Мотоциклдин баш тамгасын кантип туура тандоо керек

Негизги керектөөлөр менен, айрыкча мотоцикл менен саякаттоо үчүн, мотоцикл үчүн эң жакшы корпус бул керектүү жабдуулар. Бул жабдууларды, буюмдарды же запастык кийимдерди ташууда болобу, абдан ыңгайлуу. Бирок сиз туулгаңызды токтогондо эле сактай аласыз, же аны дароо колдонуунун кажети жок болсо, жүргүнчү үчүн берилет.

Бирок, эстен чыгарбаңыз, зарыл болгон учурда сиз каалаган мотоциклдин үстүнкү капкагын колдоно албайсыз. Мотоциклдин арткы жагында жайгашкан, бул унаанын оордук борборун жылдырууга, массанын бөлүштүрүлүшүн өзгөртүүгө, демек, иштөө процессине олуттуу таасирин тийгизет. Ошондуктан, айдоочулук сапатка же айдоочу менен жүргүнчүнүн коопсуздугуна доо кетирбөө үчүн туура моделди кылдат тандоо маанилүү.

Туура мотоциклдин үстүнкү капкагын кантип тандоо керек? Сиздин эки дөңгөлөктүү велосипедиңизге кайсы баштык туура келерин кайдан билесиз? Туура мотоциклдин баш тамгасын тандоо үчүн биздин көрсөтмөнү ээрчиңиз! Биз сизге сатып алуунун бардык критерийлерин, ошондой эле тандоодо эске ала турган бардык параметрлерди беребиз.

Мотоциклдин үстү: идеалдуу салмак

Ар бир мотоциклдин жүктөө чеги бар, аны ашпаш керек. Уруксат берилген жалпы салмак көбүнчө боз картада көрсөтүлөт. Бул салмактан ашпоо үчүн жетиштүү уруксат берилген брутто салмагыңыздан дене салмагыңызды алып салыңызанда сиз унааңызга кошо ала турган багаждын салмагына ээ болосуз.

Мотоциклдин үстүнкү капкагы: көлөмү жана кубаттуулугу

Кээде чоң баштыкка ээ болуу азгырык болушу мүмкүн, бирок чоң өлчөмдөгү моделдер сунушталбайт. Эгерде наркы бирдей болсо, анда эң жакшы ишти тандап алуу жакшы. сиздин муктаждыктарыңызга жана машинаңыздын өлчөмүнө ылайыкташтырылган чоңураак моделге караганда. Туура көлөмдү тандоо үчүн, адегенде өзүңүздүн айдоо тажрыйбаңызга таянып, андан кийин сизге канча күч керек экенин баалап алыңыз. Эгер сиз башталгыч болсоңуз, кичинекей моделдер көбүрөөк сунушталат, анткени үстүнкү корпус сиздин айдооңузга таасирин тийгизет. Мындан тышкары, сиз жүргүнчүңүздүн ыңгайлуулугу жөнүндө да ойлонушуңуз керек. Өтө таң калыштуу чоң тамга да ыңгайсыз болушу мүмкүн. Идеалдуу өлчөм - бул бир эле учурда эки шлемди тууралоого мүмкүндүк берген өлчөмү. Артык эмес жана кем эмес.

Мотоциклдин үстү: гидроизоляция

Жогорку тартма сиздин буюмдарыңызды гана кармап калбастан, аларды элементтерден коргойт. Ошентип, мөөр тандоо маанилүү критерий болуп саналат. Бир корпус толугу менен суу өткөрбөйт жана суу өткөрбөйт, ал болушу керек резина төшөк бар... Ошондой эле бул тыгыздыкты сактоо үчүн корпустун үстүн ашыкча жүктөөдөн сак болууңуз керек. Өтө көп мазмун корпусту деформациялап, ошондуктан мөөр басууга тоскоол болот. Ушул себептен улам, ар дайым үстү кутучаны толтурууда деформацияланбай турган өтө катуу капкагы бар баштыкты тандаңыз. Мындан тышкары, рынокто ысык мезгилде суусундуктарды жана тамак -ашты ташууга мүмкүндүк берүүчү изотермикалык тиркемелер бар.

Мотоциклдин үстүнкү капкагы: бекитип, жабыңыз

Жогорку суурманын арткы бети көп учурда катуу термелүүлөргө дуушар болгондуктан, анын жабылуу системасы мүмкүн болушунча күчтүү болушу маанилүү. Мындан тышкары, бышык жана илгичтерге артыкчылык берилиши керек, алар бышык, туруктуу көрүнөт, бирок ошондой эле каардуу адамдарды аларга кол салуудан сактайт.

Мотоциклдин үстү: монтаж

Бекитүү үчүн идеалдуу режим жок. Monokey бекитүү системасы үстүнкү капкакты бир ачкыч менен ачууга жана ачууга мүмкүндүк берет. Бирок, эгерде сизде велосипедге туура келбеген, мыкты капкак орнотуу тутуму болсо, анда бул маанисиз болмок. Ар дайым ылайыктуу үстүңкү капкакты тандап алуу эң жакшы, шасси эмес, катуу кадр мүчөлөрүнө тиркелиши мүмкүн.

Мотоциклдин үстү: коопсуздук

Сиздин эң жакшы ишиңиз жолдо сизди коопсуз кылуу үчүн узак жолду басып өтүшү мүмкүн. Мындан тышкары, ар дайым рефлекторлор, тормоз чырактары же каптал чырактар ​​менен жабдылган моделдерди тандап, жолдо жакшыраак көрүнүп, караңгыда же туманда көбүрөөк көрүнүп туруңуз.