Шамды мультиметр менен кантип сынаса болот (толук колдонмо)
ыраазы
Биз техникалык тейлөөгө байланыштуу транспорт каражаттары жана кыймылдаткычтар жөнүндө сөз кылганда, биз ар дайым от алдыруу шамы жөнүндө угабыз. Бул кыймылдаткычтын ажырагыс бөлүгү, газ кыймылдаткычтарынын бардык түрлөрүндө бар. Анын негизги милдети – кыймылдаткычтын ичиндеги аба-күйүүчү май аралашмасын керектүү убакта тутантуу. Күйүүчү майдын начар сапаты жана колдонулушу учкундун иштебей калышына өбөлгө түзөт. Күйүүчү майдын көп керектелиши жана демейдегиден азыраак кубаттуулугу - бул жаман оттун белгиси. Чоң саякатка чыгуунун алдында от шамыңызды текшерип турсаңыз жакшы болот жана бул сиздин жылдык тейлөө ишиңиздин бир бөлүгү.
Шамды мултиметр менен сынаса болот, анда сиз жерге сыноону колдоно аласыз. Жерге сыноо учурунда кыймылдаткычка күйүүчү май берүү өчүрүлөт жана от учкунунун зымы же катушканын пакети алынат. Сиз баллондун башындагы учкунду алып салсаңыз болот. Мультиметр менен текшерүүдө: 1. Мультиметрди Ом менен белгиленген мааниге коюңуз, 2. Зонддордун ортосундагы каршылыкты текшериңиз, 3. Штепсельдерди текшериңиз, 4. Көрсөткүчтөрдү текшериңиз.
Деталдары жетишсизби? Кабатыр болбоңуз, биз учкундарды жерге сыноо жана мультиметрдик сыноо менен тыкыр карап чыгабыз.
Жер сыноо
Биринчиден, учкунду сыноо үчүн жерге сыноо жүргүзүлөт. Сиз бул кадамдарды аткара аласыз:
- Кыймылдаткычка күйүүчү май берүүнү өчүрүңүз
- Шамдын зымы менен катушка пакетин алып салыңыз.
- Цилиндрдин башындагы учкунду алып салыңыз
1. Кыймылдаткычка күйүүчү май берүүнү өчүрүңүз.
Күйүүчү май куюучу унаалар үчүн, сиз жөн гана күйүүчү май насосунун сактагычын тартыңыз. Карбюратордук кыймылдаткычтардагы күйүүчү май насосунан арматураны ажыратыңыз. Системадагы күйүүчү майдын баары күйүп бүткүчө кыймылдаткычты иштетиңиз. (1)
2. Шамдын зымы же катушкасын алып салыңыз.
Орнотуучу болтты бошотуп, катушканы айрыдан сууруп алыңыз, өзгөчө катушка таңгагы бар унаалар үчүн. Эгер сизде эски кыймылдаткыч болсо, зымды от шамынан ажыратыңыз. Бул процессти жеңилдетүү үчүн светильниктерди колдонсоңуз болот.
3. Цилиндрдин башындагы учкунду алып салыңыз.
Мультиметр менен текшерүү үчүн мотор цилиндринин башындагы учкунду алып салыңыз.
Сиз жер сыноо үчүн бул жерден көбүрөөк текшере аласыз.
Мультиметрдик тест
Жогорудагы кадамдарды аткарыңыз жана учкунду текшерүү үчүн мультиметрди колдонуңуз. Төмөндө берилген кадамдарды аткарыңыз:
- Мультиметрди Омго коюңуз
- Зонддордун ортосундагы каршылыкты текшериңиз
- Айрыларды текшериңиз
- Айланага карап оку
1. Мультиметрди Омго коюңуз
Ом каршылык жана башка тиешелүү эсептөөлөр үчүн өлчөө бирдиги болуп саналат. Эң жакшы натыйжаларды алуу үчүн от шамын сынап көрүү үчүн мультиметриңизди Омго коюшуңуз керек.
2. Зонддор ортосундагы каршылыкты текшерүү
Зонддордун ортосундагы каршылыкты текшериңиз жана аларда эч кандай каршылык жок экендигин текшериңиз. Бул так окууларды алуу үчүн зарыл.
3. Сайгычтарды текшериңиз
Бир зымды сайдын контакт учуна, экинчисин ортодогу электродго тийгизүү менен сайгычтарды текшере аласыз.
4. Окууну текшерүү
Техникалык шарттарда көрсөтүлгөн каршылыктардын ырааттуу экендигин текшерүү үчүн окууларды текшериңиз. 4,000ден 8,000 Омго чейинки көрсөткүчтөр алгылыктуу жана ошондой эле өндүрүүчүнүн спецификацияларына жараша болот.
Шамдын иштеши
- Учкундарды дээрлик бардык майда кыймылдаткычтарда цилиндр башынын үстүндө көрүүгө болот. Алардын сыртында цилиндрлер жана муздаткыч канаттар бар жана алар кичинекей бензин кыймылдаткычтарынын эң чоң бөлүгү болуп эсептелет.
- Калың зым жана учкундун учуна коюлган арматура электр энергиясын бере алат.
- Мотордо бул зым аркылуу токтун өтө жогорку чыңалуу импульсун жөнөтө турган от алдыруу системасы бар. Ал учкунга чейин жыла алат жана адатта кичинекей кыймылдаткыч үчүн 20,000-30,000 вольтко ээ.
- Шамдын учу цилиндр башындагы кыймылдаткычтын күйүү камерасынын ичинде жайгашып, кичине боштукту кармап турат.
- Бул боштукка жогорку вольттогу электр тогу тийгенде ал абага секирет. Схема кыймылдаткыч блогуна агып кириши менен аяктайт. Бул толкун кыймылдаткычтын ичиндеги абаны же күйүүчү май аралашмасын күйгүзүп, аны иштетүү үчүн көрүнгөн учкунга алып келет. (2)
- Шамдардын ар кандай көйгөйлөрү бир нече кемчиликтерден келип чыгат, алар электр жарыгынын учкундардын критикалык боштуктарына киришине жол бербейт.
Шамдарды текшерүү үчүн керектүү элементтер
Шамдарды текшерүү үчүн бир нече гана шаймандар талап кылынат. Муну жасоонун көптөгөн профессионалдык жолдору бар, бирок бул жерде сизди алдыга жылдыруу үчүн эң маанилүү инструменттердин айрымдарын айтабыз.
аспаптар
- Каршылык мультиметри
- учкун розетка
- Катушкалары жок эски унаалар үчүн учкун зым тарткыч
запастык бөлүктөр
- Шам
- Катушки пакеттери бар унаа розеткалары
Шамдарды сыноодо коопсуздук
Шамдарды текшерүүдө кээ бир коопсуздук чараларын сактоону сунуштайбыз. Болгону капоттун астындагы ачык сайгыч менен мультиметр керек.
Бул көрсөтмөлөрдү аткарыңыз:
- Көз айнек жана мээлейлердин топтомун кийиңиз.
- Мотор ысып турганда от шамдарын тартпаңыз. Адегенде кыймылдаткычты муздатыңыз.
- Мотордун кыймылдаткычы бүткөнүн жана кыймылдаткыч бөлүктөрү жок экенин текшериңиз. Кыймылдуу бөлүктөрдүн бардык түрлөрүнө көңүл буруңуз.
- От алдыруу күйгүзүлүп турганда учкунга тийбеңиз. Орто эсеп менен 20,000 XNUMX вольт шамы аркылуу отот, бул сизди өлтүрүүгө жетиштүү.
жыйынтыктап жатып
Шамдарды жана учкун зымдарын баалоо кыймылдаткычтын башка бөлүктөрүн текшерүү сыяктуу эле маанилүү, айрыкча унааларда узак сапарга чыгаар алдында. Эч ким жок жерде тыгылып калганды жактырбайт. Биздин жол көрсөтүүчүгө баш ийип, таза болосуз.
Төмөндө башка мультиметрдик колдонмолорду текшере аласыз;
- Мультиметр менен унаанын жер зымын кантип текшерсе болот
- Мультиметр менен автоматтык өчүргүчтү кантип текшерүү керек
- Мультиметрди кантип колдонсо болот, зымдардын чыңалуусун текшерүү
сунуштар
(1) күйүүчү май менен камсыздоо - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-supply
(2) электр энергиясы - https://www.britannica.com/science/electricity
Видео шилтемеси
