Номерди, тетиктерди жана монтаждоо пункттарын кантип орнотуу же алмаштыруу керек
ыраазы
Эрежелер номерлерди рамкага орнотууга мүмкүндүк берет, эгерде мамлекеттик номер кошумча плексигласс менен капталбаса. Рамалар бамперге өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар менен бекитилет жана пластинаны номер менен бекитүү үчүн бир нече түрдөгү бекиткичтерге ээ.
Жолдордо жүрүүгө уруксат берилген ар бир автоунаанын жеке номери бар. Автоунаанын номери МАИ бөлүмү тарабынан берилет, ал рельефтүү цифралар жана тамгалар бар болот такта. Автоунаанын ээси аны эрежеге ылайык унаага орнотууга милдеттүү. Рамкалуу жаңы унаага номерлерди техникалык регламент менен текшергенден кийин өзүңүз бура аласыз.
Юридикалык талаптар
статьясына ылайык. Россия Федерациясынын Административдик укук бузуулар жөнүндө кодексинин 12.2, номери жок унааны айдоо 500 рубль айып менен жазаланат, кайталап бузуу айдоочуну 3 айга чейин транспорт каражатын башкаруу укугунан ажыратуу менен коркутат. Белги эрежеге ылайык орнотулбаганы үчүн да ушундай эле жаза колдонулат.
Стандарттуу түрдө панелдер алдыңкы жана арткы бамперлерге бул үчүн каралган жерде (өндүрүүчү тарабынан каралган) бурап коюлат. Бирок эреже айдоочуну мамлекеттик номурду бамперге гана тагууга милдеттендирбейт. Регламент алдыңкы жана арткы сандарды жолдун сызыгына карата катуу горизонталдуу түрдө гана орнотууну карайт. Эрежелер кошумчалагандай, алдыңкы номерди бамперге унаанын ортосуна да, сол жагына да орнотууга болот. Арткы жүктүн капкагына, бамперге, бампердин астына илип койсо болот.
Унаадан мамлекеттик номерлерди алып салуу
Америкалык жол тандабастарда "каттоо үчүн" кадимки жер орус плиталарынын стандартына жооп бербейт. Бул учурда, сиз сандарды машинанын рамкасына салып, чатырга бекитип койсоңуз болот. Бул жерде унаа номурдун башына чейинки аралык 2 метрден ашпоого тийиш экенин эстен чыгарбоо керек.
Стандарттуу эмес бампери бар унааны тандоодо айдоочулар номурду орнотуунун стандарттуу пункттары номурдагы тешиктерге дал келбей турганын байкашат. Автоунаанын номери так окула турган, маалымат бөлүгүнө зыян келтирбестен болушу керектигин эске алсак, унаанын номери үчүн рамканы ачып, бамперге орнотуп, регламентке ылайык бекитүү варианты эң жакшы бойдон калууда.
Орнотуу жана номерди алмаштыруу этаптары
Эрежелер, эгерде каттоо белгиси кошумча плексигласс менен капталбаса, сандарды кадрга орнотууга мүмкүндүк берет. Рамалар бамперге өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар менен бекитилет жана номери бар плитаны бекитүү үчүн бир нече түрдөгү бекиткичтерге ээ:
- кадр-китепче;
- панель;
- европанел;
- бекиткичтери менен панели;
- тактай менен.
Унаанын ээси гана лицензия алкакты ача алат - бардык продуктыларда вандализмге каршы клиптер жана бекиткичтер бар.
Орнотуу үчүн жерлер
Рамалар ченемдик укуктук актыларда каралган жерлерге орнотулат. Металл рамкалар корпуска бурамалар менен бекитилет. Өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар менен металлдын байланыш жерлеринде коррозияга жол бербөө үчүн орнотуунун алдында буроолор жана бампердин бир бөлүгү коррозияга каршы кошулма менен иштетилет. Айдоочулардын пикири боюнча, эң жакшы инструмент - бул бурама буроо бойдон калууда.
Автоунаанын номерин рамкага киргизүү үчүн металл пластинканы жылдырууга ыңгайлуу болгон оюгу бар бурагыч керек болот. Көбүрөөк ишенимдүүлүк үчүн айдоочулар номерди панелге 2-3 өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар менен бекитип, андан кийин гана конструктивдүү бекиткичтерди колдонушат.
Бекитүү үчүн жер
Рамка-китепте, еврофрамда периметри боюнча мамлекеттик номерди бекитүүчү бүктөлүүчү панель бар. Бурчтарындагы полипропилен бекиткичтери панелди бекем кармап турат. Автоунаанын номерин рамка-китептен чыгаруу абдан жөнөкөй, андыктан кошумча бурамаларга конуу милдеттүү.
Форма панелинде кыймылдуу бөлүктөрү жок. Дизайн номерди кармап турган анти-вандалдык бекиткичтерди колдонот. Ошондой эле бурчтарда эки бурамалар менен белгинин кошумча бекитилиши бар.
Лицензия алкагын кантип ачуу/жабуу керек
Эгерде сиз бир нече мүнөттүн ичинде унаанын рамкасына унаанын номерин киргизе алсаңыз, анда панелди ачуу кыйынга турат. Өндүрүүчү анти-вандалдык бекиткичтерди колдонот, алар туура эмес ачылганда сынып калат - белгини уурдоо мүмкүн эмес.
Рамканы орнотуу
Рамка-китептеги панелди ачуу үчүн, номердик такта менен панелдин ортосуна жука бурагычты шарнирдик бөлүктүн так ортосуна коюу керек. Капталдагы "крокодилдерди" акырын чечиңиз - "китеп" ачылат.
Euroframes капталында табак менен ачкыч үчүн кичинекей оюктары бар. Түпнуска ачкыч уячаларга салынып, ички кулпуну түртөт. Эгерде ачкыч жок болсо, анда эң кичине өлчөмдөгү эки бурагычты колдонсо болот. Алар бир эле учурда эки тараптан киргизилет, алар да бир убакта басышат - каптал бекиткичтери алыстайт, номерди дароо алып салууга болот.
Номерди кантип орнотуу/алып салуу керек
Сандык рамкалар стандарттарга ылайык жасалат, буюмдун өлчөмү мамлекеттик номурдун өлчөмүнө так дал келет (толеранттуулук - плюс периметри боюнча 5 мм). Айдоочулар орнотууда көйгөйлөр жок.
Субсандык кадр
Бул учурда, алкактар абдан ыңгайлуу болуп чыгат: белгини стандарттык бекиткичтер менен бекитүү менен 1 мүнөттүн ичинде орнотсо болот. Андан кийин, зарыл болсо, аны бурамалар менен корпуска бураңыз. Автоунаадан номердик рамканы алып салуу үчүн бир гана бурагычтын комплекти керек.
Бекитүүчү бөлүктөр
Негизги бекиткичтер рамкага машинанын номерин бекитүү үчүн цинктелген бурамалар болуп саналат. Пластикалык клиптер кошумча бекиткич бойдон калууда, бирок алар жетиштүү күчтүү жана жогорку механикалык басымга туруштук берет.
Бирок бурамалар металл пластинаны жана металл номерин бекитүү аркылуу камсыз кылгандыктан, бекиткич ишенимдүү деп эсептелет. Автоматтык бурамалар кирет, стандарттык узундугу 2 смге чейин.Алар машинанын кузовуна, бамперге, багаждын капкагына сайылган.
