Унааны кантип момдоо керек - боёкторго кам көрүү боюнча колдонмо
Машиналардын иштеши

Унааны кантип момдоо керек - боёкторго кам көрүү боюнча колдонмо

Акыркы убакта, көбүрөөк унаа ээлери дене момдун артыкчылыктарын түшүнүп жатышат. Бул дарылоо ири каржылык чыгымдарды талап кылбайт жана кереметтерди жасай алат - биринчи кезекте, бул түздөн-түз сырдоо абалына жана унаанын көрүнүшүнө таасир этет. Эгер сизде бул чач жасалгалоо процедурасын өзүңүз жасоого эч качан мүмкүнчүлүк жок болсо, анда сиз, балким, машинаны кантип момдоо керектигин ойлонуп жаткандырсыз. Муну этап-этабы менен кантип жасоону жана эмне үчүн бул туура чечим экенин билип алыңыз.

Эмне үчүн машинаңызды сүртүп жатасыз?

Автомобилдердин кузовуна колдонуу үчүн колдонулган момдор биринчи кезекте алардын бетинде булгануудан, ошондой эле оор эксплуатация шарттарынан - биринчи кезекте аяздан, кардан жана жолдун тузунан коргоочу жабынды түзүүгө арналган. Мындан тышкары, мом катмары чийиктерди, бүдүрчөлөрдү жана боёктун кемчиликтерин анча байкалбайт, бул унааны жөн гана жакшыраак кылып көрсөтөт. Мындан тышкары, кир мом машинада бир топ жайыраак чогулат, бул эч нерсе жабышпаган жылмакай жабынга байланыштуу. Момду колдонуу ыкмасына карабастан, мезгил-мезгили менен унааңызды ушундай импрегнация менен дарылоо керек.

Машинаны момдоодон мурун машинаны даярдоо керек

Момду колдонуудан мурун да, машинаны жакшылап жууш керек. Бул адаттагыдан кылдаттык менен гана эмес, ошондой эле атайын иштелип чыккан препараттарды колдонуу менен жасоо керек - балким. автомобиль кузовунан курт-кумурскаларды жана асфальттын калдыктарын, ошондой эле майсыздандыруучу каражаттарды жок кылуу үчүн каражаттар. Бул үчүн тазалоочу чопону да колдонсоңуз болот, анын аркасында сиз ар кандай булгоочу заттардан арыласыз. Анткени, сиз унааңыздын мом менен капталганын каалабайсыз жана ошону менен сиз менен узак убакытка кала турган кирди сактап калгыңыз келбейт. Жуунуп бүткөндөн кийин унааны микрофибер чүпүрөк менен кургатуу сунушталат, анткени кургатуучу суунун сызыктары мом сүрткөндөн кийин да көрүнүп кала берет.

Момдан мурун поляк

Унааны жуугандан кийин, машинаны жылтыратуу керек. Сиз дүкөндөрдө бар жылмалоочу пасталарды жана губкаларды колдонуп, же жылмалоочу машина жана атайын прокладкалар менен унааңызды кол менен жылтыратсаңыз болот, же унаа жуучу жайга айдап, бул ишти кесипкөйлөргө тапшырсаңыз болот. Эгерде лак мындан ары эң жакшы абалда болбосо, анда чийиктерди өзүңүз алып салбай, бул ишти лак жабуунун мындан ары бузулушун алдын ала турган адистерге тапшырганыңыз оң. Жуу, кургатуу жана жылмалоодон кийин, унаанын сырдоочу катмары акыркы катмарды колдонууга - боёкту мом менен жабууга толугу менен даяр.

Синтетикалык, карнауба жана гибриддик мом

Депиляция үчүн кайсы препаратты колдонгонубузга жараша, биз бир аз башкача эффект күтсөк болот, ал эми иштин өзү башкача болушу мүмкүн. Табигый момдор эффектке жетүүгө мүмкүндүк берет нымдуу көрүнүшкүзгү эффекти. Алар катуу жана колдонуу үчүн арналган топтомдордо - табигый майлар менен суюлтулган. Бул кыскартылган бышык жана татаал колдонмолорго алып келет. Синтетикалык мом күнүмдүк колдонуу үчүн абдан жакшы - алар мындай жаркыраган эмес, бирок бир топ туруктуу жана суу жана UV нурлануу каршы натыйжалуу коргойт. Белгилүү компромисс - гибриддик өнүмдөр, аларды айдоочулар көбүрөөк тандашат.

Боёк үчүн унаа момун колдонуу

Жылтыратуу да, момдоо да орточо температурада - 20 градус Цельсийде, түз күндүн нурларынан алыс болушу керек. Күн жана жогорку температура момдун коргоочу пленкага чейин кургап калышына алып келиши мүмкүн. Бул процесс үчүн сиз көп убакытты камдашыңыз керек - мом кургаш үчүн дагы бир нече саат керек, андан кийин гана аны микрофибер кездеме менен жылмалоо керек. Бул тапшырманы аткаруу үчүн сизге губка, аппликатор жана арноо керек. Баштоодон мурун, өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн окуп чыгыңыз.

1-кадам - ​​дары колдонуу

Бул үчүн, эң оңой жолу - бул кошулууга тийиш болгон атайын губка аппликаторун колдонуу. Бирок, эгерде сиз мындай куралды ала элек болсоңуз же кандайдыр бир себептерден улам аны колдонууну каалабасаңыз, аны өз колуңуз менен лакка сүйкөсөңүз болот. Бул колдонууну тездетет жана боёктун бузулуу мүмкүнчүлүгүн нөлгө чейин азайтат, бирок бул бир аз тажрыйбаны талап кылат. Колдонулган мом унаанын кузовунун бетинде өтө калың катмарды түзбөшү керек. Дарыны бир эле учурда бүт машинага колдонууга болбойт! Анын ордуна, бир нерсеге көңүл буруп, ал жабышчаак сезилиши үчүн бир нече мүнөт күтүңүз.

2-кадам - ​​каалаган эффектке жетүү үчүн унаанын тулкусун жылтыратуу

Бул көп убакытты талап кылган бөлүгү болуп саналат - бул, адатта, мом үчүн бөлүнгөн убакыттын көбүн алат. Колдонулган катмар жалтырак жана кургак, ал эми лак терең жана жылтырак болгуча чүпүрөк же микрофибр сүлгү менен тегерек кыймыл менен сүртүңүз. Бул кандайдыр бир күч колдонбостон ишке ашпайт, бирок күч-аракет буга арзыйт, анткени эффект бир нече айга созулат. Кургагандан кийин суу анын бетинде тоголок тамчыларды пайда кылат, бул тапшырманын тууралыгын тастыктайт.

3-кадам - ​​Момдоо процесси аяктагандан кийин, унааңызды жууганга шашпаңыз!

Мом тийгенде кургак жана күчтүү сезилсе да, ал толугу менен кургагыча жана анын байланыштары бекем болмоюнча бир нече же андан көп саат талап кылынат. Ошондуктан, машинаңызды жок дегенде XNUMX саатка жуубаңыз - кол менен, айрыкча унаа жуучу жайда. Болбосо, сиз жабууну бузуп же аны толугу менен өчүрүп салышыңыз мүмкүн, бул сиздин бардык ишиңизди бузат.

Нымдуу мом - чийиктерди маска үчүн бир жолу?

Нымдуу мом сүртүүнүн көптөгөн артыкчылыктары бар – сиз машинаны жуугандан кийин кургатуу жөнүндө кабатырланбайсыз, суюк сүт унаа кузовунун ар бир бурчуна кирип кетет. Бул ошондой эле кээ бир чийиктерди жарым-жартылай жаап коёт.. Кирүүчү агент керексиз кемчиликтерди эң ​​сонун толтурат жана унаанын дилерден кеткендегидей эле жагымдуу көрүнүшүн калыбына келтирүүгө жардам берет.

Татыктуу машыгууга коюңуз!

Кургакпы же нымдуубу - бул көп жумуш, көбүнчө бир нече саатты талап кылат. Ошондуктан, эгерде сиз муну жасай турган болсоңуз, анда колдонулган дары-дармектерди үнөмдөбөңүз жана бул процедураны бир нече ай бою кайталоону унута аласыз. Унаанын кузовун мом менен тазалоо кирдин жабышып калышын чектеп, боёкту бузулуудан биротоло коргойт. Ошондуктан, машинаны жууп, кургатып, мом сүйкөп гана койбостон, даярдоонун өзүн үнөмдөөгө болбойт. Сакталган бир нече злотылар, албетте, кайра эпиляцияга кеткен сааттарга арзыбайт.

Унааңызды мом менен тазалоо ага жаңы көрүнүш берип гана тим болбостон, боёкторду бузулуудан коргоп, унаанын кирлерин жайлатуучу иш. Бул макалада сиз унааңызды кантип момдоону үйрөндүңүз - эми иш-аракет кылууга убакыт келди!

Комментарий кошуу