2014-жылы унаага транспорт салыгын кантип эсептөө керек

Автоунаасы бар Россиянын ар бир жараны жылына бир жолу транспорт салыгын төлөөгө милдеттүү. Бул каражаттар жергиликтүү бюджетке төлөнүп, облустук администрациянын каалоосу боюнча пайдаланылат. Салык кодексинде акчанын кайда кетип жатканы так айтылбайт, бирок логикалык жактан ал жолдорду оңдоого жана тейлөөгө жумшалышы керек. Сиз узак убакыт бою орус жолдору жөнүндө сөз болот, бирок адегенде суроо менен күрөшүүгө аракет кылалы - транспорт салыгын кантип эсептөө керек.

Бул салык жөнөкөй жол менен эсептелет:

• салык ставкасы жыл ичиндеги менчиктин пайызына көбөйтүлөт (1/12 - 1 ай, 5/12 - 5 ай, 12/12 - жыл бою)

Транспорттук салыктын ставкасы кандай? Бул жалпы россиялык коэффициент, ал машинанын кыймылдаткычынын кубаттуулугуна жараша болот. Ошентип, 100 л.с. чейин унаалар үчүн. чен 2,5 рублди түзөт, унаалар үчүн 100-150 л.с. - 3,5 руб, 250 л.с.дан жогору болгон унаалар үчүн. - 15 руб. Бирок, бир "бирок" бар - ар бир аймак экономикалык жактан негизделген тарифти белгилөөгө укуктуу, ал жалпы россиялык ченден 10 эседен ашпайт.

Сиздин унааңыз үчүн бул коэффициентти эсептөө үчүн федералдык субъектиңизде бекитилген тарифтерди табышыңыз керек. Мисалы, Москвада катталган компакттуу хэтчбектин (100 л.к.га чейин) ээси салыкты 12 кубат үчүн 14 рубль өлчөмүндө эсептейт, Пенза облусунда ошол эле хэтчбектин ээси XNUMX рублдан ат күчүн төлөйт.

Ошентип, мотору 10 л.с. болгон Hyundai i65 унаасына ээ болгон Москва шаарынын тургуну үчүн төмөнкү сүрөттү алабыз:

• 65 HP 12ге көбөйт. жана унаа 1 ай бою ээсине катталган болсо, 12ге бөлүү - бул 780 рублга чыгат;
• машина алты ай бою колдонулган болсо, анда биз алуу - 65 * 12 / (12/6) = 390.

Көрүнүп тургандай, Москва үчүн 780 рубль анчалык деле чоң эмес, бирок Hyundai i10 эң мыкты жана эң күчтүү унаа эмес. Бирок күчтүү кыймылдаткычы бар премиум класстагы унаанын ээси ажырашына туура келет. Mercedes SLS AMG - бул суперкардын кыймылдаткыч күчү 571 л.с., Москвада мындай унаалар үчүн салыктын ставкасы 150 рублди түзөт. Мындай унаага ээ болгон бир жыл үчүн ээси төлөшү керек - 85650 XNUMX рубль.

Мындай күчтүү унаалар үчүн 150 рублден жогору чен болушу мүмкүн эмес экенин айтууга болот, бирок төмөнкү класстагы кыймылдаткычтары үчүн чен бир кыйла айырмаланат. Мисалы, Санкт-Петербургда ошол эле Hyundai i10дун ээси 65 л.с. 15 рублга эмес, 24кө көбөйтөт жана ал 780 эмес, 1560 рубль төлөшү керек. Якутияда тариф 8 рубль, ал эми кымбат баалуу унаалар үчүн - 60 рубль. Бир сөз менен айтканда, бул тарифтердин бардыгын аймактык салык кызматыңыздан тапса болот.

Автоунаалардын башка категориялары үчүн тарифтер өзүнчө көрсөтүлгөн - мотоциклдер, автобустар, жүк ташуучу унаалар, жарым чиркегичтер, тракторлор. Яхталардын, кайыктардын, тик учактардын жана учактардын ээлери транспорт салыгын төлөшөт.

Ошондой эле милдеттүү төлөмдөрдөн толугу менен бошотулган жарандардын жана юридикалык жактардын категорияларынын кеңири тизмеси бар: Чернобыль АЭСиндеги аварияны жоюучулар, майыптар, жетим балдар жана башкалар. Жүргүнчүлөрдү ташуучу ишканалар салыктан бошотулган.

Салык квитанцияны алгандан кийин төлөнүшү керек. Ар бир аймак өз алдынча төлөмдөрдүн мөөнөтүн көрсөтөт, эреже катары, бул февраль - апрель, бирок кийинки жылдын ноябрынан кеч эмес. Башкача айтканда, Москванын тургуну 2014-жылдын 2015-декабрынан кечиктирбестен XNUMX-жылга салык төлөшү керек.

Эң кызыктуу суроо - төлөбөгөндүк үчүн айып. Айып аз - бул төлөнбөгөн каражаттардын бештен бир бөлүгү. Ошондой эле, күн сайын айып бар - жылдык пайыздын 1/300

(атайын билими жок адам үчүн бул менен күрөшүү кыйын, бирок бул суммалардын баары квитанцияда көрсөтүлгөн жана сиз аны текшерүүдө же тааныш юристтин жардамы менен аныктай аласыз).

Эгер сизге квитанциядагы сандар өтө чоң болуп көрүнсө, салык кызматы баарын так жана так түшүндүрүшү керек.

Жүктөлүүдө…