Мультиметр менен батарейканын зарядын кантип текшерсе болот (5 кадам нускама)

Адамдар унаасынын аккумуляторлорунда чыңалуулардын көтөрүлүшүн текшеришпейт, бирок маал-маалы менен жасап турса, бул алдын алуу үчүн эң сонун курал боло алат. Бул аккумулятордук сыноо унааңыздын ар дайым натыйжалуу иштеши үчүн маанилүү.

Бул макала сизге мультиметр менен батарейканын зарядын кантип текшерүүнү оңой үйрөнүүгө жардам берет. Мен сизге батарейкаңыздагы көйгөйдүн себебин, ошондой эле аны кантип оңдоого жардам берем.

Мультиметр менен батареянын зарядын текшерүү өтө жөнөкөй.

• 1. Унаанын аккумуляторунун терс кабелин ажыратыңыз.
• 2. Терс кабелди жана батареянын терминалын текшерип, кайра бекемдеңиз.
• 3. Сактагычтарды алып салыңыз жана алмаштырыңыз.
• 4. Көйгөйдү бөлүп, оңдоңуз.
• 5. Терс батарея кабелин алмаштырыңыз.

биринчи кадам

Сиз жаңы батарейканы сатып алып, бир аздан кийин анын өлүп калганын же бузулганын таба аласыз. Бул бир нече себептерден улам болушу мүмкүн болсо да, ал негизинен мите агын менен шартталган.

Мен бул эмне экенин жана ыңгайсыздыкты жана чыгымды болтурбоо үчүн батарейканын зарядын текшерүү эмне үчүн маанилүү экенин майда-чүйдөсүнө чейин түшүндүрүп берем.

Паразиттик дренаж деген эмне?

Негизи, унаа кыймылдаткычы өчүп турганда да батареянын терминалдарынан кубат алууну улантат. Бул көптөгөн себептерден улам болушу мүмкүн. Бүгүнкү күндө көпчүлүк унааларда көптөгөн өнүккөн авто тетиктери жана электр тетиктери бар болгондуктан, адатта, аз өлчөмдө мите дренаж күтүлөт.

Батареянын мите разряды батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартат. Себеби ал чыңалуу убакыттын өтүшү менен төмөндөйт. Ушундан улам батареяңыз бир аздан кийин түгөнүп, мотор иштебей калат.

Бактыга жараша, батареянын түгөнүп калышы - бул үйдө эч кандай кошумча чыгымсыз эле чечиле турган көйгөй.

Машинанын аккумулятору канча вольт болушу керек?

Жаңы жана толук заряддалган унаа аккумуляторлорунун чыңалуусу 12.6 вольт болушу керек. Бул бардык батарейкалар үчүн стандарттык чыңалуу болуп саналат. Эгер ачкычты бургандан кийин унааңыз жакшы башталбаса, анда сиздин батарейкаңыз иштебей калган жана аны алмаштыруу керек болот.

Жаңы унаа аккумуляторлорун сизге жакын жайгашкан авто тетиктер дүкөнүнөн же ишенимдүү онлайн дүкөндөн сатып алса болот. (1)

Төмөндө батарейканын кубаты түгөнгөнүн текшерүү үчүн керектүү нерселердин тизмеси келтирилген.

Сиз эмнени түзөсүз? керек

Жөнөкөй дренажды текшерүү үчүн сизге төмөнкү нерселер керек болот:

• Санариптик мультиметр. Ал кеминде 20 ампер өлчөө керек. Сиз аны жакынкы онлайн дүкөндөн же унаа тетиктери дүкөнүнөн сатып алсаңыз болот. Мен фирмалык мультиметрлерди тандоону сунуштайм, анткени бул мультиметрдин сапатына кепилдик берет.
• Ачкыч - батареянын терминалдарын алып салат, батарейканын заряды жок экендигин текшерет. Өлчөмдөрү 8 жана 10 миллиметрди камтышы мүмкүн.
• Кыпчактар ​​батареянын сактагыч панелинен сактагычты алып салуу үчүн.

Мультиметр менен унаанын аккумуляторунун зарядын кантип текшерсе болот

Кымбат каталарды болтурбоо үчүн бул жөнөкөй кадамдарды туура аткарышыңыз керек.

Бул процессти баштоо үчүн алгач моторду өчүрүп, от алдыруудан ачкычты алуу керек.

Унааңыздын капотун ачыңыз. күйгүзүүгө мүмкүн болгон бардык электр жабдууларын өчүрүү. Аларга радио жана жылыткыч/кондиционер кирет. Бул системалардын айрымдары жасалма көрсөтүүгө алып келиши мүмкүн жана адегенде өчүрүлүшү керек.

Андан кийин төмөнкүнү аткарыңыз:

1-кадам терс батарея кабелин алып салуу.

Сиз батареянын терминалынан терс кабелди алып салышыңыз керек. Бул оң жагынан сынап жатсаңыз, батарейканын кыска өчүрүлүшүнө жол бербөө үчүн.

Терс кабель, адатта, кара болот. Кээде кабелди буроо үчүн ачкычты колдонуу керек болушу мүмкүн.

2-кадам: Терс кабелдин жана батареянын терминалдарынын чыңалуусун текшериңиз.

Андан кийин, мультиметрди бурап алган терс кабелге туташтырасыз.

Мультиметрди орнотуу үчүн, сиз кара өткөргүчтү мультиметрдин (COM) белгиленген жалпы киргизүүсүнө туташтырасыз. Кызыл зонд күчөткүчтүн киришине (А) кирет.

Туура натыйжаларды алуу үчүн, мен сизге 20 амперге чейинки көрсөткүчтөрдү жаздыра алган мультиметрди сатып алууну сунуштайм. Себеби толук заряддалган батарейка 12.6 вольт көрсөтөт. Андан кийин циферблатты күчөткүчтүн көрсөткүчүнө коюңуз.

Мультиметрди орноткондон кийин, аккумулятордун терс терминалынын металл бөлүгүнөн кызыл тест өткөргүчтү орнотуңуз. Кара зонд батареянын терминалына кирет.

Мультиметр 50 мАны көрсөтсө, унааңыздын батареясы өлүп калган.

3. Сактагычтарды алып салыңыз жана алмаштырыңыз.

Батареянын мите разрядын текшерүүнүн эң кеңири таралган ыкмаларынын бири - бардык сактагычтарды алып салуу жана аларды бирден алмаштыруу. Бул мультиметрдин көрсөткүчтөрүн текшерип жатканда жасалат.

Мультиметрдин көрсөткүчүнүн төмөндөшүнө көңүл буруңуз. Мультиметрдин көрсөткүчүнүн төмөндөшүнө алып келген сактагыч батареянын мите разрядына алып келет.

Эгер ал мителердин агып кетишине себеп болуп жатканына ишенсеңиз, сактагычты алып салып, башкасына алмаштыруу керек болот. Эгерде бул бирден-бир агып жаткан компонент болсо, аны алып салып, батарейканы кайра туташтырсаңыз болот.

4. Көйгөйдү бөлүп, оңдоңуз

Эгерде сиз сактагычты же чынжырды алып салсаңыз жана ал көйгөйдү жаратып жатканын байкасаңыз, көйгөйдү кыскартып, аны оңдой аласыз. Мультиметрдин чөгүп кеткендигин текшерүү менен бүт схема болсо, айрым компоненттерди алып салсаңыз болот.

Ар бир компонент кайда жайгашканын билүү үчүн өндүрүүчүнүн чиймелерине кайрылсаңыз болот.

Көйгөйдү аныктагандан кийин, аны өзүңүз оңдой аласыз же ишенбесеңиз, аны оңдоо үчүн механик жалдай аласыз. Көпчүлүк учурларда, сиз компонентти өчүрүү же аны системадан алып салуу менен маселени чече аласыз.

Мен дренаждык тест иштегендигин жана баары жакшы иштеп жатканын билүү үчүн дагы бир сыноону сунуштайм.

5. Терс батарея кабелин алмаштырыңыз.

Адашкан розетка жок экенине ынангандан кийин, батареянын кабелин терс терминалга алмаштырсаңыз болот.

Кээ бир унаалар үчүн аны бекем жана оңой эмес кылуу үчүн ачкычты кайра колдонууга туура келет. Башка унаалар үчүн кабелди терминалга жана капкакка алмаштырыңыз.

Сыноо салыштыруу

Батареяны текшерүү үчүн көптөгөн сыноолор бар болсо да, мен мультиметр ыкмасын колдонууну сунуштайм. Бул жөнөкөй жана аткаруу үчүн жеңил болуп саналат. Ампердик кыскычтарды колдонуунун дагы бир ыкмасы аз батареянын чыңалууларын өлчөө үчүн ыңгайлуу.

Ушундан улам, мультиметрди колдонуу жакшы, анткени ал диапазондон тышкары маанилердин кеңири спектрин өлчөйт. Мультиметрди аппараттык дүкөндөрдө же интернет дүкөндөрүнөн сатып алуу да оңой. (2)

жыйынтыктап жатып

Эгерде сиздин унааңыз от алдыруу ачкычы күйгүзүлгөндө иштебей жатса, аны өзүңүз текшерсеңиз болот. Мультиметр менен батарейканын зарядын текшерүү боюнча бул макала сизге пайдалуу болду деп үмүттөнөм.

Төмөндө башка тиешелүү макалаларды текшере аласыз. Биздин кийинкиге чейин!

• Батареяны мультиметр менен кантип сынаса болот
• Мультиметр менен конденсаторду кантип сынаса болот

сунуштар

(1) ишенимдүү онлайн булагы - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) онлайн дүкөндөр - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html