Айнек эриткичти кантип жасоо керек?
Спирттик айнек эритүүчү
Келгиле, алкоголдук продукциялардан баштайлы, анткени алар ар кандай унаа беттерине (пластик, резина, сырдоо) карата салттуу түрдө эң эффективдүү жана коопсуз болуп эсептелет. Алар өз колдору менен айнек эриткичтерди даярдоонун эки ыкмасын машыгышат.
- Кадимки крандагы суу менен спирттин аралашмасы. Даярдоо оңой композиция. Айлана-чөйрөнүн температурасына жараша аралаштыруу эки пропорцияда жүргүзүлөт: 1ден 1ге чейин (-10°С жана андан төмөн аязда) же суунун 2 бөлүгү жана спирттин бир бөлүгү (терс температурада -10°Сге чейин). . Таза спиртти да колдонсоңуз болот, бирок ал абдан кымбат. Алкоголду техникалык метилден баштап медициналыкга чейин колдонушат. Бирок, метил спирти менен иштөөдө өтө этият болушуңуз керек жана мындай эриткичти ачык абада гана колдонуңуз, андан кийин унааны сөзсүз кургатуу керек. Метил спиртинин буулары уулуу.
- Антифриз менен спирттин аралашмасы. Кадимки эмес муздатуу алкоголдун жетишсиз концентрациясы бар. Ошондуктан, эритүү эффектин күчөтүү үчүн 2ден 1ге чейинки катышта (антифриздин бир бөлүгү, спирттин эки бөлүгү) спирт менен тоңдурууга каршы жуугуч суюктуктун аралашмасын түзүү эң натыйжалуу. Мындай курамы -20 ° C температурага чейин натыйжалуу иштейт.
Жогорудагы продуктылар спрей бөтөлкө аркылуу эң жакшы колдонулат. Бирок, сиз жөн гана ар кандай идиштен айнек куюп алат, бирок бул учурда, каражаттарды керектөө кыйла көбөйөт.
Туз айнек эритүү
Кээ бир айдоочулар кадимки туз эритмесинин негизинде айнек эриткичти жасап көрүшөт. Ашкана тузу суу менен аралаштырылат. Бул жерде композиция канчалык концентрацияланса, эриткичтин эффективдүүлүгү ошончолук жогору болорун түшүнүү маанилүү.
Кадимки ашкана тузуна негизделген "Antiled" 35 мл сууга 100 грамм туздан даярдалат. Маалымат үчүн: бир аш кашыкка болжол менен 30 грамм туз салынат. Башкача айтканда, 100 мл суу бир аш кашык аш тузу бир аз көбүрөөк талап кылынат. Бул аш тузу сууда чөкмөсүз эриген чекке жакын пропорция. Эгерде сиз туздун үлүшүн көбөйтсөңүз, анда ал эрибей калат жана чөкмө түрүндөгү курамы менен идиштин түбүнө түшөт.
Туз эритмеси -10°Сге чейин жакшы иштейт. Температуранын төмөндөшү менен мындай айнек эриткичтин эффективдүүлүгү кескин төмөндөйт.
Туз эриткичтин негизги кемчилиги унаа тетиктеринде ак чөкмөлөрдүн пайда болушу жана бар болгон очоктордо коррозиянын тездеши болуп саналат. Кузов беттеринде боёктун ыйлаакчалары же ачык дат баскан унааларга туздуу сууну колдонуу өзгөчө коркунучтуу.
