Тормоз сигналы күйүп турганда кандай реакция кылуу керек

Сиздин унааңыздын коопсуз иштеши көбүнчө тормоздун туура иштөөсүнөн көз каранды. Тормоздун эскертүү жарыгын көргөндө, сиз дароо системанын ишенимдүүлүгүнөн күмөн санашыңыз керек, бул сизге алып келет…

Сиздин унааңыздын коопсуз иштеши көбүнчө тормоздун туура иштөөсүнөн көз каранды. Тормоздун эскертүү жарыгын көргөндө дароо керек болгондо токтото турган системанын ишенимдүүлүгүнө шек келтиришиңиз керек.

Тормоз системасынын эскертүү жарыгы бир нече себептерден улам күйүшү мүмкүн, анын ичинде:

• Күйгөн тормоз жарыгы
• Блокировкага каршы тормоз системасынын ченегичинин бузулушу (ABS)
• Материалдык мазмуну аз болгон тормоздук колодкалар
• Батарея чыңалуусу төмөн
• Резервуардагы тормоз суюктугунун төмөн деңгээли
• Тормоз тыгылып калды

Дээрлик бардык заманбап унаалар ABS тормоздору менен келет. ABS тормоздору тормозду, негизинен, кар же жамгыр жааганда, жол шарттары тайгак болгон учурларда, алар басылганда бөгөттөлөт. ABS тормоздору бар унааларда эки эскертүү чырагы бар - бири ABS системасынын бузулушу үчүн, экинчиси механикалык көйгөйлөр үчүн.

Эгер тормоз системасынын эскертүү чырактарынын бири күйсө, бул анча чоң эмес маселе же коопсуздуктун олуттуу көйгөйү болушу мүмкүн. Кайсы тормоз чырагы күйүп турганына карабастан, аны колдонууну улантуудан мурун унааңызды текшериңиз.

1дан 6-бөлүк: тормоз суюктугун текшериңиз

Унааңыздагы механикалык тормоздук системасы гидравликалык болуп саналат, бул тормоз системасындагы суюктук тормоздун иштешин көзөмөлдөйт.

Бул жерде сиздин тормоз суюктугуңуз кандай иштейт:

• Тормоз педалды басканда тормоз суюктугу тормоз линияларында жана шлангдарда басым астында болот.
• Тормоздук линиялардагы басым тормоз калибрлериндеги поршендин узартылышына алып келет.
• Поршень ар бир дөңгөлөктүн ички тормоз аянтчасына басым жасайт.
• Тормоздук аянтча тормоз дискин кысып, сүрүлүү сиздин унааңыздын жайлап токтоп калышына себеп болот.
• Сиз тормоз педалын бошоткондо, линиядагы басым бошоңдоп, калибрдин поршени тормоздук колодкаларды басууну токтотот, ошондуктан сиз айдоону уланта аласыз.

Унааңыздагы тормоздун эскертүү шамы токтоп турган тормоз механизмин, резервуардагы тормоз суюктугун жана өлчөө клапанынын өчүргүчүндөгү басымдын жоголушун көзөмөлдөйт. Эгерде токтоочу тормоз басылса же анын резервуарында тормоз суюктугу аз болсо, индикатор күйөт. Сиздин негизги милдетиңиз тормоз суюктугунун агып кетүүсүн аныктоо.

1-кадам: тормоз суюктугунун деңгээлин текшериңиз. Тормоз суюктугунун деңгээли тормозду башкаруу үчүн маанилүү. Сиз тормоз суюктугун кошуу же жууш керекпи же жокпу, аныктоо үчүн тормоз суюктугу сактагычын текшеришиңиз керек.

Тормоз суюктугунун резервуары унаанын айдоочусу тарабындагы брандмауэрдин жанында жайгашат. Адатта, резервуар ак же сары тунук пластик болуп саналат.

Толук белгини жана төмөн белгини көрсөткөн капталдагы белгилерди издеңиз.

Суюктуктун чыныгы деңгээлин капталдагы белгилер менен салыштырыңыз. Пластмассадан суюктуктун деңгээлин көрүү кыйын болсо, капкакты алып, резервуардын үстүнө фонарик күйгүзүңүз.

2-кадам: Эгерде суюктуктун деңгээли төмөн болсо, таза тормоз суюктугун кошуңуз.. Эгер суюктуктун деңгээли төмөн болсо, сиз тормоз суюктугун жууп, таза тормоз суюктугун кошууңуз керек.

Эгер сиз өзүңүзгө ыңгайлуу болсоңуз, унааңызга тормоз суюктугун өзүңүз кошуп көрүңүз.

• милдеттери: Тормоз калибрлери эскирген сайын, тормоздук калибрлери роторлорго каршы тепкичтерди күчтөндүрүү үчүн андан ары узартылышы керек жана тормоз линияларына жана шлангдарга көбүрөөк суюктук керектелет. Тормоз суюктугунун бир аз төмөн деңгээли дайыма эле агып кеткенин билдире бербейт - бул ошондой эле тормоздук колодкаларды алмаштырууга убакыт келгенин билдириши мүмкүн.

3-кадам. Тормоздун педалынын ишенимдүүлүгүн текшерүү.. Коопсуз жерге токтоткондон кийин тормоз педалды мүмкүн болушунча катуу басыңыз.

Эгерде педаль акырындап жерге батып кетсе, тормоз системасынан аба же суюктук агып жатат.

Эгер педаль туруктуу кармап турса, анда сизде агып кетпеген болушу мүмкүн жана сиз төмөнкү кийинки кадамдарга өтсөңүз болот.

4-кадам: Унаанын астынан суюктуктун агып кетишин текшериңиз. Ар бир дөңгөлөктүн ичинде тунук же бал түстөгү суюктуктун же унаанын астына тамчылатып жатканын издеңиз.

Кичинекей агып кетүүнү өз алдынча аныктоо өтө кыйын болот, бирок чоң агып кетүү ачык болушу керек.

• эскертүү: Эгерде сиз унаанын астынан суу агып жатканын байкасаңыз, айдоону улантпаңыз. Тормоз суюктугусуз айдоо өтө кооптуу, анткени сиздин тормозуңуз жооп бербейт. Эгерде сизде агып кетсе, мисалы, АвтоТачкиден сертификатталган механик сиздин жериңизге келип, тормоз суюктугун оңдой алат.

2дан 6-бөлүк: Тормозду текшериңиз

Ар бир унаа токтоочу тормоз менен жабдылган, ошондой эле авариялык тормоз деп аталат. Тормоздун тормоз басылганда инструмент панелинде күйүп турган өчүргүч бар.

1-кадам: Тормоз толугу менен бошотулганын текшериңиз.. Эгерде сиздин токтоочу тормозуңуз кол рычагы болсо, анын бошотулганын текшерүү үчүн баскычты басып, аны аягына чейин басыңыз.

Эгерде сизде педаль менен башкарылуучу токтоочу тормоз болсо, аны туткасынан тартып же педалды басып, өйдө көтөрүү менен бошотсоңуз болот. Анын кезегинде экенине ынаныңыз.

• милдеттери: Жаңыраак унаалар башкаруу панелиндеги баскычты жөнөкөй басуу менен иштетилген жана ажыратылуучу электрондук токтоочу тормоз менен жабдылышы мүмкүн. Баскыч приборлор кластериндеги токтоо тормозунун чырагы сыяктуу эле белги менен белгиленген. Тормозду бошотуу үчүн бул баскычты басыңыз.

2-кадам: тормоз жарыгы күйүп турганын текшериңиз.. Эгерде токтоочу тормоз басылып, тормоз жарыгы күйүп калса, тормоз бошотулганда ал дароо өчөт. Башка тормоз чырактары күйбөсө, унааңыз коопсуз айдап, көйгөйүңүз чечилет.

3-бөлүк 6: Тормоздук лампаларды текшериңиз

Кээ бир унааларда тормоз чырагы күйгөндө, ошол лампа жөнүндө эскертүү билдирүүсү аспаптар тактасында көрсөтүлөт. Мындай болгондо, ал күйүп кеткен лампочканын иш жүзүндө аныкталышына байланыштуу эмес. Анын ордуна, лампочкага берилген күч кайра электр системасына жөнөтүлөт жана тормоз эскертүү жарыгын күйгүзгөн "кемчиликтүү" кодду иштетет.

1-кадам: Тормоздук лампаларды текшериңиз. Тормоздук лампаларды текшериңиз, алар тормоз педалды басканда күйөт.

Тормозду басып жатканда бирөө сыртта туруп, эки тараптан тең кызыл тормоз чырактары күйүп же күйбөгөнүн текшериңиз.

2-кадам: Керек болсо тормоздук лампаны алмаштырыңыз. Эгерде тормоз чырагы күйүп калса, аны ошол эле типтеги жаңы лампага алмаштырыңыз.

Эгер сиз муну өзүңүз жасоого ыңгайсыз болсоңуз, анда сиз тормоздук лампаны AvtoTachki сертификаты бар техникине алмаштырсаңыз болот.

3-кадам: тормоз чырактары туура иштеп жатканын текшерүү үчүн аларды кайра текшериңиз.. Эгерде сиз лампочканы алмаштырган болсоңуз, анда бул бузулган тормоз жарыгын оңдогон болушу мүмкүн.

Бул лампочканы алмаштырууга муктаж эмес болушу мүмкүн. Тормоз чырактары иштебей жатат, балким, сактагыч күйүп кеткендиктен же алмаштыруу керек болгон тормоз жарыгынын өчүргүчтөрү иштебей жатат.

• милдеттериA: Эгер сиз аны алмаштыруудан мурун начар тормоз жарыгын сынагыңыз келсе, анда кандай оңдоо керек экенин аныктоо үчүн алгач тормоз жарыгынын диагностикасын иштетсеңиз болот.

Кадам 4. Куралдар тактасындагы тормоз системасынын индикатору күйүп турганын текшериңиз.. Эгерде ал күйбөсө, айдоону кадимкидей улантыңыз. Эгерде ал дагы эле пайда болсо, анда башка маселелерди чечүү керек.

4-бөлүк 6: ABS эскертүү жарыктарын диагностикалоо

Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы жагымсыз аба ырайында жана жол шарттарында тормоздун жабылышын алдын алуу үчүн иштелип чыккан. Эгерде ABS тормоздору бузулуп калса, алар сиз каалаган убакта иштебей калышы мүмкүн же иштебей турганда байкабай иштетилиши мүмкүн.

ABS тормоздук системалары системанын мээси катары иштеген башкаруу модулу менен жабдылган. Модуль ар бир дөңгөлөк ылдамдыгы сенсорлорун, унаа ылдамдыгы сенсорун, тормоз басым модуляторунун клапанын жана башка ABS бөлүктөрүн көзөмөлдөйт. Эгерде бөлүктө көйгөй жаралса, ал кодду модулда сактайт жана ABS тормозунун эскертүү жарыгын күйгүзөт.

1-кадам: Жарык күйүп турганын текшериңиз. ABS индикатору аспаптар тактасында жайгашкан жана көйгөй аныкталганда күйөт.

2-кадам: Механик тарабынан коддорду скандоо. ABS системасынын коддорун аныктоо атайын код окугучту жана үйрөтүлгөн механикти колдонуу менен жүргүзүлүүгө тийиш.

Механикалык тормоздор туура иштеп жатса, сиз кийинки көздөгөн жериңизге кылдаттык менен айдап, механиктен ABS жарыгын текшертсеңиз болот.

5дан 6-бөлүк: Батареянын чыңалуусунун төмөндүгүн текшерүү

Тормоз системасынын эскертүү жарыгы тормоз системасындагы көйгөйдү такыр көрсөтпөшү мүмкүн. Эгер сиз башка бардык мүмкүнчүлүктөрдү текшерип чыксаңыз жана тормозуңуз жакшы болуп көрүнсө, анда батареянын чыңалуусу төмөн болгондуктан, сизде туура эмес тормоз жарыгы чыгып жаткан болушу мүмкүн.

1-кадам: Батареянын аздыгы көйгөйү болуп жатканын аныктаңыз. Төмөнкү чыңалуу коддору пайда болушу мүмкүн, эгерде:

• Унааңыздын батареясы өлүп калган же уячасы начар.
• Сиз машинени жакшыртуу керек болчу.
• Энергиянын чоң көлөмүн керектөөчү приборлор бар.

Унааңыздын аккумуляторун тынымсыз кайра заряддап туруу керек болсо, фараңыз бүлбүлдөп кетсе же унааңыз суукта иштебей калса, тормоз жарыгыңыз төмөнкү чыңалуу коду менен иштетилиши мүмкүн.

Болбосо, тормоздун эскертүү жарыгы төмөнкү чыңалуудан улам келип чыкканын аныктоо кыйынга турат жана атайын электрдик диагностикалык аспаптарды жана код окугучту талап кылат.

Сиз чыңалуудагы көйгөйдүн себебин аныктоо жана тийиштүү оңдоо иштери жүргүзүлүшүн камсыздоо үчүн аккумуляторду текшерүү үчүн сертификатталган механикти чакырсаңыз болот.

2-кадам: Батарея маселесин чечүү. Эгер сиз батарейка менен көйгөйдү чечсеңиз, тормоздук эскертүү жарыгы аз чыңалууга байланыштуу болсо өчүшү керек. Эгерде эскертүү жарыгы күйүп турса, тормоз системасынын диагностикасын жана профессионал механикке оңдоосун талап кылыңыз.

6-бөлүктүн 6-бөлүмү. Төмөн тормоздук колодкаларды текшерүү

Volkswagen жана BMW өңдүү европалык унаа өндүрүүчүлөр айрым унааларын тормоздогу жөнөкөй сенсор менен жабдып жатышат. Тормоздук такталар белгилүү бир чекитке чейин эскиргенде, адатта, материалдын 15 пайызга жакыны калат, прокладкалар сенсор менен байланышып, индикатор күйөт.

1-кадам: Тормоздук тактанын эскертүү жарыгын текшериңиз.. Эгерде сиздин унааңызда бул атайын тормоздук такта сенсору болсо, тормоздук аянтчанын материалы эскирген болсо, сиз бул белгини аспаптар тактасында көрөсүз.

2-кадам: тормоздук такталарды алмаштырыңыз. Жарык күйгөндө, тормоз дисктери жана штангенциркульдер бузулуп калбашы үчүн, тормоздук такталарды текшерүү жана алмаштыруу боюнча чараларды көрүү керек.

• эскертүү: Эскирген тормоздук менен айдоо өтө кооптуу болушу мүмкүн. Катуу тормоздоо керек болсо, эскирген тормоздук колодкалар жерге катуу басылмайынча жооп бербейт. Эгер сиз тормоздук колодкаларыңыздын эскирип калганын байкасаңыз, өтө кылдат айдаңыз, бирок андан да маанилүүсү, тормоздук колодкаларды мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырыңыз.

Тормоздук системаңыздын тетиктерин сатып алганыңызда, тетиктер боюнча адиске кайрылыңыз, эгерде сиз дагы тетиктердин эскирүү сенсорун алмаштыруу керек болсоңуз. Сенсорду алмаштыруу талаптары маркасына жана моделине жараша өзгөрөт, бирок тетиктер командасы бул маалыматка ээ болушу керек.

Эгер тормоз чырактарынын бири күйүп калганын байкасаңыз, айдоону улантуу сунушталбайт. Тормоздун туура иштеши жол коопсуздугунун негизги элементтеринин бири болуп саналат. Эгер сиз качандыр бир убакта тормоздук сигналдын сигналын аныктоого же тормоз системасынын кандайдыр бир бөлүктөрүн алмаштырууга туура келсе, АвтоТачкиге кайрылыңыз, анткени сертификаты бар механик сиздин үйүңүзгө же кеңсеңизге келип, эскертүүчү түзүлүштү текшерип, керектүү оңдоолорду жасай алат.