Унаа кондиционерин кантип колдонсо болот жана ден соолукка зыян келтирбеш керек
ыраазы
Автоунаа кондиционери адамдарды ысыктан сактап калуу жана кээ бир башка функцияларды аткаруу үчүн иштелип чыккан, башкача айтканда, агрегат өтө пайдалуу. Бирок аны туура эмес колдонуу тескери натыйжага алып келиши мүмкүн, башкача айтканда, жашоонун жалпы комфорту азаят, оорутуучу сезимдер болгондо да, экономикалык жактан да.
Ошол эле учурда, аппарат абдан автоматташтырылган, бардык эрежелер нускамалар жазылган, жөн гана ката кетирбешибиз керек.
Автоунаадагы кондиционердин иштөө принциби
Салондогу абаны муздатуу үчүн климатты көзөмөлдөө тутумунун иштеши кадимки тиричилик кондиционерлеринен айырмаланбайт.
жабдуулардын стандарттуу топтому бар:
- иштеген муздаткычтын керектүү басымын түзүүчү кыймылдаткыч менен башкарылуучу компрессор;
- электромагниттик муфта компрессордун роторуна кайыш дискти ачуу;
- негизги кыймылдаткычтын муздаткыч радиатору менен блокто кыймылдаткыч бөлүгүнүн алдына орнотулган кондиционердин радиатору же конденсатор;
- абадан ашыкча жылуулукту түздөн-түз алып салуучу кабинадагы бууланткыч;
- башкаруу клапаны жана төмөнкү жана жогорку басым линиялары;
- сенсорлор менен башкаруу блогу жана панелинде баскычтары менен алыстан башкаруу;
- аба өткөргүчтөрдүн, демпферлердин жана дефлекторлордун системасы.
жумушчу суюктук жөнгө кайноо температурасы менен атайын газ болуп саналат - фреон. Системаны ичинен майлоо үчүн ага май кошулат жана ультрафиолет нурунун астында агып кеткендерди көрсөткөн кызматтык боёк.
Фреон компрессордун жардамы менен бир нече атмосфералык басымга чейин кысылып, ысытылат, андан кийин энергиянын бир бөлүгү андан конденсатордо алынат.
Кабинанын радиаторунда буулангандан кийин температура нөлдөн төмөн түшүп, желдеткич муздак түтүктөргө үйлөп, кабинадагы аба муздайт.
Температура айдоочу тарабынан белгиленген маанилерге ылайык башкаруу бирдиги тарабынан жөнгө салынат. Климатты башкаруунун автоматтык системалары үчүн тейлөө температура сенсорлорунун пикири боюнча жүргүзүлөт. Аба агымдары башкаруу панелинен белгиленген схема боюнча аба өткөргүчтөр жана демпферлер аркылуу бөлүштүрүлөт.
Унаадагы кондиционерди колдонуудагы негизги каталар
Климаттык системаны колдонуунун кээ бир эрежелери инструкцияларда жетиштүү түрдө жазылган эмес, сыягы, өндүрүүчүлөр аларды ачык деп эсептешет. Бул туура эмес аракеттерге, кондиционерди толук эмес колдонууга, ошондой эле сасык тумоого жана башка ооруларга алып келет.
Эфир
Бул жөн гана абаны муздатуу үчүн жетиштүү эмес, ал таза жана кычкылтек менен көмүр кычкыл газынын туура катышы менен болушу керек, ошондуктан сапарды баштоо алдында кабинаны желдетүү керек. Ички рециркуляция режиминдеги ысык сырткы аба да тез жайлуу температурага жеткирилет, ал эми анда нормалдуу дем алуу үчүн жетиштүү кычкылтек болот.
Кабинада каптоочу материалдардан жана бактериялык заттардан ар кандай жагымсыз жыттар топтолуп калышы мүмкүн. Кондиционер алар менен туруштук бере албайт, ал эми үзгүлтүксүз желдетүү көйгөйдү чечет.
Кабинанын чыпкасынын жардамы менен сырткы атмосферадан бардык түрдөгү суспензиялар алынып салынат, ал азыр активдештирилген көмүр жана ал тургай антиаллергиялык дарылар менен чыгарылат. Кээ бир машиналарда кадимки даамдар бар.
Ысык аба ырайында гана колдонуңуз
Климаттык контролдоо системасы автоматтык, ошондуктан, ал туруктуу иштөө мүмкүнчүлүгүн билдирет. Кээ бир экстремалдык шарттарда гана колдонбоңуз.
Ал оңой эле нымдуулуктун төмөндөшүнө, терезелердеги конденсацияга туруштук бере алат жана аба чөйрөсүнүн ыңгайлуу параметрлерин өз алдынча жөнгө сала алат. Бул колдонмо зыяндуу тез температуранын өзгөрүшүн жок кылат.
Абанын температурасы өтө төмөн
Кондиционерди толук кубаттуулукта күйгүзүү дефлекторлор аркылуу муздуу абанын агымына алып келет. Бууландыргычтын бети терс температурага ээ экенин унутпаңыз, мындай агымдар ысыкта жагымдуу болсо да, өтө коркунучтуу. Ошентип, сооротууга караганда эртерээк суук тийип калышы мүмкүн.
Индикатор боюнча керектүү температуранын маанисин коюу жетиштүү, андан кийин кондиционер системасы тез, бирок акырындык менен оптималдуу режимге өтөт.
Өзүңүзгө аба агымы
Долбоордун зыяндуу таасири бардыгына белгилүү. Дененин бир бөлүгү муздак аба менен үйлөп, калгандары жылуу болгондо, дене андан кандай коргоо чаралары талап кылынарын түшүнбөй калат. Натыйжада жергиликтүү гипотермия, иммунитеттин төмөндөшү жана суук тийип калат.
Агымдар мейкиндикте бирдей орнотулушу керек, андан кийин жергиликтүү температуранын төмөндөшү болбойт. Аба массаларынын кыймылы такыр эле сезилбесе жакшы. Кымбат баалуу унаалардын эң алдыңкы климаттык системалары дал ушундай иштейт.
Машинада бала болсо кондиционерди кантип күйгүзүү керек
Ар бир адам жайында кондиционерди үзгүлтүксүз колдонсо, көнүү үчүн бир аз убакыт талап кылынат. Балдарда бул өзгөчө айкын көрүнүп турат, ошондуктан алар бара-бара муздаткыч салондордо бат-бат келип турууга көнүшү керек.
Климатты колдонууда бирдей эрежелер сакталышы керек, бирок балдар үчүн бул дагы акырындык менен мамилени жана агымдарды так көзөмөлдөөнү талап кылат:
- Чоңдор үчүн эң ылайыктуу болгон температура режими менен дароо баштоого болбойт. Эгерде машинеде балдар бар болсо, анда температура алгач бир нече градуска жогору коюлат, көнүп калганда аны төмөндөтөт;
- Төмөн нымдуулук, иштеген муздаткычка мүнөздүү, балага жогорку нымдуулук сыяктуу эле зыяндуу, бул жерде дарыгер жөнөкөй дарыкана продуктыларын жазып, муну менен кантип күрөшүүгө болорун айта алат, ышкыбоздук иш, техникалык кеңеш сыяктуу, бул жерде жагымсыз;
- Дефлекторлор балага багытталбашы керек, ошондой эле желдеткичтин ылдамдыгын минимумга коюу максатка ылайыктуу;
- Бууландыргычты тез-тез тазалап, дезинфекциялоо керек.
Балдар менен системанын башкаруу панелине кийлигишүүсүнө жана орнотууларды өз алдынча өзгөртүүгө жол берилбестиги боюнча иштөө сунушталат.
Автоунаанын кондиционерин тейлөөдө кетирилген каталар
Кондиционер түбөлүккө иштебейт жана үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү жана зарыл болсо, оңдоону талап кылат.
Регулярдуу эмес муздаткыч басымын текшерүү
Технологиянын мыйзамдарынан белгилүү болгондой, бардык жабылган муундар агып кетет. Бул, өзгөчө, кондиционерге тиешелүү, анткени фреондун өтүүчү күчү жогору.
Жацы машиналарда да жабдуулардын эффективдуулугу тынымсыз начарлап баратат, ал эми саякатка чыккандар учун жыл сайын май куюу зарылчылыгы кадыресе нерсе. Фреондун жетишсиздиги менен иштөө компрессорду ашыкча жүктөйт жана анын иштөө мөөнөтүн кыскартат.
Туура эмес фреон
Эреже катары, бардык заманбап системалар бирдей муздаткыч курамын колдонушат. Эскирген бренддер кеңири колдонулбайт. Бирок сиз өзүңүздүкүн так билип, туура эмес аралаштыруудан же алмаштыруудан алыс болушуңуз керек. Бул системаны тез эле түшүрөт.
Ошондой эле арзан сапатсыз чыгымдалуучу материалдарды, фреон менен майдын кир аралашмасын пайдалануу жана атайын станцияларды колдонбостон туш келди жерлерден куюу.
Кабинанын чыпкасын сейрек алмаштыруу
Начар тазаланган аба чаңды, дизелдик газдын бөлүкчөлөрүн, бактерияларды, козу карындарды жана башка жагымсыз компоненттерди камтыйт. Алардын көбү кабина чыпкасы менен кармалат, бирок анын кубаттуулугу чексиз эмес.
Бүктелген элемент өз функцияларын аткарбай калат, ошол эле учурда басымдын төмөндөшүнүн жогорулашынан улам, ал бүт аба агымын бөлүштүрүү системасын бузат. Кымбат эмес, ошондуктан аны тез-тез алмаштырып турса жакшы болот, ченемдик укуктук актыларга караганда, мөөнөттөрүн жогору карай бузууну айтпай эле коёлу.
Май куюу учурунда фреон өтө көп
Муздаткычтын керектуу көлөмү автомобилдердин көп сандагы маркаларын жана моделдерин камтыган май куюучу станциянын карталары менен аныкталат.
Эгерде сиз профессионалдарга баруудан качууга аракет кылсаңыз, анда толтурулган суммадан ашып кетүү оңой. Система ашыкча жүктөлөт жана тез бузулуулар болушу мүмкүн. Андан да жаманы, ошол эле учурда мунайдын керектүү көлөмүн аныктоо менен ката пайда болсо.
бууланткыч антибактериалдык эмес
буулантуучу зонасы бактериялардын колонияларынын өсүшү үчүн сонун шарттарды түзөт. Алар ден-соолук үчүн кооптуу болушу мүмкүн, бирок мунун баарынан да, системаны биротоло өчүргүңүз келген мүнөздүү кычыраган жыт байкалат.
Ошол эле учурда, тез жана атайын каражаттарды колдонуу менен аба жолдорун жана радиатор түзүмүн тазалоо микробдорду жок кылуу жана жыттарды жок кылуу үчүн бир нече жолдору бар. Мындай дарылоо машинаны колдонуунун интенсивдүүлүгүнө жараша үзгүлтүксүз жүргүзүлүшү керек.
Унаадагы кондиционерди туура иштетүү боюнча кеңештер
Биз кондиционерди колдонуунун негизги эрежелерин кыскача айта алабыз:
- буулантуучу зонаны таза жана кургак кармоо керек, акыркысы бир топ кыйын, бирок сапардын аягында аппаратты өчүрүү менен желдеткичти үйлөгөнгө бир аз убакыт коротсоңуз, анда жабдуу алда канча азыраак коррозияга учурайт;
- кышында, майды система аркылуу чачуу үчүн айына бир же эки жолу орнотууну үзгүлтүксүз күйгүзүү керек, бул үчүн сиз жылытылган бөлмөнү колдонушуңуз керек, анткени кондиционер нөлдөн төмөн күйбөйт;
- туруктуу климаттык иштөө режими канчалык ыңгайлуу болбосун, терезелерди ачуу менен унаа үзгүлтүксүз желдетилиши керек;
- катуу ысыкта, сиз тышкы абаны берүү менен системаны ашыкча жүктөөгө болбойт, бул үчүн ички циркуляция режими бар;
- кондиционер нымдуулукту азайтуу жана конденсат терезелерди тазалоо үчүн колдонууга ыңгайлуу, ал ички жылыткычка караганда тезирээк кылат.
Эгерде система иштебей калса, адегенде эмне болгонун аныктап, андан кийин гана кыймылды улантуу жакшы.
Мисалы, компрессордун үзгүлтүксүз иштеши, муфтанын бузулушу жана майлоонун жетишсиздиги кымбат баалуу бирдикти тез арада өлтүрүп, ал тургай, отко чейин кыймылдаткычка олуттуу зыян келтирет.
Унаадагы кондиционер тутумунун түзүлүшүндө берилген маалымат мындай жагдайларга түшпөөгө жардам берет.
