Паркинг сенсорун кантип текшерүү керек

Сыноочу (мультиметр) менен паркинг сенсорунун иштешин кантип текшерүү керек

Сиз үйдөн унаа токтоочу сенсорлорду текшере аласыз. Бул машинадан жакынкы тоскоолдукка чейинки аралыкты туура аныктоо менен анын иштешин камсыз кылат.

диагностика

Көйгөйлөр жана каталар келип чыкса, унаа токтотуучу сенсорду текшерүү талап кылынат:

• унаа токтотуучу жайда артка баратканда аппарат сигнал бербейт;
• сенсордун ишенимсиз орнотулушунан улам титирөөдөн келип чыккан парковка сенсорлорунун жалган сигналдары бар;
• температуранын өзгөрүшүнө байланыштуу аппараттын туруксуз иштеши;
• Ката билдирүүлөрү өзүн-өзү диагноздоодон кийин унаа токтотуучу сенсор экранында пайда болот.

Паркинг сенсорлору ар кандай жолдор менен аныкталышы мүмкүн. Алардын биринчиси дизайнга киргизилген сенсордук контроллер тарабынан чыгарылган чыкылдатууларды текшерүү. Ошондой эле парковка сенсорлорунун бузулууларын титирөө аркылуу аларга тийүү же мультиметр аркылуу аныктоого болот.

Тестти басыңыз

Паркинг сенсорлорунун иштешин текшерүү үчүн, адегенде от алдыруу баскычындагы ачкычты буруп, системаны иштетүү үчүн арткы тиштүү механизмди иштетүү керек. Андан кийин сенсордук контроллер жайгашкан бамперге барышыңыз керек. Эгер ал туура болсо, чыкылдатууну угасыз. Бул операция эң жакшы гаражда же тынч жерде жасалат.

Эгерде сиз чыкылдатууну уга албасаңыз, аны үн жазгычка же сезгич микрофону бар видеокамерага жазсаңыз болот. Эгерде жазууда чыкылдатуу так угулуп турса, анда сенсор иштеп жатат. Сиз ошондой эле унаанын ичиндеги парковка сенсорлорунун эскертүү үнүн жаздыра аласыз. Эгерде эки учурда тең чыкылдатуулар же үн жок болсо, арткы унаа токтотуучу сенсорлор бузулган. Көбүрөөк текшерүү же алмаштыруу керек.

Вибрация сыноо

Кээ бир токтоочу сенсорлор титирөө аркылуу сыналышы мүмкүн. Бул учурда, сен нейтралдуу тиштүү тартуу менен унаа кыймылдаткычын баштоо керек. Андан кийин, контроллердин кабыктарын чыкылдатыңыз. Тейлөөдө алар титиреп турушу керек. Көңүл буруңуз, бардык паркинг сенсорлору ушундай жол менен сыналышы мүмкүн эмес.

Мультиметр менен

Унаа токтоочу тутумдун сенсорлорунун абалын мультиметр аркылуу каршылык көрсөтүү аркылуу окууга болот. Эки контакттуу сенсорлорду өлчөөчү аспап менен текшерүү төмөнкүдөй жүргүзүлөт:

1. Сыноочу 2 кОм чегинде омметр режимине өтөт.
2. Мультиметрдик зонддор бөлүктүн чыгышына туташтырылган.
3. Үч төөнөгүчтүү сенсорду текшерүү үчүн сыноочу зонддорду анын ар бирине кезектешип туташтыруу керек.

Эгерде каршылык 100-900 Ом диапазонунда болсо, анда сенсор иштеп жатат деп эсептелет. Эгерде эсептегич 0 дегенди көрсөтсө, кыска туташуу аныкталды.

Эгерде каршылык чексиз чоң болсо, сенсорлордун жарым өткөргүч элементтеринин иштебей калышынан улам бузулуу мүмкүн.

Сиз анын бүтүндүгүн камсыз кылуу үчүн, бир multimeter менен паркинг системасынын зымдарын текшере аласыз.

ремонттон өткөрүү

Кээ бир учурларда, сиз унаа токтотуучу сенсорлорду өзүңүз оңдой аласыз. Бул үчүн, алгач корпусту түксүз чүпүрөк менен сүртүңүз. Андан кийин сенсорлорду унаадан алып чыгып, зыян келтирбөө үчүн күчтүү жылуулук булактарынан алыс жылуу жерге коюу керек. Андан кийин ар бир бөлүктөн капкак алынып, кычкылданган контакттар кум кагаз менен тазаланат.

Оңдоонун кийинки этабы бузулган сенсордук зымдарды алмаштыруу болуп саналат. Сигналдын ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн бирдей калыңдыктагы же жоонраак кабельди колдонуңуз. Терс таасирлерден коргоо үчүн унаа кузовунун полунун астына коюлган жипти калың дубалдуу ийкемдүү пластик же металл түтүккө салуу керек. Акыркысы ошондой эле паркинг сенсорлорун тышкы электромагниттик тоскоолдуктардан улам жалган сигналдардан коргойт.

ордуна иштөө

Эгер сиз унаа токтотуучу сенсордун бузулушун өзүңүз оңдой албасаңыз, аны алмаштыруу керек болот. Эгерде ал герметик менен орнотулган болсо, бамперди жана ага жакын бөлүктөрүн бузуп албаш үчүн аны алып салууда этият болуу керек. Андан кийин, жаңы паркинг сенсорлор топтому сатып алынат.

Алар бамперге орнотулган болсо, терс таасирлерден жетиштүү коргоону камсыз кылуу зарыл. Бул үчүн жаңы датчиктер герметикке коюлат. Ал даярдалган тетиктерге тийбеши үчүн кылдаттык менен колдонулушу керек. Болбосо, унаа токтотуучу сенсорлор туура иштебейт. Андан кийин, паркинг системасынын негизги блогунан келген жабдык блогу сенсорлорго туташтырылган.

Паркинг сенсорунун иштешин кантип текшерсе болот

Паркинг сенсорлорунун же ага алып баруучу зымдардын бузулушу - токтоп туруу сенсорунун бузулушунун эң ыктымал себептеринин бири. Паркинг сенсорлорунун иштешин кантип текшерсе болот - биз аны мындан ары карайбыз.

Бузулуу аппаратты аныктоо үчүн бир нече ар кандай жолдору бар.

Унаа токтоочу сенсор кантип иштейт?

Эң жөнөкөй парковка сенсорлору пьезоэлектрдик материалдан жасалган кабыл алуучу-эмитенттүү элементти гана камтыган.

Пьезоэлектрдик эффект – механикалык таасирге дуушар болгондо электр энергиясын иштеп чыгуу жана тескерисинче, электрдик таасир астында өлчөмдөрдү өзгөртүү жөндөмдүүлүгү. Ошентип, пьезоэлектрдик кристалл бир эле учурда ультра үн сигналын чыгарып жана кабыл алат.

Заманбап токтоочу сенсорлор көбүнчө телефон гарнитурасы жана микрофон сыяктуу электромагниттик эмитенттерди жана ультраүн сигналдарды кабыл алгычтарды колдонушат. Мындай түзүлүштөр сигналды санариптештирүү үчүн кошумча электрондук күчөткүч схемасын жана маалыматты алдын ала иштетүүчү блокту (салыштыргычтарды) талап кылат.

Негизги белгилери жана бузулуу себептери

Паркинг сенсорунун бузулушунун жалпы себептери:

• коррозия процесстеринин, нымдуулуктун жаракалар аркылуу киришинин натыйжасында эскирүү;
• өндүрүш кемтиги;
• орнотулган электрондук модулдун бузулушу;
• транспорт каражатынын электр жабдууларынын бузулушу;
• жумушчу бетинин булганышы;
• сокку же кырсыктан улам механикалык зыян.

Белгилүү бир сенсордун бузулушунун белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:

• бул каналда паркинг сенсорунун көрсөткүчтөрүнүн бузулушу;
• парковка сенсорунун иштеши учурунда сенсорго тийгенде бир аз термелүүнүн жоктугу;
• унаа токтотуучу сенсорлордун өзүн-өзү диагностикасы жөнүндө билдирүү;
• стандарттуу паркинг сенсор диагностикалык натыйжалары.>

Жөнөкөй ыкмаларды колдонуу менен паркинг сенсорун кантип текшерүү керек

Паркинг сенсорлорунун иштешин текшерүүнүн эң эффективдүү ыкмасы – өз ара алмаштыруу. Бул үчүн, сиз белгилүү жакшы сенсорду мүмкүн бузук менен алмаштыруу (кайра туташтыруу) керек. Эгерде мындай алмаштыруунун натыйжасында бузулган иштей баштаса, анда маселе анда эмес, зымдардын катасында. Сиз андан зыян издешиңиз керек.

Сиздин аткарууну аныктоо үчүн кийинки жолу үн текшерүү болуп саналат. Эгер сиз парковка сенсорлорун күйгүзсөңүз жана сенсордун башкаруу зонасына жакындасаңыз, иштеп жаткан аппарат араң угулган чыкылдатууну жасайт. Бул контролдоо тоскоолдуктар жана бөтөн үндөр жок жерде жүргүзүлүүгө тийиш.

Үчүнчү ыкма, тийүү, ошондой эле иштетилген паркинг сенсорлор менен жүзөгө ашырылышы керек. Сыноо учурунда сиз манжаңыз менен жумушчу бетке тийсеңиз, анда бир аз термелүүнү сезесиз. Бул сенсордун ыктымал иштешин көрсөтөт.

Сыноочу менен токтоочу сенсорду кантип текшерүү керек

Кээ бир паркинг сенсорлорунун иштеши пьезоэлектрдик эффектке негизделген. Пьезоэлектрдик элементтин чектүү каршылыгы бар, ошондуктан аны текшерүү үчүн мультиметрди колдонсоңуз болот. 2000k чегинде каршылык өлчөө режимине которулат. Мультиметрдик зонддор эки шиштүү сенсордун терминалдарына туташтырылган болсо (аны токтоочу сенсорлордон ажыратуу керек), анда жумушчу сенсор мультиметрде 1 эмес, чексиздикке туура келген жана жакын эмес көрсөткүчтөрдү бериши керек. нөл.

Үч пиндик токтоочу сенсорлор башка коммутациялык схемага жана электрондук толтурууга ээ.

Ар бир сенсор өзүнүн башкаруу аймагына ээ. Бардык сенсорлордун трансивер модулу параллелдүү туташтырылган. УЗИ кабыл алгычтар ар бир интерференцияга көз салуу каналы үчүн өзүнчө сигнал берет. Мындай сенсорлор орнотулган электрондук схемага жана кабыл алынган чагылдырылган сигнал үчүн күчөткүчкө ээ.

Мындай модулдарды мультиметр менен толук текшерүү кыйын, адатта алар сенсордун электр зымдарынын ортосундагы чыңалууну текшерүү менен гана чектелет. Мындай түзүлүштөрдү оңдоо пайдасыз, аларды алмаштыруу керек.

Анын алмаштыруу

Сенсорду демонтаждоо үчүн, ага жетүү керек. Бул үчүн унаанын конструкциялык элементтери, кээде бампер демонтаждалат.

Кээ бир конструкцияларда токтоочу сенсорлор бамперге жабыштырылган; атайын агент менен беттик дарылоо талап кылынат. Демонтаждоодон кийин ал туташтыргычтан ажыратылат.

алмаштырууну тандоо.

Паркинг сенсорлоруна орнотулган көпчүлүк сенсорлордун аналогдору бар. Кызматкерлер өзгөчө болуп саналат. Алар, адатта, бир эле өндүрүүчүнүн шайкештик диапазонунда гана алмаштырылат. Сенсор моделдеринин шайкештигине 100% кепилдикке ээ болуу үчүн, сиз техникалык документтер жана байланыш схемасы менен таанышышыңыз керек. Маалыматты атайын форумдардан тапса болот.

Эгерде сиз туура келбеген сенсорду паркинг сенсорлоруна туташтырсаңыз, сенсорду да, токтоо сенсорлорун да өчүрө аласыз. Ошондуктан, аны тобокелге салып, оригиналдуу же так аналогун сатып алуу үчүн эмес, жакшы.

Эгер сенсордогу эмитент гана бузулса, сенсорду иштеп жаткан алмаштыруучу бөлүктү орнотуу менен оңдоого аракет кылсаңыз болот.

Кантип туура орнотуу жана туташтыруу керек.

Түпкү сенсорду орнотуу, адатта, көйгөйлөрдү жаратпайт. Эгер дененин түсүнө дал келбесе, денеңизди боёсоңуз болот. Сенсордун жумушчу жерин боёк менен жаппаңыз, анткени боёк анын иштешине таасир этиши мүмкүн. Орнотуу учурунда атайын герметик колдонуу керек. Оригиналдуу эмес сенсорду туташтырууда схемага ылайык туташтыргыч коннекторлордун шайкештигин жана алардын туташууларынын полярдуулугун текшериңиз.

кошумча ыкмалары

Кырсыктан кийин бузулган бампердин элементтерин текшериңиз. Балким, аларда паркинг сенсорлору бар, аларды алып салуу керек.

Датчиктердин жумушчу бетинин тазалыгын дайыма текшерип, кирди нымдуу чүпүрөк менен тазалап туруңуз. Бул сенсорлордун кызмат мөөнөтүн узартат.

Парктрониканы сыноочу менен текшерип жатасызбы?

Заманбап унаа ээлери айдоону жеңилдеткен жана коопсуз кылган электрондук жардамчылардын чоң арсеналына ээ. Алардын арасында унаа токтотуучу сенсорлор маанилүү орунду ээлейт.

Чоң шаарлардын айдоочулары, күн сайын эл көп чогулган жерге машинаны тиркөө үчүн кереметтерди жасоого аргасыз болуп, бул аппараттын артыкчылыктарын эчак эле баалашкан. Бул кичинекей аппараттын аркасында ар бир башталгыч унаасын эң жагымсыз шарттарда да токтото алат.

Албетте, аппарат туура көрсөткүчтөрдү берүү үчүн, ал жакшы абалда болушу керек. Эгер аппарат иштебей калса, анын пайдасы аз болот. Эмне үчүн унаа токтотуучу сенсорлор иштебей калат, аппаратты тестер менен кантип диагностикалоо керек жана көйгөйдү кантип өз алдынча чечүү керек - биз бул макалада айтып беребиз.

Эмне үчүн унаа токтотуучу сенсорлор иштебей калды?

Температуранын өзгөрүшүнө байланыштуу аппарат туруксуз экенин байкасаңыз, же мезгил-мезгили менен унаанын артындагы тоскоолдуктар жөнүндө жалган сигналдарды алып турсаңыз, анда УЗИ сонар сенсорлору туура иштебей жатат.

бузулуу себептери ар кандай болушу мүмкүн. Алардын эң кеңири таралгандары:

• катуу соккудан механикалык бузулуу (авария);
• бузулган товарлар;
• электр зымдарынын бузулушу;
• колдонуудан улам эскирүү.

Бирок, эмне үчүн унаа токтотуучу датчиктердин бузулганы анчалык деле маанилүү эмес. Аппараттын бузулушун өз убагында таап, аны алмаштыруу же оңдоо алда канча маанилүү.

УЗИ аппаратын диагностикалоонун жөнөкөй жолдору

Паркинг сенсорлорун диагностикалоонун көптөгөн ыкмалары бар, бирок биз сизге өзүңүз колдоно турган эң жөнөкөйлөрү жөнүндө айтып беребиз.

1. Сенсорго мүмкүн болушунча жакын болуңуз. Эгер ал жакшы абалда болсо, чыкылдатууну угасыз.
2. Манжаларыңызды сенсордун үстүнөн сүрүңүз; Эгер аппарат жакшы болсо, анда сиз бир аз титирөөнү сезишиңиз керек.
3. Сыноочуну колдонуңуз. Муну кантип жасоо керектиги жөнүндө бир аз көбүрөөк айтып беребиз.

1 жана 2-ыкмалар унааны от алдыруу жана токтоочу тормозду басууну талап кылат.

Сыноочу аркылуу парковка сенсорун кантип текшерсе болот?

Бул сыноо бир нече саатка созулат, бирок эң так натыйжаларды берет. Сыноону баштаардан мурун, сиз аппараттан бардык ультраүн зонд сенсорлорун өчүрүп, алып салышыңыз керек.

Сенсорду алганыңызда бир нече байланыштарды көрөсүз. Алардын бирине сыноочу зондду туташтыруу керек. Мультиметрди 2000к босого менен каршылык өлчөө абалына которуңуз жана зонд менен зонд контакттарына тийиңиз. Бул аракет менен сиз экранда каршылыктын маанисин көрөсүз. Эгерде ал нөл же чексиздик болбосо, унаа токтотуучу сенсорлор туура иштеп жатат.

Бул ыкма жакшы, анткени ал сенсордун өзүн гана эмес, аны кабыл алуучу түзүлүшкө туташтырган зымдарды да текшерүүгө мүмкүндүк берет. Биз буга чейин айткандай, туура эмес зымдар да УЗИ сонар иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, эгерде сиз буга чейин бул аппаратты диагностикалоону баштаган болсоңуз, анда ошол эле учурда зымдарды "чакырыңыз". Ушундай жөнөкөй жол менен сиз зымдын бүтүндүгү бузулган жерди таап, аны үзүү чекитинде ширетип же жаңысына алмаштыра аласыз.

Өз колу менен паркинг сенсорлорун кантип оңдоо керек?

УЗИ Сонарды оңдоо үчүн, көбүнчө бузулган сенсорду алмаштыруу жетиштүү. Эгер сиз унаа базарынан алмаштырууну сатып алсаңыз, сизге үч же андан көп санда сатылууга даяр болуңуз; Аларды өзүнчө сатуу анча деле кирешелүү эмес.

Орнотууну баштаганда, унаа кыймылдаткычын өчүрүүнү жана батареянын оң терминалын алып салууну унутпаңыз. Болбосо, сиз көрүп тургандай, абдан жагымдуу эмес, кыска туташуу курмандыгы болуп калуу коркунучу бар. Эскисинин ордуна жаңы сенсорду орнотуп, зымдарды туташтырыңыз. Эгер баары туура жасалган болсо, анда моторду ишке киргизгенден кийин электрондук жардамчыңыз кайра иштей баштайт!

Паркинг сенсорун кантип текшерүү керек

Көптөгөн заманбап унаалар иштебей калышы мүмкүн болгон атайын токтоочу сенсорлор менен жабдылган. Биздин материалда паркинг сенсорун кантип текшерүү керектигин айтып беребиз. Бүгүнкү күндө кээ бир айдоочулар бул пайдалуу кошумча тутумсуз унаа токтотууну элестете алышпайт. Мектеп окуучусу деле датчиктер менен машинасын токтото алат, биз аша чапкан эмеспиз.

Түрдүү формалар жана паркинг сенсорлорунун түрлөрү бул түзүлүштөрдү абдан популярдуу кылат. Структуралык жактан алганда, бул системаларды, жок эле дегенде, электроника менен бир аз тааныш болгондор үчүн орнотуу оңой. Албетте, кеп сандаган коңгуроолору бар топ-моделдер жөнүндө эмес, жөнөкөй паркинг сенсорлору жөнүндө. Кээ бир учурларда, аппарат заманбап дүйнөдөгү бардык башка түзмөктөр сыяктуу эле, ишке ашпай калат. Көйгөйдү кантип аныктоо жана аны оңдоо боюнча биз төмөндө айтып беребиз.

Диагностика: токтоочу сенсорду кантип текшерүү керек

Унаа токтоочу датчиктерди текшерүүнүн эң жөнөкөйдөн издөө үчүн атайын компьютерди туташтырууга чейин ар кандай жолдору бар. Бул зыяндын оордугуна жараша болот.

биринчи ыкмасы

Инженерлер эгер сиз аппаратка жакындасаңыз, ал жакшы шарттарда басылышы керек деп белгилешет. Сиз ошондой эле үн жазгыч күйгүзүлгөндө телефонуңузду көтөрүп алып, андан кийин жаздырууларды уга аласыз; Эгер бул болуп калса, чыкылдатууну айкын угасыз.

Муну жасоодон мурун, жөн гана ачкычты "старт" абалына буруп, токтоп турган тормозду бошотуп, тетикти артка коюңуз. Сиз түшүнгөндөй, мунун баары бир нече мүнөттөн ашык убакытты талап кылбайт.

экинчи тандоо

Аппараттын түрүнө жараша нейтралды күйгүзүп, токтоочу тормозду бошотуп, машинаны иштетишиңиз керек. Манжаларыңызды алдыңкы жана арткы унаа токтотуучу сенсорлордун үстүнөн сүрүңүз. Иштөө шарттарында алар бир аз титирөө керек. Көңүл буруңуз, паркинг сенсорлорунун бардык түрлөрү тийүүгө ушундай жол менен жооп бербейт.

Демек, титирөөнү сезсеңиз, анда баары жакшы. Болбосо, кошумча диагностика жүргүзүү жакшы.

Парктроникалык диагноз

"VAG" деп аталган атайын техника бар. Биз аны сүрөттөп бербейбиз, анткени механизм структуралык жактан абдан татаал жана адистер тарабынан колдонууга арналган.

Температуранын кескин өзгөрүшүнө байланыштуу иштөөдө туруксуздукту байкай аласыз. Эгерде сиздин унаа токтотуучу сенсорлор суукта иштебесе, бирок жылыганда алар кайра иштей баштаса, анда системаны алмаштыруу жакшы, анткени сенсорлор көпкө иштебейт.

DIY оңдоо

Эгер сиз унааңыздын парковка сенсорлорун өз алдынча оңдоого аракет кылгыңыз келсе, бузулуулардын негизги себептерин билишиңиз керек:

• сокку же кырсыктан механикалык зыян;
• өндүрүштүк кемчиликтер;
• транспорт каражаты иштетилген аба ырайынын кесепеттери;
• электр зымдары менен көйгөйлөр.

Албетте, биз көйгөйлөрдүн жалпы тизмесин гана келтирдик. Ошентип, адегенде бузулган сенсорду ажыратып, аны базардан же механикалык мастерскойдон сатып алуу керек. Дароо белгилеп кетели, сенсорлор жеке сатылбайт, анткени бул сатуучулар үчүн пайдалуу эмес, андыктан минималдуу санды - үч даана сатып алууну унутпаңыз.

Кыска туташууну жана системаны ашыкча жүктөөнү болтурбоо үчүн унаанын кыймылдаткычын өчүрүңүз, батареянын оң терминалын алып салыңыз. Эски сенсорлорду алып салыңыз жана алардын ордуна жаңыларын орнотуп, бардык кабелдерди туташтырыңыз. Терминалды орнотуп, аппаратты сынап көрүңүз.

Дароо белгилей кетүү керек, кээ бир өндүрүүчүлөр сенсорлорду унаанын түсүнө боёшот, андыктан сенсорлорду алмаштырууда боёк дүкөнүнө барууга же ушинтип айдап чыгууга даяр болуңуз. Иште эч кандай айырма жок, бирок түсү боюнча айырмаланган сенсорлор бүт көрүнүштү бузат.

Ошентип, азыр сиз паркинг сенсорлор кантип текшерилет жана бул үчүн эмне талап кылынышы мүмкүн экенин билесиз.

Унаа токтоочу сенсорду кантип текшерүү керек? Сынганбы же жокпу?

Мен арт жактан чыкылдаган үндү укпайм же унаа токтотуучу сенсорду кантип текшерүү керек? Бүгүнкү күндө көптөгөн адамдар унаа токтотуучу жайды бул жардамчысыз элестете алышпайт. Мындай аппараттын болушу сонун болгондуктан эмес, бирок ал чындап эле укмуштуудай кырдаалдарда жардам берет. Анын үстүнө мектеп окуучусу деле машинасын токтото алат, апыртпай.

Түрлөрдүн жана формалардын ар түрдүүлүгү аны барган сайын популярдуу кылат. Структуралык жөнөкөй механизмди электроника менен аздыр-көптүр жакшы билгендер да кыйынчылыксыз орното алышат, биз, албетте, бир топ коңгуроо жана ышкырыктары бар топ-моделдерди эсепке албайбыз, мында жалгыз вариант - унаа кызматы. Бирок кээде бул дүйнөдөгү бардык нерселер сыяктуу эле аппарат бузулуп калышы мүмкүн. Бузууну кантип аныктоо керек жана аны кантип оңдоо керек, биз төмөндөгү нускамада майда-чүйдөсүнө чейин карап чыгабыз.

Түзмөктүн диагностикасы

Паркинг сенсорлорун кантип текшерсе болот? Текшерүүнүн көптөгөн жолдору бар, алар эң жөнөкөйдөн издөө жүргүзүү үчүн компьютерди туташтырууга чейин. Мунун баары зыяндын көлөмүнө жараша болот.

Бул үчүн, сиз ачкычты "старт" режимине бурушуңуз керек, токтоочу тормозду тартып, арткы тиштүү механизмди иштетүүнү унутпаңыз. Көрүнүп тургандай, сарпталган убакыттын сүрөттөөсүнөн көрүнүп тургандай, эң көп дегенде 2-3 мүнөт жана ал бүттү.

"Аракет №2" - түзмөктүн түрүнө жараша нейтралдуу күйгүзүү, токтоочу тормозду тартып, унааны сөзсүз түрдө иштетүү керек. Сенсорлорду алдыңкы, арткы же экөөнө тең серпиңиз. Иштөө шарттарында алар титирөөлөрдү чыгарышат; Мен мындай орнотуу бардыгында жок экенин баса белгилейм.

Биз "VAG" деп аталган жабдууларды колдонобуз, аны сүрөттөп берүүнүн кереги жок, анткени структуралык жактан бул профессионалдуу май куюу үчүн өтө татаал механизм.

Мен дароо айтам, операциядагы туруксуздук температуранын кескин өзгөрүшү менен байкалат. Аппарат суукта эмес, бир аз жылуураак, кайра катарларда иштегенде. Аларды дароо өзгөртүү сунушталат, анткени алар узак "өмүргө" ээ эмес. Ошондой эле, кандайдыр бир себептерден улам унааңыздын каптал күзгүсүнө таш тийип калса, унаа токтотуучу сенсорлор иштебей калганын билиңиз. Жумушчу эмес деп эч ким айтпайт, жөн гана ориентациясын жоготкон. Сиз жакын жердеги унаа токтотуучу жайга айдасаңыз болот, ал тоскоолдук жөнүндө жалган сигнал берет.

Ремонтту өзүңүз жасайсыз

Эгер биз көйгөйдү өзүбүз чечүүнү чечкен болсок, анда келгиле, негизги булактарды карап көрөлү:

• Кырсыктын же соккунун натыйжасында механикалык зыян;
• өндүрүш кемчиликтери;
• электр зымдары менен көйгөйлөр;
• Климаттык иштөө шарттарынын кесепеттери.

Бул, албетте, болжолдуу тизме, башка учурларда ал өзгөртүлүшү мүмкүн. Ошондуктан, биринчиден, иштебеген сенсорду угуп, ошол эле машинаны дүкөндөн же унаа базарынан сатып алышыбыз керек, жакшы абалда гана. Мен дароо айтам, сизди эч ким жеке сатпайт, бул сатуучулар үчүн экономикалык жактан пайдалуу эмес, 3 даанага чейин сатып алууга даяр болуңуз, минималдуу сумма

Гаражда кыймылдаткычты өчүргөндөн кийин, кыска туташуу болбошу үчүн батареянын оң терминалын алып салууну жана системаны баштапкы абалга келтирүүнү унутпаңыз. Электр кабелдерин туташтыргандан кийин анын ордуна жаңы сенсорду орнотуңуз. Сиз аппаратты сынай аласыз.

Биз дароо байкадык, кээ бир өндүрүүчүлөр унаа токтотуучу датчиктерди унаанын түсүнө боёшот, андыктан аны боёш үчүн унааларды тейлөө борборуна барууга же ушундай жол менен айдап чыгууга даяр болуңуз. Албетте, эч кандай айырмасы жок, жөн гана көз карашты бузат.

Эми сиз паркинг сенсорлорун кантип текшерүү керектигин жана бул үчүн эмне керек экенин билесиз. Ал эми электрондук жардамчыны сатып ала элек адамдар үчүн, сиз үчүн унаа токтотуу процессин жөнөкөйлөтүүчү аны сатып алууну унутпаңыз.