Унааңызды кантип оңдоого алуу керек
Автомобилисттер үчүн кеңештер

Унааңызды кантип оңдоого алуу керек

      Автотранспорт каражаттарынын ээлери үчүн белгилүү болгон эски сөздү төмөнкүчө кайталаса болот: оңдоодон жана унааларды тейлөөдөн баш тартпаңыз. Эртеби-кечпи, ар бир айдоочу сиз тейлөө станциясына барууга туура келген кырдаалга туш болот. Мейли, маселе өтө олуттуу эмес болсо, жана аны кардардын катышуусунда жарым сааттын ичинде чечсе болот. Бирок көп учурда олуттуу оңдоо талап кылынат, ал үчүн сиз бир нече күн бою унааны тейлөө станциясында калтырышыңыз керек. Бул убакыттын ичинде аны менен эмне болот, ээси көзөмөлдөй албайт. Жана бардык нерсе болушу мүмкүн - тетиктерди алмаштыруу, нерселерди уурдоо, бензинди төгүү, шалаакылык же кара ниеттик менен зыян. Ал эми аткарылган ремонттун сапаты кээде канааттандырарлык эмес болуп чыгат. Мындай жагымсыз сюрприздердин ыктымалдыгын жок кылуу же жок эле дегенде азайтуу үчүн, белгилүү бир жол-жоболорду жана эрежелерди сактоо менен унааңызды тейлөө уюмуна өткөрүп беришиңиз керек. Эгер сиз буга чейин бул тейлөө борборуна кайрылып, анда иштеген адамдарды жакшы билсеңиз да. 

      Автосервиске барууга даярданууда

      Техникалык тейлөө станциясына барардан мурун, унааңызды жакшылап жууп алыңыз. Кир кээ бир кемчиликтерди жашыра алат, бирок таза денеде кабыл алуу актында жазылган майда жаракаларды, чийиктерди же башка зыяндарды көрүү оңой болот. Эгерде оңдоо иштеринин жүрүшүндө бузулса, анда жарактуу доомат коюлушу мүмкүн. Эгерде сиз машинаны тапшырардан мурун жуубасаңыз, анда тейлөө кызматкерлери бул кемчилик кирдин астынан көрүнбөй калган деп айтышы мүмкүн.

      Сиздин станокуңузда иштей турган усталарды азгырып албаш үчүн бардык баалуу буюмдарды, шаймандарды жана аксессуарларды үйдө же гаражда калтырыңыз. Албетте, алардын баары эле потенциалдуу уурулар эмес, бирок сиз эч качан алдын ала биле албайсыз. Кошумча дөңгөлөктү, домкратты, насосту жана жүк ташуучу унааңыздын тетиктерин алып салыңыз. Оңдоо процессинде же оңдолуп жаткан машинаны кабыл алууда талап кылынбай турган шыпыргычтарды жана башка оңой демонтаждалган тетиктерди алып салуу толук мүмкүн. Колкап бөлмөсүнө кароону унутпаңыз, баалуу нерсе калышы мүмкүн.

      Унааңызды оңдоого бак толтурбаңыз. Күйүүчү май куюучу жайларда бензин төгүлгөн учурлар болот. Андыктан, автосервиске, ал эми унааны оңдоодон алгандан кийин май куюучу жайга чейин канча керек болсо, ошончо кетип калганыңыз оң.

      Жакшылап ойлонуп, керек болсо чечүүнү талап кылган көйгөйлөрдүн тизмесин түзүңүз. Туура сөздүн мааниси чоң. Белгилүү бир бөлүктүн көйгөйдүн булагы экенине толук ишенсеңиз гана алмаштыруу зарылдыгын көрсөтүңүз. Эгерде андай ишеним жок болсо, анда машиненин жүрүм-туруму жөнүндө эмнени жактырбаганын жөн эле сүрөттөп бергениңиз оң. Мисалы, сиз алмаштырууга буйрук бере аласыз, ал эми усталар тиешелүү иштерди аткарышат. Бирок бузулуунун себеби башка болушу мүмкүн, андан кийин сиз талап кылынбаган оңдоого акча коротосуз, бирок көйгөй кала берет. Мисалы, алдыңкы суспензия чөйрөсүндөгү такылдатууну жок кылууну суранган жакшы.

      Тейлөө станциясында запастык тетиктердин кымбат баада сатылып кетишинин алдын алуу үчүн, сиздин унааңызда алмаштырылышы керек болгон тетиктердин учурдагы баалары менен алдын ала таанышканыңыз пайдалуу. Муну, мисалы, жасоого болот.

      Кызмат көрсөтүүчү уюм менен мамилелерди түзүү

      Тейлөө борборуна барып, өзүңүздүн документтериңизди – өзүңүздүн паспортуңузду, автоунааңыздын паспортун жана унааны каттоо күбөлүгүн алып кетиңиз. Алар унааңызды оңдоого тапшырганда керек болот.

      Техникалык тейлөө жана оңдоо кызматтарын көрсөтүүнүн эрежелери кардар менен автосервистин ортосундагы оозеки макулдашууга тыюу салбаса да, жазуу жүзүндө келишимди даярдоону көз жаздымда калтырбаңыз. Мындай макулдашуу талаш-тартыштарды, анын ичинде зарыл болгон учурда сот аркылуу чечүүгө көмөктөшөт. Ошону менен бирге аткаруучулардын жоопкерчилигин жогорулатат.

      Эгерде машина сактоо үчүн тейлөө уюмуна калтырылса, анда техникалык тейлөө жана оңдоо келишимин түзүү сунушталат. Башка учурларда, сиз жумуш заказы же эсеп-фактура менен чектелсеңиз болот.

      Келишим төмөнкүлөрдү камтууга тийиш:

        1. Кардардын жана подрядчынын реквизиттери.

        2. Аткарылуучу иштердин толук тизмеси.

        Бир эле нерсе үчүн эки жолу төлөп калбаш үчүн, окшош, бирок ар кандай аталыштар менен кайталанган буюмдар жок экенине ынаныңыз. Ошондой эле тизмеде сиз заказ кылбаган жумуштар жана кызматтар камтылбашы керек.

        Көбүнчө, автосервистин керексиз кызматтары кардар ага эмнелер киргени жөнүндө так түшүнүккө ээ эмес экендигинен пайдаланып, пландуу тейлөө учурунда жүктөлөт. Кошумча кызматтар кошумча чыгымдар болуп саналат, андыктан эксплуатациялоо нускамаларынан күнүмдүк тейлөөгө тиешелүү нерселерди алдын ала окуп чыгыңыз. Ал эми кошумча жумушка автосервистин кызматкери алардын зарылчылыгын жактаган олуттуу жүйөлөрдү келтирсе гана макул. Шектүү учурларда, көз карандысыз диагностикалык борбордо кошумча диагностика жүргүзүү мааниси бар. Бирок ал үчүн кардар төлөшү керек болот.

        Кээде жашырылган кемчиликтер оңдоо процессинде ачылып, буйрукта көрсөтүлбөгөн иштерди аткаруу талап кылынат. Бул учурда ээсине маалымат берилип, анын макулдугу берилиши керек. Кардар жаңылыштык болуп калбасын текшерип, заказга өзгөртүү киргизүү үчүн тейлөө станциясына жеке өзү келгени жакшы.

        3. Оңдоо же тейлөө мөөнөтү.

        Мөөнөттөр белгиленбесе, оңдоо иштери көпкө созулуп кетиши мүмкүн.

        4. Жумуштун наркы жана төлөө тартиби.

        5. Подрядчы тарабынан бериле турган запастык тетиктердин жана чыгымдалуучу материалдардын тизмеси.

        Алардын сапаты боюнча сөзсүз макул болуңуз, антпесе ишенимсиз өндүрүүчүлөрдүн арзан тетиктерин же колдонулган тетиктерди орнотуп аласыз.

        Алардын сапаты үчүн автосервис жооптуу. Тейлөө станциясынын кызматкери башкача талап кылса, башка подрядчыны издегени жакшы.

        6. Запастык тетиктердин жана керектелүүчү материалдардын тизмеси кардар тарабынан.

        Эгерде бөлүктүн сериялык номери болсо, аны көрсөтүү керек. Кардар алып келген запастык бөлүктөр техникалык тейлөө станциясынын механики тарабынан текшерилиши керек, ал алардын ишке жарамдуулугун ырастайт же кемчиликтерин көрсөтөт.

        7. Кепилдик милдеттенмелери жана оңдоо иштери аяктагандан кийин кардарга берилүүгө тийиш болгон документтердин тизмеси.

      Кепилдик мөөнөттүн башталышы болуп оңдолгон транспорт каражаты же анын тетиктери кардарга берилген дата эсептелет.

      Албетте, диагностикага же унаанын конструкциясына таасирин тийгизбеген башка кызматтарга кепилдик талап кылынбашы керек.

      Иш кагаздарына толук жоопкерчилик менен мамиле жасап, аларга киргизилген бардык маалыматтарды кылдаттык менен текшериңиз.

      Транспорт каражатын сактоого жеткирүү жана кабыл алуу

      Өткөрүп берүү жол-жобосу транспорт каражатынын ээсинин жана техникалык тейлөөнү жана оңдоону жүзөгө ашыруучу тейлөөчү уюмдун ыйгарым укуктуу өкүлүнүн бир эле учурда катышуусун камтыйт.

      Биринчи кезекте унаанын документтери текшерилип, кардардын арызы көрсөтүлөт.

      Андан соң унаа кароодон өтүп, техникалык абалы текшерилет. Бар болгон бардык тышкы бузулуулар текшерүүнүн негизинде берилүүчү кабыл алуу актында жазылууга тийиш. Кузовдун, бамперлердин, айнектердин, фаралардын жана башка тышкы элементтердин абалына көңүл буруу керек.

      Өзүнчө, сиз оңдоо планына кирбеген жана жоюлбай турган ар кандай, атүгүл майда кемчиликтерди белгилешиңиз керек. Автоунааны таза түрүндө өткөрүп берүү кардардын кызыкчылыгында экенин дагы бир жолу эскертебиз. Айтмакчы, тиешелүү пункт адатта кабыл алуу актында болот.

      Кабинанын ички абалын да оңдоо керек. Сүрөткө тарткыла, эгер бул нерсеге келсек, алар сотто кошумча аргумент болуп калышы мүмкүн.

      Документте унаанын паспорттук маалыматтары жана техникалык мүнөздөмөлөрү, ошондой эле анын жабдуулары көрсөтүлөт. Бул жерде белгилей кетүүчү нерсе, шыпыргыч, запастык дөңгөлөк, өрт өчүргүч, аптечка, сүйрөө кабели, аудио система жана башка электроника бар.

      Актыга сериялык номерди жазууну унутпаңыз. Тейлөөчү аккумуляторду эскисине алмаштырып, акыркы дем алган учурлар бар.

      Кээ бир башка тетиктердин же агрегаттардын, мисалы, кыймылдаткычтын сериялык номерлерин жазып коюу керек.

      Дөңгөлөктөрүнө көңүл буруңуз, атап айтканда, чыгаруу датасы. Аларды бузулган же эскиргени менен алмаштыруу оңой.

      Пробег көрсөткүчтөрүнө көңүл буруңуз (сүрөт). Келечекте, сиз оңдоо мезгилинде унааңыз техникалык тейлөө станциясынын чегинен чыгып кеткенби же жокпу деген тыянак чыгара аласыз.

      Автотранспортту сактоого кабыл алуу менен подрядчы анын толук коопсуздугун камсыз кылууга милдеттенет. Тейлөөчү уюм алар тарабынан оңдолуп жаткан учурда транспорт каражатына келтирилген ар кандай зыян үчүн, анын ичинде, мисалы, өрттүн натыйжасында уурдалган же толугу менен жок кылынган үчүн жоопкерчилик тартат.

      Унааңызды автосервиске жеткирүүгө канчалык олуттуу мамиле кылсаңыз, подрядчы заказга бардык жоопкерчилик менен мамиле кылат. Ал эми туура жана кылдаттык менен таризделген документтер начар аткарылган ишти оңдоону талап кылууга жана эгерде бар болсо, келтирилген зыяндын ордун толтурууга ишенүүгө мүмкүндүк берет.

      Комментарий кошуу