
Экинчи катмар кургасын. Боёк жылбашы үчүн аны түнү бою кургатып коюуну сунуштайбыз. Ошондой эле, боёк кемчиликтерин болтурбоо үчүн калибрди таза, кургак жерде кургатуудан этият болуңуз.
11-кадам: тормоздук калиперди жана дөңгөлөктү чогултуңуз.
Боёк толугу менен кургаганда, акыры тормоз калиперин жана дөңгөлөктү кайра чогулта аласыз. Болду, эми сизде сонун тормоз калибрлери бар!
Эгерде сиз тормоз калибрлерин өзүңүз боёгуңуз келбесе, анда биздин ишенимдүү механиктердин бирине түздөн-түз кайрыла аларыңызды унутпаңыз. Vroomly менен сиз оңой салыштыра аласыз мыкты бодибилдер жаныңызда тормоз калибрлерин сырдоо үчүн.
бир комментарий
аты белгисиз
Тормоздук насостор тормоздук эмес.