Жаан жааганда кантип айдоо керек

Жамгырда айдоо кызыктуу эмес. Көрүү начар, жолдор тайгак жана сиз бара турган жерге жетип, нымдуу жолдордон түшүңүз. Жаан-чачындуу күндөрдүн айдоо үчүн эң кооптуу күндөрдүн катарына киргени таң калыштуу эмес, анткени жол шарттары жагымсыз жана жолдо жүргөн башка айдоочулар көбүнчө унааларын кантип коопсуз айдаганды билишпейт.

Жамгырда айдоо канчалык коркунучтуу болсо да, ал биринчи көрүнгөндөй кыйын же коркунучтуу болбошу керек. Эгер сиз кээ бир негизги коопсуз айдоо кеңештерин аткарсаңыз, жамгырда айдоону коопсуз жана ыңгайлуу кыла аласыз. Бирок, айта кетчү нерсе, сиз жолдо жүргөн көптөгөн башка айдоочулар жамгырда айдоо сиздикиндей ыңгайлуу жана коопсуз эмес болушу мүмкүн, андыктан жагымсыз аба ырайында айдоодон качсаңыз, бул жакшы идея. . .

Жамгырда айдап баратканда эң негизгиси – көңүлүңүздү толугу менен жолдо топтоп, өзүңүздү толугу менен ыңгайлуу сезмейинче рулга отурбоо. Ушул эки нерсени аткарып, ушул көрсөтмөлөрдү аткарсаңыз, жамгырда жакшы болосуз.

1ден 2-бөлүк: Унааңызды жамгырга даярдоо

1-кадам: Дөңгөлөктөрүңүз жаанга туруштук бере албасын текшериңиз.. Унааңыздын нымдуу жолдордон эң көп жабыр тарткан бөлүгү бул дөңгөлөктөр. Дөңгөлөктөр тартылуу күчүн жаратууга жана унааны жол менен байланышта кармап турууга жооптуу жана жол тайгак болгондо алардын иши кыйындайт.

Жамгырда айдаардан мурун дөңгөлөктөрүңүздүн ар дайым жакшы абалда экенин текшериңиз. Дөңгөлөктөрүңүздүн эскилиги жетип, кармашыңыз жетишсиз болсо, нымдуу жолдордо жүк болуп каласыз.

• милдеттери: Адаттагыдай эле, минүү алдында дөңгөлөктөрүңүздүн туура толтурулганын текшериңиз.

2-кадам: Унааңызды дайыма текшерип, жакшы абалда кармаңыз.. Ар дайым тейлөө графигин сактоо маанилүү, бирок бул аба ырайы начарлап кеткенде өзгөчө маанилүү. Жолдор нымдуу болгондо, тормозуңуздун иштебей калышын же аккумуляторуңуздун өлүшүн акыркы жолу каалайсыз.

АвтоТачки сыяктуу ишенимдүү механик менен мезгил-мезгили менен коопсуздукту текшерүүнү пландаштырыңыз.

3-кадам: Сүргүчтөрдүн жаңы же жаңы сыяктуу экенин текшериңиз. Сүргүчтөрдү мезгил-мезгили менен алмаштыруу керек. Болбосо, алар ийри баштайт же күңүрт болуп калат жана айнектин жамгырын сүртүүдө натыйжасыз болуп калат.

Жылдын биринчи жаан-чачынга чейин аарчгычтарды алмаштырыңыз.

2ден 2-бөлүк: Этияттык менен жана кунт коюп айдоо

1-кадам: Ар дайым эки колуңузду рульда кармаңыз. Жамгырда айдап баратканда эң чоң коркунуч сууга жана сүзүүчү учакка чуркайсыз. Мындай болгондо, рул адатта бир тарапка же экинчи тарапка жылат. Рулдун чукул бурулуусуна жол бербөө үчүн аны дайыма эки колуңуз менен кармаңыз.

• милдеттери: Телефон чалуу, радиону тууралоо же каптал күзгүлөрдү жылдыруу сыяктуу башка нерсе үчүн колуңузду колдонушуңуз керек болсо, алгач токтоңуз.

2-кадам: тазалагычтарды жана муздан тазалагычтарды колдонуңуз. Көрүүнү жакшыртуу үчүн жамгыр жааганда ар дайым тазалагычтарды колдонуңуз. Сүргүчтөр жамгырдын алдынкы айнекке тийип калуусунан сактайт жана сиздин көрүнүшүңүзгө тоскоол болбойт.

Ошондой эле муздан тазалагычты күйгүзүүнү унутпаңыз, анткени жаан жааганда маңдайкы айнекти оңой тумандап коюшу мүмкүн.

3-кадам: Фараларды колдонуңуз. Жамгыр келе жаткан унаалардын сизди көрүшүнө тоскоол болот, андыктан, күндүн ортосунда болсо да, фараңызды дайыма күйгүзүңүз.

• милдеттери: Түнкүсүн сиз бийик нурларды колдонгуңуз келбеши мүмкүн. Алыскы нур ушунчалык жаркырагандыктан, жамгырдан чагылып, көрүү мүмкүнчүлүгүн начарлатат.

4-кадам: Жайланыңыз жана куйругуңузду сүйрөбөңүз. Жамгыр жааганда жолдор тайгак болуп калат, демек сиздин унааңыз эң жакшы тартууга ээ эмес. Андыктан, адаттагыдай ылдам айдабаңыз, болбосо унааңызды башкара албай каласыз.

Ошондой эле, тормоздоп жатканда токтоо үчүн демейдегиден көбүрөөк убакыт талап кылынышы мүмкүн. Бул өтө кооптуу болуп калбашы үчүн, башка айдоочуларды өтө кылдат ээрчибеңиз. Тормозду басып, токтотууга жетиштүү орун болушу үчүн, сиз менен алдыңыздагы унаанын ортосунда жетиштүү аралыкты сактаңыз.

5-кадам: Гидропландоодо тынч болуңуз. Эгер сиз гидроплан жасасаңыз, тынч болуңуз жана ашыкча реакция кылбаңыз.

Гидропландоо суу аркылуу айдап баратканда жана дөңгөлөктөрүңүздүн бири жол менен байланышын жоготкондо болот. Мындай болгондо, сиз руль дөңгөлөгү титиреп, унааны башкарууну убактылуу жоготуп жаткандай сезилиши мүмкүн.

Гидропланинг пайда болгондо, ашыкча реакция кылбоо керек. Эки колуңарды рулду бекем кармап, рулду жайбаракат жөнгө салгыла. Тормозду баскыла, бирок аларга катуу тийбегиле. Ар кандай экстремалдуу кыймылдар, мисалы, бурчка же тормозду басуу гидропландоону күчөтүп, унаа башкарууну толук жоготууга алып келиши мүмкүн.

• милдеттери: Эгер сиз көлчүк аркылуу ылдам айдасаңыз, гидропланга азыраак түшөсүз деген жаңылыш түшүнүк бар, анткени сиз аны тезирээк басып өтөсүз. Гидропланинг чындыгында көлчүк аркылуу өтө жогорку ылдамдыкта айдаганда болот, ал машина ал аркылуу эмес, анын үстүнөн өтүүгө аракет кылат. Эгер көлчүк же токтоп турган сууну көрсөңүз, ал аркылуу айдоодон мурун жайды азайтыңыз, анткени бул сиздин дөңгөлөгүңүздүн жолго тийип калышына жардам берет.

6-кадам: Бактыгыңызды түртпөңүз. Унааңыздын чегин билип алыңыз жана аларды сынабаңыз.

Бара турган жериңизге канчалык жетүүнү кааласаңыз да, өзүңүздү унааңыздын чегинен чыгарбаңыз. Эгерде жолдун бир бөлүгүн суу каптап кетсе, ал аркылуу өтүүгө аракет кылбаңыз. Сиздин унааңыздын мүмкүн болгон зыяны пайдадан алда канча көп.

Эгерде сиз качандыр бир кезде сиздин унааңыз жолдон аман-эсен өтө алабы деп ойлогон болсоңуз, аны билүү үчүн сынап көрбөңүз.

Жамгырда айдоо өзгөчө кызыктуу эмес, бирок кооптуу болушу деле шарт эмес. Бул кеңештерди аткарсаңыз, жаман аба ырайында айдап баратканда коопсуз боло аласыз.