Батареяны кантип туура туташтыруу керек?

Унаага электр булагын орнотуу жана туташтыруу үчүн тейлөө станциясына кайрылуунун кажети жок - бул үйдө же гаражда жасалышы мүмкүн.

Биринчиден, кайсы учурларда батареяны алып салуу жана унаага туташтыруу керек экенин чечип алуу зарыл. Негизинен алып салуу себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

1. Эски батареяны жаңысына алмаштыруу;
2. Батареяны кубаттагычтан заряддоо (ажыратуу зарыл эмес);
3. Жумуш үчүн борттогу тармакты өчүрүү талап кылынат (аны алып салуу зарыл эмес);
4. Батарея ремонт учурунда машинанын башка тетиктерине жетүүнү кыйындатат.

Биринчи учурда, сиз эски батарейканы алып, жаңысын туташтырбай туруп кыла албайсыз. Ошондой эле, батарея башка түйүндөрдү алып салууга тоскоолдук кылса, эч нерсе кыла албайт, аны алып салуу керек.

Унаадан аккумуляторду кантип туура чыгарса болот?

Куралдан сизге эң аз керек болот:

1. терминалдарды буроо үчүн;
2. батарея монтажын алып салуу үчүн (батарея монтаждооңузга жараша ар кандай болушу мүмкүн).

Көңүл бургула! Жумушту аткарып жатканда коопсуздукту унутпаңыз. Изоляциялоочу колкаптарды кийиңиз. Электролит менен иштөөдө резина кол кап жана көз айнек тагыныңыз. Болбосо, кислотаны нейтралдаштыруу үчүн соданы жаныңызда кармаңыз.

Процесс өзү абдан жөнөкөй жана мындай көрүнөт:

1. терминалды терс терминалга бекитүү жана аны алып салуу;
2. Батареянын оң терминалы менен да ушундай кылыңыз;
3. Андан кийин батарейка кармагычты чыгарып, аны алып салыңыз.

Адегенде терс терминалды алып салышыңыз керек экенин белгилегим келет. Неге? Эгер сиз позитивдүү өткөргүчтөн баштасаңыз жана ачкыч менен иштөөдө аны менен дененин бөлүктөрүнө тийсеңиз, анда кыска туташуу пайда болот.

Кээ бир өндүрүүчүлөрдүн коопсуздук жаздыкчалары бар унаалар үчүн дагы бир нерсе бар. Кээ бир машиналарда от алдыруу өчүрүлгөндө, аба жаздыктарын кармоо системасы дагы бир нече мүнөткө активдүү бойдон калат. Ошондуктан, батареяны 3-5 мүнөттөн кийин алып салуу керек. Сизде ушундай система барбы жана от алдыргандан кийин канча убакыттан кийин батарейканы унаадан алып салсаңыз болот, сиз унааңыздын үлгүсүндөгү нускамада тактооңуз керек.

Азыр базарда көптөгөн жаңы чет элдик машиналар пайда болууда, алардын бортунда электроника көп. Көбүнчө, жөнөкөй ажыратуу жана андан кийин батареяны унаага туташтыруу борттогу компьютердин, коопсуздук тутумунун жана башка жабдуулардын бузулушуна алып келет. Кантип ушундай абалда болуу керек? Эгер сиз батареяны заряддашыңыз керек болсо, анда бул туура машинада жасалышы мүмкүн. Эгер батарейканы алмаштыруу керек болсочы? Андан кийин портативдүү заряддагыч жардам берет. Мындай түзүлүш аккумулятору иштебей калганда кыймылдаткычты гана иштетпестен, аккумулятор жок болгон учурда унаанын борт тармагына электр энергиясын бере алат.

Батарея алынып салынгандан кийин жана аны менен бардык манипуляциялар жасалгандан кийин, батареяны унаага кантип туташтыруу жөнүндө ойлонууга убакыт келди.

Батареяны унаага кантип туура туташтыруу керек?

Батареяны туташтырууда төмөнкү эрежелерди сактоо сунушталат:

1. Батареяны орнотууда көздү коргоо абдан маанилүү фактор болуп саналат. Эгерде сиз кокусунан оң жана терс терминалдарды аралаштырып алсаңыз, ысыганда батарея жарылып, корпуска кислота чачып кетиши мүмкүн. Латекс кол каптар агып кеткен учурда колуңузду коргойт.
2. От алдыруу жана бардык электрондук аппараттар өчүрүлгөнүн текшериңиз. Электр жабдыктарынын бузулушуна алып келет.
3. Батареяны унаага орнотуудан мурун терминалдарды суу менен суюлтулган сода менен тазалоо керек. Бул үчүн, коррозияны же топурак менен оксидди тазалоо үчүн зым щеткасын колдонуңуз. Тазалагандан кийин, бардык мүмкүн болгон булганган жерлерди таза чүпүрөк менен сүртүңүз.
4. Батареянын оң жана терс таягы, ошондой эле унаадагы терминалдар коррозияга жол бербөө үчүн атайын май менен майланышы керек.
5. Электр булагына ылайыктуу зымдарда бузулуулардын жана жаракалардын бар-жоктугун текшерүү жана оңдоо зарыл. Зарыл болсо, туура өлчөмдөгү розетка ачкычын колдонуп зымдарды алмаштырыңыз. Терс терминал минустун жанында, ал эми оң терминал плюстун жанында болушу үчүн зымдарды бөлүштүрүү керек.
6. Батареяны көтөрүп жатканда манжаларыңызды кысып албаш үчүн өтө этият болуңуз, анткени батарея оор.

Кубат булагын туташтыруу үчүн, адегенде машинанын электр чынжырларынан келген оң зым терминалын алып, аны батарейканын плюсуна коюу керек. Терминалдагы гайканы бошотуп, акыркысы акырына чейин төмөндөшүнө ынануу керек.

Андан кийин, ачкычты колдонуп, терминалды кыймылсыз абалга келгенге чейин гайка менен бекемдөө керек. Текшерүү үчүн байланышты кол менен чайкап, кайра бекемдөө керек.

Терс зым оң зым сыяктуу орнотулушу керек. Терс зымды машинанын кузовуна туура келген терминал менен тагып, ачкыч менен бекемдеңиз.

Эгерде кандайдыр бир терминал батареяга жетпесе, бул кубат булагы өз ордунда эмес дегенди билдирет. Батареяны ордуна коюшуңуз керек.

Эки терминалды туташтыргандан кийин сигнализацияны өчүрүп, машинаны иштетүүгө аракет кылуу керек. Машина иштебей калса, батареядагы, генератордогу байланышты, ошондой эле терс зымды кузовго бекем бекитилиши үчүн текшерүү керек.

Эгерде андан кийин унаа иштебей калса, анда же кубат булагы кубатсызданган, же батарейка иштебей калган.