Унаа жарыгына кантип кам көрүү керек?
Машинабыздын абалына кам керуп, биз башка автомобиль жабдууларындай маанилуу болгон фаралар женунде сейрек ойлонобуз. Канчалык көп көрүү мүмкүнчүлүгүбүз болсо, ошончолук көп көрө алабыз жана ошончолук көп убакыт керек.
Фаралар өтө аз жарык берип жатканын байкаганыбызда, алардын көлөкөлөрүн жана чагылткычтарын текшеребиз. Аларды булгап же тырмап салууга болбойт, анткени алар жолду жакшылап жарык кылбайт.
Жарыктандырууга кам көрүүнү унутпаңыз, анткени бул приборлордун иштөө мөөнөтүн узартат. Эгерде бизде фаралар тазалагычтары бар болсо, мамыктардын абалына кам көрөлү. Бирок, бизде андай механизм жок болсо, кирди жумшак чүпүрөк же губка менен көп суу менен тазалаган жакшы. Бардык ксенондук фаралар заводдо шайбалар менен жабдылган. Ошондуктан, биз ксенонду шайбасыз жеткирсек, бизде унааларды текшерүүдө кыйынчылыктар болушу мүмкүн.
Лампанын бузулушуна эмне себеп болот?
«Фаралар таш, шагыл, кум сыяктуу механикалык зыяндын таасиринен эскирип кетет. Убакыттын өтүшү менен алар да кир болуп, чагылгыч күзгү сыйрып кетет. Ага: чаң, буу жана жылуулук таасир этет. Тилекке каршы, фаранын ичин тазалоо дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Жаңы унааларда фаралар жасалган материал күндүн нуруна кабылганда бат эле карарып кетет. Рефлекторлорду карап көрөлү - алар, мисалы, таасири астында тез эле жараксыз болуп калат. жогорку кубаттуулуктагы лампаны колдонгондо же UV чыпкасы жок болсо, - дейт Auto-Boss компаниясынын техникалык директору Марек Годзиска.
Лампалар же ксенондук фаралар эскирип калганда, жипчелер ак түстөн кызгылт көк түскө өзгөрөт. Лампаларды алмаштырууда, алар стандарттуу лампалар менен бирдей кубаттуулукта маркалуу болушу керек экенин унутпаңыз, антпесе алар көлөкөлөрдү жана рефлекторлорду бузушу мүмкүн.
Кантип туура жарык орнотуу керек?
«Эгер жакшылап карасак, көпчүлүк унаалардын фаралары туура эмес экенин көрөбүз. Ал тургай, мыкты жарыктандыруу туура эмес жайгаштырылса, эффективдүү жаркырап кетпейт. Жарыктандыруунун жөндөөлөрү унаанын жүгүнө ылайыкташтырылышы керек. Автоматтык корректорлорго ишенбеңиз, анткени алар көп учурда иштебей калат. Биз жылына кеминде эки жолу алардын жайгашкан жерин текшерип турушубуз керек, өзгөчө дөңсөөлөрдүн үстүнөн жылганда. Бул иш-чарага диагностиктер мезгил-мезгили менен текшерүүлөр учурунда же ASO станциялары кепилдик жана кепилдиктен кийинки текшерүүлөр учурунда жардам беришет”, - дейт Auto-Boss компаниясынын техникалык директору Марек Годзиска.
Лампаларды алмаштырууда лампага ным кирип кетпеши үчүн бардык резина пломбаларды кылдаттык менен алмаштырыңыз.
