Дөңгөлөктөр унааңызды токтотууга кандайча жардам берет

Тормоз дөңгөлөктөрүңүздү токтотот, бирок шиналар сиздин унааңызды токтотот.

Жолдор таза жана кургак болгондо, дөңгөлөктөрдү унутуу оңой. Күнүмдүк кийген бут кийимиңиз сыяктуу эле, дөңгөлөктөрүңүз бир нерсе туура эмес чыкмайынча, өтө маанилүү эмес. 

Эгер сиз тайгак, нымдуу тротуарда бут кийим кийген болсоңуз, анда эмнени айткыбызды түшүнөсүз. Күтүлбөгөн жерден бутуңуздун тайгалак сезими бут кийимиңизди бир топ жайлуу кылат. Бирок ошол классикалык бут кийимдерди жакшы терең тебүүчү жана тайгаланбаган таманы бар жөө жүрүш өтүктөрүнө алмаштырсаңыз, ал тайгак сезим жок болот.

Жумушка туура бут кийимди тандоо керек болгондой эле - тренажер залы үчүн тренерлер, кеңсе үчүн бут кийим же аба ырайынан коргоо үчүн жөө жүрүүчүлөр - сизге айдоо шарттарына ылайыктуу дөңгөлөктөр да керек. Бирок дөңгөлөктөрдү алмаштыруу бут кийимге караганда алда канча кыйын болгондуктан, тартуу жана токтотуу күчү сырткы көрүнүштөн жогору турат.

Унааңызды токтотуу үчүн тормоздук системаңызды сактоо абдан маанилүү болсо да, дөңгөлөктөрүңүз сиздин канчалык жакшы токтогонуңузга таасирин тийгизет. Жана дөңгөлөктөрүңүздүн токтоо күчү эки нерсеге байланыштуу. Биринчиден, бул контакт патч, иш жүзүндө жер менен байланышта болгон бөлүгү. Контакттуу патчтын абалы же дөңгөлөктөрүңүздө канча тебүү калганы да ошончолук маанилүү.

Байланыш патч: унааңыздын изи 

Сизге окшоп унааңыздын изи бар. Сиздин машинеңиз сизден алда канча чоң болгондуктан, анын дагы полу көбүрөөк болушун күтөсүз. Бирок бул андай эмес. Унааңыздын изи, ошондой эле изи деп аталат, өзүңүздүн таманыңыздын өлчөмүнөн чоң эмес. Эмне үчүн мынчалык кичинекей? Ошентип, дөңгөлөктөрүңүз ар бир тормоздоодо ийрибейт, бирок тегерек болуп, тегиз жылат.

Эгер сиз Фред Флинтстоун эмес болсоңуз, анда сиз ойлонуп жаткандырсыз: мынчалык кичинекей резина такы унааңызды жолдон тайып кетүүдөн кантип сактайт?

Мунун сыры унааңыздын дөңгөлөктөрүнүн ойлонулган дизайнында. Шина өндүрүүчүлөр ар кандай шарттарда максималдуу токтотуу күчүн камсыз кылуу үчүн ондогон жылдар бою протектордун тереңдигин, контакттык тактарды жана шина материалдарын сынап жана жакшыртып келишет. 

Эң новатордук моделдердин бири - Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™. Анын контакттык патч жакшы ыңгайлаштырылган жана аба ырайына карабастан, жыл бою максималдуу иштешин камсыз кылган атайын май негизиндеги кошулма менен жасалган.

Бирок, атүгүл эң акылмандык менен иштелип чыккан контакттык патч, эгерде анын тебелери жетишсиз болсо, тормоздук күчүн дөңгөлөктөрүңүздөн жолго өткөрбөйт. Нымдуу тротуардагы тайгалак бут кийим сыяктуу, дөңгөлөктөр жарылып, тээп жүрүү күчүңүздү алып салат. Андыктан кайсы дөңгөлөктү тандабаңыз, алардын канчалык тебелегенине көз салышыңыз керек. Унааңыз биздин устаканага келген сайын протекторуңузду текшеребиз, бирок сиз каалаган убакта, каалаган жерден тез текшере аласыз.

Монета сынагы: Чейрек эмес, тыйын, дөңгөлөктөрдү качан алмаштыруу керектигин айтып берет

Абе Линкольн саясатчылардай чынчыл болушу мүмкүн, бирок анын образы дөңгөлөктөрдү качан алмаштыруу керектиги жөнүндө жаман кеңештерди таратуу үчүн колдонулган. Эгер сизге жаңы дөңгөлөктөр керекпи деп ойлогон болсоңуз, анын ордуна досуңуз чөнтөгүңүздөн жаңы тыйынды чыгарып бериши үчүн, сиз атактуу "пенни тестинин" курмандыгы болуп калган болушуңуз мүмкүн.

Идея туура: дөңгөлөгүңүздүн протекторуңуз жетиштүү экендигин билүү үчүн тыйынды колдонуңуз. Чынчыл Абэнин башын дөңгөлөктү көздөй тебелегенге тыйын салыңыз. Эгер анын башынын чокусун көрө турган болсоңуз, анда жаңы дөңгөлөктөрдүн убактысы келди. Бирок бул сыноодо чоң көйгөй бар: шиналар боюнча эксперттердин айтымында, пенни алкагы менен Абенин башынын ортосундагы 1/16 дюйм жетиштүү эмес.

Жана ошол эле шина боюнча эксперттер калп айта алышпайт: алар Джордж Вашингтонду Линкольнга караганда дөңгөлөктүн абалына алда канча жакшыраак баа берет деп ойлошот. Ошол эле тестти төрттөн бир бөлүгү менен жасаңыз, ошондо сиз жээк менен Вашингтондун башынын ортосунда толук 1/8 дюйм аласыз - жана сизге жаңы шиналар керек болсо, бир топ жакшыраак идеяга ээ болосуз.

Анткени, сиздин дөңгөлөктөр сиз тормозду басканда унааңыздын канчалык жакшы токтоп калышы үчүн абдан маанилүү. Унааңыздын контакттык патчын жакшы абалда кармоо - токтотуу күчүн максималдуу жогорулатууга карай маанилүү кадам.

Ресурска кайтуу