Электр унаасында батарейкалар мүмкүн болушунча узакка созулушу үчүн кантип заряддалышы керек?
Электр унаалары

Электр унаасында батарейкалар мүмкүн болушунча узакка созулушу үчүн кантип заряддалышы керек?

Электр унаасындагы батарейкаларды мүмкүн болушунча узакка туруш үчүн кантип колдонсо болот? Электр унаасында батарейкаларды кандай деңгээлге чейин кубаттоо жана кубаттоо керек? BMZ адистери аны сыноону чечишти.

Мазмуну

  • Электриктин аккумуляторлору кандай деңгээлде заряддалышы керек?
    • Унаанын иштөө мөөнөтү боюнча эң жакшы иштөө цикли кайсы?

BMZ электромобилдер үчүн батарейкаларды чыгарат жана башка нерселер менен катар Германиянын StreetScooters компаниясына жеткирет. BMZ инженерлери иштетүү ыкмасына жараша Samsung ICR18650-26F элементтери (манжалары) канча убакытка туруштук бере аларын текшеришти. Алар клетканын өмүрүнүн аяктоосу анын кубаттуулугу заводдун кубаттуулугунун 70 пайызына азайганда болот деп ойлошкон жана аларды батареянын сыйымдуулугунун жарымында (0,5 С) кубаттап, кубаттап коюшкан. Корутундулар? Алар бул жерде:

  • көпчүлүк схема боюнча иштеген узакка созулган батареяларды заряддоо-разряддоо циклдери (6). 70 пайызга чейин заряддоо, 20 пайызга чейин разряд,
  • Эң аз схема боюнча иштеген узакка созулган батареяларды заряддоо-разряддоо циклдери (500). 100 пайыз заряд, 0 же 10 пайыз разряд.

Бул жогорудагы диаграммада көк тилкелер менен сүрөттөлөт. Изилдөөнүн жыйынтыктары башка аккумулятордук адис Тесла ээлерине берген сунуштар менен жакшы шайкеш келет:

> Батарея боюнча эксперт: [Tesla] унаасын анын кубаттуулугунун 70 пайызына чейин гана заряддайт.

Унаанын иштөө мөөнөтү боюнча эң жакшы иштөө цикли кайсы?

Албетте, циклдердин саны бир нерсе, анткени 100 -> 0 пайыздык цифра бизге 70 -> 20 пайыздык цифрадан эки эсе көп диапазонду берет! Ошондуктан, биз тандалган заряд-разряд циклине жараша канча батарейка бизге кызмат кылаарын текшерүүнү чечтик. Биз деп ойлогонбуз:

  • Батареянын 100 пайызы 200 километрге барабар,
  • кун сайын 60 километр жол журебуз (ЕБ боюнча орточо; Польшада Борбордук статистика башкармасынын маалыматы боюнча 33 километр).

Анан (жашыл тилкелер):

  • эң узун биз цикли 70 -> 0 -> 70 пайыз болгон батареяны колдонобуз, анткени бүтүндөй 32 жыл бою,
  • кыска Биз 100 -> 10 -> 100 пайыз циклинде иштеген батарейканы колдонобуз, анткени ал болгону 4,1 жашта.

70-0 цикл дагы 70 заряд-разряд циклин сунуштаса, кантип 20-1 цикли жакшыраак болушу мүмкүн? Жакшы батареянын сыйымдуулугунун 70 пайызын колдонгондо, биз бир заряд менен көбүрөөк айдай алабыз кубаттуулуктун 50 процентин пайдаланганыбызга Караганда. Натыйжада, биз заряддоо станциясына туташуу мүмкүнчүлүгүбүз аз болуп, калган циклдер жайыраак сарпталат.

Бул диаграмма алынган биздин таблицаны таба аласыз жана бул жерде аны менен ойной аласыз.

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу